伊万·维卡里奥·马丁
第66版 巴塞罗那-锡切斯拉力赛 结果， 再一次，取得了成功，注册车辆不少于94辆。让我们记住，只有参与 1928 年之前生产的汽车和 1938 年之前生产的摩托车。此外，乘员必须穿着车辆时期的完美服装，这为测试增添了额外的魅力和魅力。事实上，优雅奖是颁发给最佳着装的。
回到2024年巴塞罗那-锡切斯拉力赛的参与者，这次共有79辆汽车、XNUMX辆摩托车、XNUMX辆公共汽车和XNUMX辆卡车参加了测试。应当指出的是 其中 60 个已有百年以上历史。 6 日星期六，他们所有人都准时来到 L'illa Diagonal 进行预约，并在那里进行了验证。
此外，今年他们还有豪华护送，因为 巴塞罗那保时捷中心和 356 西班牙保时捷俱乐部 他们组织了一次会议 保时捷356。总共有十几支部队聚集在一起陪同战前代表团。还有两辆现代保时捷 Taycan 帮助组织工作。
进行中
7日星期日上午10点30分，锡切斯市市长奥罗拉·卡博内尔和巴塞罗那第三副市长阿尔伯特·巴特勒， 他们在圣海梅广场开始集会。为了突出聚集在一起欣赏经典车队的人数。由参加本次测试的最古老车辆率领的代表团 1901 年雷诺 G 型，由 César Pau Alentorn 设计.
接下来是全集 最多样化的汽车自豪地炫耀其华丽的格栅 额叶。这里有适合各种口味的东西，从一些令人惊叹的 劳斯莱斯 e 西班牙裔美国人，对于赛车塔尔博特来说，经过最努力的 法定货币, 标致 o 涉。必须特别提及的是 消防车 鲁比市议会，一辆 1924 年福特 TT。
虽然该测试不具有竞争性，但对于一些参与测试的车辆来说，这是一个 考虑到其机械和年龄限制，这是一个相当大的挑战。穿过奥斯皮塔莱德约布雷加特、科尔内拉、圣博伊、比拉德坎斯、加瓦和卡斯特尔德费尔斯的路线考验了战前辛勤工作的工人的抵抗力，而公众则享受了大篷车 带他们回到汽车工业的黎明.
2024 年巴塞罗那锡切斯拉力赛奖项
尽管不是典型的集会，巴塞罗那-锡切斯 为参赛者颁发一系列奖项。以下是 2024 年版的获奖者：
| 优雅奖 | ||
| 1 | #26 | 何塞普·普拉特·鲁西诺尔 |
| 2 | #6 | 马格里尼亚家族 |
| 3 | #29 | 奥尔加·托拉斯 |
| 4 | #75 | 何塞普·马内尔·雷耶斯 |
| 5 | #47 | 伊玛·奥尔蒂斯 |
| 摩托车风采奖 | ||
| #10 | 安德鲁·冈萨雷斯 | |
| 杰玛·托斯卡斯记忆奖 | ||
| #69 | 托尼·莫林斯夫人 | |
| 儿童风采奖 | ||
| n#18 | 玛丽亚和伊莎贝尔·加西亚·卡斯蒂略 | |
| RACC奖最年轻参赛者 | ||
| n#55 | 若梅维拉 | |
| “老爷车之友”奖 | ||
| 米格尔·阿罗斯皮德 | ||
摩托车和汽车奖项
接下来， 2024 年巴塞罗那-锡切斯拉力赛获胜者 介于两轮和四轮之间。
| 最好的摩托车 | ||||
| 1 | #2 | 琼·梅洛斯 | 诺顿 | 1934 |
| 2 | #6 | 曼努埃尔·塔马约 | 阿里尔·雷德·亨特 | 1937 |
| 3 | #1 | 阿尔伯特·维吉尔 | 特罗特OT | 1928 |
| 按生产日期划分的最杰出汽车 | ||||
| 第一组（至 1908 年） | ||||
| 1 | #1 | 塞萨尔·保罗·阿伦通 | 雷诺G型 | 1901 |
| 2 | #4 | 胡安·M·卡博内尔 | 陈纳德沃克 | 1907 |
| 3 | #6 | 拉蒙·马格里尼亚 | 凯迪拉克三十 | 1908 |
| 第二组（1909 年至 1914 年之间） | ||||
| 1 | #18 | Antonio Castillo占位符图像 | 雪佛兰H4-Baby Grand | 1914 |
| 2 | #39 | 哈维尔塞拉诺 | 梅赛德斯骑士 | 1914 |
| 3 | n.10 | 米歇尔·米瑞斯 | 国王角色路路通 | 1909 |
| 1 | #23 | 安东尼奥·席尔瓦 | 萨尔瓦多 | 1916 |
| 2 | #22 | 亚历克西斯·拉维里亚 | 德拉哈耶 | 1916 |
| 3 | #26 | 何塞普·普拉特·鲁西诺尔 | 雷诺欧盟 | 1918 |
| 第四组（1921 年至 1928 年之间） | ||||
| 1 | #44 | 罗伯特·卡杜斯 | 伊斯帕诺-西扎 H16 | 1923 |
| 2 | #40 | 安德烈斯·乌巴苏斯 | 雪铁龙 B2 球童运动版 | 1923 |
| 3 | #48 | 拉尔夫邦格 | 劳斯莱斯二十 | 1923 |
| Bages Classic Motor Club Award 最古老的汽车 | ||||
| #1 | 塞萨尔·保罗·阿伦通 | 雷诺G型 | 1901 | |
我们只能 庆祝本次活动的成功 2024 年巴塞罗那-锡切斯拉力赛，第一个与 大卫·罗塞尔 担任 Foment de Sitges 总裁。我们记得她接替了玛丽亚·马林 (María Marín)，后者在过去十年里一直负责这项工作。
图片由 Gaby Esono/Foment de Sitges 和 Josep María Marcet 提供。
