米格尔·桑切斯
尽管内战于 1939 年结束，但事实是西班牙的经济困难并未在那时结束。 远非如此，除了毫无疑问的人类和工业破坏之外， 国际形势使事情变得更加困难. 毫不奇怪，在内乱结束几个月后，第二次世界大战就在欧洲打响了。 这样，与化石燃料相关的本已不稳定的供应受到严重损害。 首先，由于地缘战略问题，其次，由于另一个与好战联盟有关的问题。
所以，关于第一个问题，一切都与潜艇有关。或者，实际上，是他们造成的损害。至此，就不难理解纳粹海军在海上所引发的恐慌了， 负责围困与盎格鲁-撒克逊领域有关的海上交通。 由于德克萨斯和伦敦石油公司的主导地位，这对于向西班牙车队供应汽油来说是绝对必要的。此外，从这个意义上说，转向纳粹德国作为燃料来源似乎是不切实际的。
毫不奇怪，希特勒对苏联的入侵在斯大林格勒围城战中搁浅。 为了征服油井而必须穿越的地方 巴库. 苏联最大的能源堡垒之一。 尽管如此， 西班牙的情况真的很复杂. 事实上，它是基于通过一条细线。 一条很好的路线，尽管它明显支持纳粹军队，但它继续与盎格鲁撒克逊首都保持关系。
因此，西班牙与化石燃料有关的所有商业活动都必须传达给德国和盟国大使馆。 一种奇怪的共存，在第二次世界大战期间， 把马德里变成名副其实的间谍巢穴。事实上，随着美国参与世界大战的增加——佛朗哥名义上与希特勒保持距离，预见到他的失败和随后的冷战场景——这个国家对西班牙港口的控制更加严重。
此外，它还强调了在 1942 年以及将近四个月的时间里，美国的燃料供应是如何因石油任务而瘫痪的。 一个联合办公室，美国和西班牙官员在这里管理从德克萨斯公司、Atlantic、Solar、Boler 和 Gulf 等公司的采购。 甚至，由于二战期间佛朗哥的定义相对缺乏， 为了进一步面子，美国继续向西班牙出售石油，但通过位于加勒比国家的港口。
一个由虚假线索组成的网络，即使有一切，也无法掩盖显而易见的事实。美国正在向一个接近纳粹主义的政权出售燃料，以应对未来的冷战。一直以来，佛朗哥都在设想同样的场景，试图在希特勒不可避免的失败面前重新定位自己。确实， 政治生存的故事 愤世嫉俗被强加为规则。 当然，美国政府比预期的要谨慎。
他通过这种方式计算出口量，以便让佛朗哥统治下的西班牙保持最低水平的储备。他确实取得了一些成就。此外，1943 年 - 为了应对钨出口税 - 美国以新利率将燃料价格翻了一番 卖给了西班牙。 显然，这一切都让本已脆弱的战后经济更加岌岌可危。
设立燃油专员
在政治上受到长枪党的自给自足政策的鼓舞，而在后勤上，它对三年内战期间产生的基础设施遭到破坏感到遗憾。 于是，社会形势黯淡。 经济指标处于低谷，消费受到严重限制，此外，国际孤立也很严重。 反正， 那是配给卡的年代 在运输方面，燃料配给。 事实上，早在8年1940月XNUMX日，燃料警察局就已经成立。
了解上述过程的基本实体之一，负责正式控制与汽油相关的一切。 因此，在四十年代，不难发现许多与气体发生器相关的公司的踪迹。 一种基于废气再利用的技术，尽可能地， 通过一些简单的机械改造减少油耗. 更重要的是，不少成功企业家的历史都是基于它。 例如，Pere Permanyer 在与 Xavier Bultó 一起创立 Montesa 之前的日子。
此外，由于化石燃料稀缺，甚至出现了 Vehículos Autarquía SA 等公司。 电驱动. 所有这一切都没有忘记 Eduardo Barreiros 的第一个活动。 专注于将汽油发动机转换为柴油发动机。 反正， 应运而生的一大堆想法 一点一点，我们一定会在以后的文章中进行炮击。
