5 投票 in Deporte Mercedes SSK、Ferdinand Porsche 以及容积式压缩机的大量使用 1928 年,费迪南德·保时捷 (Ferdinand Porsche) 根据他在容积式压缩机方面的丰富经验,为戴姆勒·奔驰设计了一款功能强大、速度快的赛车车型:梅赛德斯 SSK。
8 投票 in 品牌 大众 Karmann Ghia TC,巴西市场的独家轿跑车 大众巴西公司是这家德国公司的子公司之一,产量较高,此外还为该市场开发独家版本,如大众 Karmann Ghia TC 的情况。
13 投票 in 品牌 出售的保时捷 924 作为“日常经典”是一个不错的选择 当保时捷 1976 于 924 年问世时,它并不符合纯粹主义者的口味。然而,由于其实用性,它在经销商中取得了超过成功的数字,因此为清理该品牌的财务状况奠定了基础。
7 投票 in 品牌 法拉利 Daytona 原型车,这可能是最终的 365 GTB/4 当每个人都相信法拉利会推出中置发动机跑车时,该品牌选择了传统的:前置发动机。然而,与每个人都给出的竞争对手:兰博基尼 Miura 相比,最终的设计可能非常不同,而且可能过于保守。
7 投票 in 市场 雷诺 Twingo 出售:非常适合以优惠的价格和标志性车型开始收藏 它在 Benzin 出售,车况非常好,行驶里程只有 73 万公里。毫无疑问,这是一个以合理的价格开始这项爱好的好方法。
28 投票 in 品牌 菲亚特 500 Topolino,超越大众甲壳虫的人民汽车 菲亚特 1936 Topolino 于 500 年推出,是欧洲开发的首批汽车之一,旨在满足当时中产阶级的大规模机动化需求。
13 投票 in 品牌 奥迪 Project 262,1980 年推出的“ur quattro”的起源 quattro 驱动装置源自对军用车辆的研究,在 Project 262 中为 1980 年奥迪 Quattro 的亮相拉开了序幕。
9 投票 in 品牌 De Tomaso 品牌的汽车历史(第 2 部分) 在此,我们以多才多艺的亚历杭德罗·德·托马索 (Alejandro de Tomaso) 及其出色作品的故事为结尾,首先讨论他最著名和最令人难忘的车型:Pantera。接下来,新的、非常有趣的提案将会到来,尽管没有一个提案能够达到这一提案的受欢迎程度。
14 投票 in Deporte V1035,阿尔法罗密欧在F1、C组和失败的Pro-Car的历史 自从赢得前两届 F1 冠军后退出 F1035 锦标赛以来,阿尔法·罗密欧在顶级赛事中或多或少经历了一些零星的插曲。上世纪八十年代库珀、布拉汉姆和他自己的团队参加的一长串活动,当然还有 VXNUMX 发动机的有趣案例。
28 投票 in 品牌 看起来可能不像,但标致 407 已经 20 岁了 它于 2004 年投入流通,取代了标致 406,并打破了标致内部的所有设计标准。它抛开了品牌众所周知的保守主义,正是因为其良好的设计而获得了成功。这个细节必将使其成为经典。