标致309家族
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标致309家族,从未售出的版本

我们永远不会知道 309 的旅行版是否会取得成功。这个法国品牌对其进行了研究,但从未成功实现过这个原型。

在谈论未出生的孩子之前 标致309家族,我们来画几笔 un 私家车有多种原因。最初,这将是 塔尔博特 亚利桑那州,但该品牌的消失使他回到了母亲的房子。此外,与通常所做的相反,它源自一种较小的汽车,即 205,尽管属于较高的细分市场。例如,它共享门等元素,但它的宜居性有所提高。

的蕾丝 309 在范围内使他跳过与他相对应的编号。虽然它被宣布为 206,但要高于 205,就必须达到下一个百倍,即 30X。从逻辑上讲,它应该是 306,因为已经有一个 标致305,但这与该品牌推出的新车型(包括未来的 405)发生了冲突。事实上,它采取了中间路线,选择了 309, 事实上,这使其成为该品牌中唯一一款末尾带有“9”的汽车。然后是 206、306 和 406,将面额重新调整为狮子签名中的逻辑顺序。

1985 年至 1993 年间上市,其产品系列 一系列汽油、柴油和涡轮柴油机械师,随着 GTI 扩大范围。奇怪的是,也许是由于它随机出现在标致系列中,它只提供 3 门和 5 门车身。连商业版都没有,更不用说商业版了 敞篷车、家庭用车或厢型车衍生品。

休利兹庄园标致 309

事实上,狮子的印记确实研究了这种可能性 开发标致 309 家族。为此,请联系 健美运动员 Heuliez,例如,我们记得他的中断版本 雪铁龙AX 那从未上市。标致本身已委托宾尼法利纳 205 的家庭变体 到宾尼法利纳研究其营销。 Heuliez 专注于短期和衍生产品,因此 塑造309旅行车没有问题.

最初的想法是 在 1986 年巴黎车展上展示第一辆原型车,但它不会发生。标致进行了一系列尚未得出结论的市场研究,这就是该项目没有获得推进绿灯的原因。然而,由于汽车已经被计划出来, 两年后,Heuliez 推出了它,特别是在 1988 年日内瓦车展上。采用低调的灰色涂装,效果非常好,并且很容易转移到该系列中。

健美运动员 两侧不对称排列,正如我们在 雪铁龙 AX Van Evasion。也许这是展示两种可能的解决方案的一种方式,带有一个或两个侧门,尽管后者对于具有这些特征的车辆来说是迄今为止最实用的。也有说是为了防止小孩从路边掉下来。它的后面有一个 垂直打开的车门和当时家庭汽车典型的冷静设计。屋顶的支柱上有一个小凸起,还有一些实用的行李架杆。据一些消息来源称,它配备了 4 厘米的 1.905 缸发动机。3,尽管没有更多相关信息。

拍卖

在日内瓦发表后, 人们对标致 309 家族知之甚少或一无所知,就像许多其他项目一样,它被谨慎地遗忘了。直到2012年,我们才再次听说这件作品,那年7月47日,它被Artcurial拍卖行拍卖。它的里程表上只有 XNUMX 公里,因为它从未出去骑行过。原因之一是设计 Heuliez 没有提供用于进入油箱的盖子。关于原型的事情……

是因为它可能, 有人为我们的主角支付了 7.148 欧元对于 309 来说,这是一个更有趣的价格。几年后,它出现在买卖页面上,售价为 7.990 欧元,尽管广告不久后就消失了。后来,它被收藏在布伦(荷兰)的 Visscher Classique 博物馆,以及 已发现不同浓度的,虽然它仍然没有水箱盖。

休利兹图像, 艾德 和维基媒体。

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通过写 伊万·维卡里奥·马丁

我很幸运能够将我的热情变成我谋生的方式。 自从我 2004 年离开信息科学学院以来,我一直专注于汽车新闻。 我从杂志 Coches Clásicos 开始,到 2012 年继续指导它,那一年我还负责 Clásicos Populares。 在我近二十年的职业生涯中,我曾在各种类型的媒体工作,包括杂志、广播、网络和电视,总是使用与引擎相关的格式和程序。 我对经典赛事、一级方程式赛车和勒芒 1 小时耐力赛非常着迷。

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