阿尔贝托·费雷拉斯
注定要活埋的车辆……他们做了什么才配得上那悲惨的命运？ 是什么驱使人类埋葬随机选择的车辆？ 尽管看起来不可能，但我们在上一篇文章中谈到的塔尔萨 - 俄克拉荷马州普利茅斯美景宫的案例并不是世界上唯一故意进行的埋葬。
转述一个著名的团体主题 国家 Brooks & Dunn，如果有人认为这种事情“只发生在美国”，那他们就错了。 在西班牙，更具体地说是在萨拉曼卡的莫里尔镇，艺术公墓于 17 年 2005 月 XNUMX 日落成，这是艺术家多明戈·桑切斯·布兰科和哈维尔·乌特雷的提议，位于一块四公顷的土地上，旨在埋葬公认的艺术作品。价值或与艺术世界密切相关。
而他有幸开设这样一个非典型的博物馆，又有什么“优雅”的东西呢？ 嗯，根据一个致力于该机构的网站，Utray 拥有的 1972 年庞蒂亚克大奖赛激发了他的一些作品，“因此，在某种程度上与前卫和艺术有关”。 汽车停在其墓碑上的墓志铭下： «TIAK 上的 PIP。 大奖赛。 写墓碑要花你一半的生命。 坚硬的大理石。”
另一个例子：在格拉纳达的 Moraleda de Zafayona，是 Rafael Carrillo 汽车博物馆，它的创始人几年前去世了，他设法汇编了一套奇特而有趣的 XNUMX 多辆汽车。 其中包括一辆 1929 年的福特 T，它被埋葬在巴塞罗那附近。
Carrillo 先生的遗孀 Rosario 说，早在 1967 年，位于巴塞罗那-锡切斯公路上的一家废料场业务的经理在与她丈夫的一次谈话中评论说，在这片土地上的某个特定地点以及西班牙内战爆发后战争中，有人埋了一辆汽车，以免被没收。
这是一个特制的掩体，用来隐藏福特汽车，它的车顶从其他车辆的残骸中部分露出来。 拉斐尔·卡里略想买这辆车来修复它，但废品场拒绝拆除一堆 报废 这是在墓地。
九年后，当业务结束时，可以进行挖掘，并且确实存在 T。或者，更确切地说，它剩下的东西。 目前，它享有上述格拉纳达博物馆部分恢复的光线和空气。
真正的葬礼？
接下来，将提出这篇短文的巨大困境： 知道下一个要叙述的案例是否是真正的葬礼。 让我们来看看。 马德里的 Pinar de Chamartín 地铁站迎来了它的主厅——我们可以在建筑上将其定义为一个巨大的石棺——一辆运行正常的有轨电车，但由于目前的情况而变得无法移动。
它是在比利时制造的 Charleroi V 模型，市政运输公司的原始编号为 477，并于 50 年代在首都流通。关于电车历史的牌匾提供了错误的数据，因为 477 被“埋葬”了被指控是奥马尔谢里夫下车的著名电车 日瓦戈医生，电影于 1965 年在这座城市拍摄。
出现在电影中的单位 - 错误编号 477，一个实际上属于暴露的电车的人物 - 在参与电影拍摄后从卡车上放下时掉到地上时被毁坏。 自行车是夏天用的1984 年由海梅·查瓦里 (Jaime Chavarri) 执导。
因此，在马德里地铁站可以参观的是原来的 477，当围墙的主厅被覆盖时，它就被“埋葬”了。 据这种车辆的粉丝说，如果它被拆除，它只能离开现在的位置，考虑到车站出口缺乏空间而增加的困难，这不太可能，到目前为止，这似乎是它的坟墓。 …
