第三十一届拉力赛阿拉科斯

[dropcap] 我 [/ dropcap] 他上周末在卡斯蒂利亚拉曼恰举行了与老爷车相关的最古老的活动之一：第 31 届 “拉力赛阿拉科斯”， 举办 团队 同名。

集会于 3 月 18.30 日星期四在 Ciudad Real 开始，从下午 XNUMX 点 XNUMX 分开始，汽车穿过首都中心的街道。 接下来的几天，旅游路线都经过附近的城镇，如 Valdepeñas、San Carlos del Valle 或 Carrión de Calatrava。

1930 年的福特 A 先于 1931 年的 Marmon

令人惊叹的 1928 年奥克兰

漂亮的标致 404 Coupe Pininfarina

三名参与的福特，等待恢复行军

也放弃了 追悼拉斐尔·索里亚， Jaen 是西班牙历史车辆集中的业余发起人。 简而言之，这是一场典型的为老技工的悠闲享受而创造的会议，没有任何竞争精神，这通常是参与者带着他们最古老的坐骑来的动力，尽管历代经典都被承认。

出于这个原因，在这次集会上有一些奇怪的对比，例如看到最古老和最现代的参与者并排停放：1907 年法国制造的令人尊敬的 Chenard Walker 和 280 年的梅赛德斯奔驰 1970 SE。

冷却机械装置永远不会受到伤害

1907 年 Chenard Walker 的漂亮“盲缸”发动机

1925 年福特 T，刚刚到货

在这张照片中，您可以看到各种型号和现在的时代

在参与者中，几乎无所不包，其中占主导地位的是 美国“战前”。 Packard、Oakland 或 Marmon 是其中的一些品牌，当然还有 4 辆福特汽车。 其中三辆是 1928 年至 1931 年间不可避免的福特 A，而最后一辆是带有车身的有趣的 1925 福特 T。 “轿夫。”

在战后的车辆中，从哈恩 (Jaén) 滚滚而来的 1965 年林肯大陆 (Lincoln Continental) 以其宽大的车身尺寸以及 Facel Vega 花脸。 由于其体积小，线条谨慎，它可能在“外行”中被忽视，但它是着名的法国品牌生产的最新型号，并且该特定单元是最初在我国注册的极少数之一。

在这二十辆车中，只有两辆来自“本土”收藏家，而其余的则来自远至格拉纳达、瓦伦西亚、马德里或科尔多瓦的省份。

8 年的优雅 Packard 1930

1946 普利茅斯

巨大的 1965 林肯大陆

有趣的 Facel Vega Facellia

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今年战前车辆占主导地位

1930 年的福特 A 先于 1931 年的 Marmon

两辆 A 型福特汽车在路上

凯旋 TR3，全速

参加者，在 Palacio de la Diputación de Ciudad Real 前

前景是 1931 年气势磅礴的 Marmon

各个时代的车辆，从 1930 年的福特 A 开始

相当海加：1946 普利茅斯

标致 404 Coupé 漂亮的尾部

漂亮的 1925 年福特 T

参加游行的人

非常罕见：全国性的 Facel Vega Facellia