2023 年圣马力诺传奇拉力赛
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纪事:圣马力诺拉力赛的传奇依然是一流的赛事

年复一年的拉力赛都被 12 辆传奇的斯巴鲁翼豹 555 A 组的游行所超越。

12月15日至XNUMX日 现在传统且近乎神话的圣马力诺拉力赛传奇举行,这项测试自 2003 年以来一直在进行,没有因新冠疫情而中断——这是在灾难性的 2020 年进行的为数不多的测试之一——而在 2023 年,这项测试已经成为一项新鲜事,或者说它的新鲜事之一,米萨诺赛道之一赛段的庆祝活动。 具体来说,测试是在13日星期五进行的,这是一个有趣的夜间测试,被称为“Pirelli Power Stage”。

传奇拉力赛于 12 月 3 日开始,并在圣马力诺共和国的环岛之间进行了夜间测试,以形成初步的分类。 Sprint Legend Race 的主角是卢卡·佩德索利 (Luca Pedersoli) 和他的副驾驶安德里亚·阿达莫 (Andrea Adamo),他们驾驶的是雪铁龙 CXNUMX WRC。 然而, 他们必须用三人组来争取公众的注意力 斯巴鲁 90年代翼豹,这表明它们在 Gustavo Trelles 和 Jorge Buono 或 Tony Cairoli 和 Eleonora Mori 等人手中仍然是异常快速的机器。

整个机器展示,伴随着最有趣的开胃菜:Mr. Jari Matti Latvala 驾驶丰田 GR Yaris Rally1,Dani Sordo 驾驶现代 i20 Coupe WRC Plus,在庆祝 Miki Biasion 和 Tiziano Siviero 在欧洲锦标赛和意大利锦标赛双料冠军 40 周年的同时,驾驶 Jolly Club Lancia Rallye 上演了一场表演。 Biasion 还借此机会展示了他的 Escort RS Cosworth,他穿着 Eberhard&Co 的衣服参加了 Rallylegend 比赛。

无与伦比的乐趣

这一开场让观众站了起来,并为第二天在米萨诺赛道举行的倍耐力动力舞台做好了准备。 在这项计时赛中,他让马泰奥·穆斯蒂 (Matteo Musti) 和玛莎·扎内特 (Marsha Zanet) 在历史性选手中处于领先地位, 保时捷 911 RS,其次是另一辆 911,一辆 SC,由 Emanuele Farris 和 Giuseppe Pirisuni 设计。 登上领奖台的还有历史悠久的 Simone Brusori 和 Salvatore Tridici,他们也驾驶着保时捷 911 RS。 在经典类别中,斯巴鲁翼豹 555 是无与伦比的,由托尼·凯罗卢和埃莉奥诺拉·莫里担任领导。 后面是马科斯·利加托 (Marcos Ligato) 和鲁本·加西亚 (Rubén García),古斯塔沃·特雷莱斯 (Gustavo Trelles) 和豪尔赫·德尔博诺 (Jorge del Buono),都驾驶着一辆斯巴鲁翼豹 (Subaru Impreza)。

第二天也挤满了人,很多人都想看看 Rallylegend 比赛中发生了什么,在历史性类别中,Matteo Musti 和 Marsha Zanet 的保时捷 911 RS 再次处于领先地位,同时第二名获得者是驾驶 911 RS 的 Simone Brusori 和 Salvatore Tridici,其次是驾驶 Talbot Lotus 的 Stefano Rosati 和 Salvatore Tontini。 在经典中, 斯巴鲁翼豹555毫无对手,保持前三位置,其分布与之前的定时会话完全相同。

上次的测试和之前的预期保持一致,各个区域几乎都挤满了人。 人们对集会的热情,尤其是经典和历史性的集会,依然存在,等待着这样的考验。 这场演出几乎从第一天起就被收看。 Matteo Musti 和 Marsha Zanet 驾驶的保时捷 911 RS 获得第一名 他们成为 2023 年圣马力诺传奇拉力赛历史组冠军,西蒙娜·布鲁索里 (Simone Brusori) 和萨尔瓦托·特里迪奇 (Salvatore Tridici) 组合获得第二名,斯特凡诺·罗萨蒂 (Stefano Rosati) 和萨尔瓦托·托蒂尼 (Salvatore Tontini) 获得第三名。

圣马力诺拉力传奇:还有 WRC

考试不仅有经典、历史,还有 它有一个 WRC 类别,显然,它垄断了最好的时间 。 一方面,有现代Motosport车队前总监Andrea Adamo驾驶的雪铁龙C3 WRC Plus,另一方面,更多的是C3 WRC,尽管这次是由Stefano Zambon和Pietro Elia Ometto指挥。 还有第三辆雪铁龙,虽然是 DS 3 WRC,由瑞士车手米尔科·普里切利 (Mirco Puricelli) 和他的副驾驶尼古拉·梅迪奇 (Nicola Medici) 驾驶。 正如预期的那样,这三辆车是赛事中最快的,尽管它们偶尔会被塞巴斯蒂安·卡伦 (Sebastien Carron) 和罗曼·兰比尔 (Romain Lambiel) 的斯柯达法比亚 R5 超越。

除了秒表测试之外,活动期间还有其他表演,例如第30场 Subaru Impreza Parade,由 A 组的 12 辆 Impreza 555 组成的游行 拥有传奇的过去,由吉米·麦克雷、阿利斯特·麦克雷和皮耶罗·利亚蒂等优秀车手驾驶。

摄影:Carlos Villanueva 和 Rallylegend.

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通过写 哈维马丁

如果你问我对汽车的热爱从何而来,我不知道如何回答。 它一直都在,虽然我是家里唯一喜欢这个世界的人。 我父亲在一家生产大量汽车零部件的冶金公司担任绘图员,但从来没有像我这样的激情。

我真的很喜欢汽车历史,目前我正在创建一个专门介绍西班牙汽车历史的个人图书馆。 我还收集了大量扫描材料,并撰写了《600,车轮上的梦想》一书(Larousse 出版社)。

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