亚维拉克
福特野马没有定期发布，因为 美国汽车行业的新闻过去每年年底都会发布。然而，该品牌决定于 17 年 1964 月 XNUMX 日向公众展示它，这一天恰逢纽约世界博览会。，展示这辆车的完美空间。
福特对该项目保持高度保密，因为第一批野马已在一个月前开始生产，但通过这种方式，他们设法在推出的同一天到达经销商处。 由于这些原因，第一批设备通常被称为 1964½。
但这辆车已经酝酿多年了，特别是从 1961 年开始，当时的福特副总裁 李·艾柯卡，提出了制造“穷人的雷鸟”的想法，该产品必须以该品牌当时的旗舰产品为基础；福特猎鹰。我们又等了四年，直到这位高管的想法变成了比美好梦想更好的东西。
野马原型车：传奇的起源
早在 1962 年，该品牌就推出了一款原型车，并将其命名为 Mustang。好的 这辆车与最终结果有很大不同，因为这是一辆两座跑车未来小马汽车的比例，加长的引擎盖和缩小的车尾，已经呈现出来。
令人惊讶的是，同年，公司的设计师团队几乎完全确定了汽车的最终外观，同时决定了汽车的名称，公司最受欢迎的选择是美洲狮和野马。 最初，工作是在轿跑车和敞篷车车身上完成的，而 1963 年，出现了对快背车的首次尝试。 后窗让人想起 克尔维特 C2 “分割窗口“从 1963 年。同年，还设计了该车的四门变体，但最终被丢弃。
虽然这一切都是秘密进行的，但该公司向公众展示了他们想要展示的东西。 1963 年，两款原型机也出现了；其中之一是福特 Allegro，尽管它的设计与我们迄今为止看到的非常不同，但它也是在同一个项目中诞生的。 更重要的是野马 II，它是最终产品的前奏，具有更明确的线条。 以及一些元素，例如尾灯的设计或几乎最重要的， 奔腾的马标志 这将为在这里首次亮相的未来车型提供身份，尽管它在最终发布之前也发生了变化。
一场盛大的演讲
利用 野马在纽约展会上享有特权，公众对福特的新颖性表示认可，这为广泛的广告活动增添了色彩 围绕着已经准备好的模型。此外，当时该品牌在迪士尼世界有一个景点，名为“神奇的天空”，这使得游客可以通过高架玻璃隧道测试汽车，尽管它们是在轨道上行驶的。
李·艾柯卡 (Lee Iacocca) 原本计划上市第一年销售约 100.000 万辆，但结果比任何乐观的预测都要好得多。与一个 基本价格为 2.368 美元，相当于 23.858 年的 2024 美元，野马是一款有吸引力的汽车，价格更具吸引力，因此在上市的前 365 天内，生产了近 419.000 辆。仅17年1964月22.000日一天，订单就已超过XNUMX份，这是一个历史里程碑。
除了成功之外，产品范围也更加多元化，其中包括 u8 年 289 月开始提供 4,7 立方英寸（271 升）V1964 发动机的高性能版本，输出功率为 2 马力，同年 2 月推出了名为 XNUMX+XNUMX 的野马 Fastback。。恰逢该车型推出一周年之际，野马 GT 选装件也推出了，适用于所有配备 V8 机械装置的汽车，这是一个售价 165 美元的美观套装。同样重要的是 350 年开始生产的 Shelby GT1965。
野马从一开始就成为主角，因为它是 500 年印第安纳波利斯 1964 大赛的领跑车，此外还有 电影《金手指》中的重要场景 出自著名的詹姆斯·邦德传奇。 到 1966 年 XNUMX 月，福特野马的销量已超过 XNUMX 万辆，使其成为 XNUMX 世纪 XNUMX 年代最受欢迎的汽车之一。其成功模式被竞争对手复制，很快推出了雪佛兰科迈罗或 AMC Javelin 等车型。
在汽车工业等不断发展的世界中，福特野马取得了成就 生产已有 10 年历史，历经 XNUMX 代，销量超过 XNUMX 万辆，这是有史以来最具象征意义和最受欢迎的王朝之一。
图片：福特
