博通进入清算阶段
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博通进入清算阶段

4 月 XNUMX 日,负责管理 Bertone 破产程序的法官开始了公司的清算阶段。 买家出现的可能性仍然很小 - 可能来自汽车领域 - 但现在发生这种情况的时间已经到期。 从现在开始,就像切割一样,历史悠久的资产 意大利语分开。

可悲的是,没有太多可以撤消的 以偿还公司拖欠的约 31 万欧元的债务。 让我们记住,它在 2008 年将 Griugliasco 生产工厂出售给了菲亚特,另一方面,它缺乏 Bertone 品牌的所有权,Bertone Cento 的另一家家族控股公司的权利转让将于今年结束。

面对其内心严峻的财务状况,这家 Bertone 集团决定押注其另一家公司 Bertone Design,该公司在建筑、通信、活动组织、商业战略和交通领域提供服务。 常驻米兰,她与我们都知道的 Bertone 关系不大。

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经典和原型的收藏将被正式保存(Bertone 提供)

国家遗产

另一个障碍——或者不是,取决于你如何看待它——意大利政府已经强加了拯救这家健美公司的障碍,该政府宣布经典和原型的收藏是历史遗产。 虽然RM Auctions在三年前拍卖了部分作品,但其余的只能出售 所有这些都得到了跨高山当局的批准。

因此,一些土地和建筑物以及公司的日常活动仍然存在,该公司仍然为重要客户提供服务,尽管他们正在一点一点地搬到米兰。 2013 年 XNUMX 月,首席设计师 Michael Robinson 和他的大部分团队离开,创建了一个名为 ED Design 的新工作室,所以身体目前是无头的。

Bertone 在 2007/2008 年已经经历过类似的情况,当时他只能通过将生产工厂卖给菲亚特来避免灾难; 2011 年它再次倒闭,这一次不得不摆脱黄金时代的标志性原型,例如 Stratos Zero 或兰博基尼 Marzal,它们都是在 XNUMX 年代下半叶雕刻的。 有关这家百年设计办公室历史的更多信息, haz单击aquí。

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通过写 哈维尔·罗马戈萨

我叫哈维尔·罗马戈萨。 我父亲一直对历史悠久的汽车充满热情,我继承了他的爱好,同时在老爷车和摩托车中长大。 我学习了新闻学并继续学习,因为我想成为一名大学教授并改变世界...... 查看更多

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