“El Carralero”的 ITV IDV 电台在首届拉力赛当天停车
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到ITV,更好的陪伴

如果我确认我们都对定期与我们车辆的 ITV 约会感到担忧,我想我没有错。 这些仍然是考试,因此有风险,即使他们做好了充分的准备。 法规变化很大,由于无知,我们可能会发现我们的一些努力不适应新的法律框架。

也可能发生这样的情况,审查员没有足够的历史知识(非技术)来评估我们的车辆,坚持拒绝非原创或要求遵守注册时不适用的标准。 当然,也可能发生不可预见的事件,或者我们恰逢检查员度过了糟糕的一天(即使是最美丽的人也有)。

一切都表明这种控制将变得越来越专业化,需要我们对法规和 ITV 有更多的了解,比他们目前处理的要多得多,以正确评估我们珍贵车辆的原创性。

我认为可以做一些事情来使这个过程更容易忍受(甚至有吸引力)。 由于技术人员和业余爱好者的互动,也有利于这种检查的举措也可以为技术人员和业余爱好者提供培训。 我们的任何俱乐部和协会都可以使用所有这些想法,并且应该在任何 ITV 电台收到他们的建议,因为毕竟我们是他们最有前途的客户。

照片说明
如下所述,«La Escudería» 已与 ITV 集团 IDV 达成协议(照片:Francisco «Campari» Lázaro)

联合检查

我要曝光给你的整个计划的轴心 围绕着组织自己共同通过ITV的想法, 而不是每个人都“独自一人”。 我们城镇或地区的 ITV 电台的这些定期集中(每月、每季度)因其对旧车辆的敏感性和知识而引人注目,将使许多我们永远不会单独拥有的事情成为可能:

首先, 与其他粉丝和朋友分享这些时间的机会将消除这个过程的乏味和大部分压力。 此外,一旦每个人都聚集在一起,以美丽的预定路线、一顿美餐或两者兼而有之的方式继续聚会要容易得多。

第二, 提前安排这些会议将使 ITV 能够从其员工中选择最合格的人员来完成这项任务。

第三。 特别注意事项可以与 ITV 协商,例如停车位、免费咖啡、检查费的一些折扣或长期等。

卧室。 联合检查允许更多和更好地传播关于标准和历史问题的信息,从而有利于不因缺乏知识而重复错误。 为了促进这个形成性的方面,我认为如果这些访问以检查员和粉丝之间的圆桌会议结束,作为常规事件的简报,所有发现的不需要审查的问题都可以进行审查,那将是非常棒的。严格的机械故障。

照片说明
可以从其他会议参加,例如从市场
Villaviciosa de Odón 的旧车(照片:Francisco «Campari» Lázaro)

IDV 集团与 La Escudería 之间的协议

数字杂志 埃斯库德里亚 已收集此证人达成协议 与IDV,一个重要的ITV电台集团 它还作为赞助商支持本出版物,并希望通过特别细心和个性化的客户服务脱颖而出并脱颖而出。

根据该协议,其位于 Majadahonda(马德里)Polígono de «El Carralero» 的车站由经典爱好者经营,将在每个月的第三个星期日早上开门,为老爷车和经典车提供服务他们挺身而出。

此外,他们会邀请我们喝咖啡,并正在研究应用小折扣以及向保存最完好的车辆颁发年度奖品的可能性。 该试点测试于 21 月 XNUMX 日开始 只要至少有10辆车参加约会,它就会每月重复一次。

下一个将是本周日下午 12:30,为了举行,您需要通过向电子邮件地址发送电子邮件来确认您的出席情况 escuderiamk2@gmail.com。 反过来,一旦达到提到的车辆数量,我们将确认其最终庆祝活动。

照片说明
«El Carralero» 的 ITV IDV 电台将在每个月的第三个星期日欢迎我们(照片:Francisco «Campari» Lázaro)

一个很好的起点 会很拥挤 古董车市场 在邻近的 Villaviciosa de Odón 镇举行 我们强烈推荐。

如果大家都满意,也可以在其他省份开展。 一旦我们支持它,这项计划就可能成为另一项重要服务的萌芽,例如保险,最终会根据我们在整个西班牙的特殊需求“量身定制”。 从这里开始,我鼓励所有俱乐部在各自的领域进行尝试。
 
 

 
 

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塞尔吉奥·罗马戈萨

通过写 塞尔吉奥·罗马戈萨

Sergio Romagosa 于 1988 年为经典和老式车辆设计了第一个西班牙特殊保险。 同样,他在 1996 年创立了“La Escudería”,这是第一个面向历史车辆爱好者的西班牙裔门户。 他把自己的爱好作为自己的职业,在他的车库里,我们可以找到从蓝旗亚 Gamma Coupé 到摩根三轮车。 一个顽固的乐观主义者,对他来说,我们珍贵的罐子是一种必须保护和捍卫的文化遗产。

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