in

DeLorean DMC-12,不锈钢梦想

约翰·德洛林 (John DeLorean) 位居榜首,掌舵通用汽车。 47年前他出生在底特律的一个贫民区,如今他是世界之王。 然而,凡事上扬必降,幸运女神即将被他的成功所迷恋。

他会从恩典中跌落,就像他以前升起的一样低。 当然,在沉没之前,它会试图通过制造神话般的两座 DMC-12,即电影传奇的汽车来与底特律三巨头竞争 '回到未来'。

DMC-12 主要是 Lotus 的大师创始人 Colin Chapman 和设计师 Giorgetto Giugiaro 的作品。 此外,它发生在北爱尔兰冲突期间的贝尔法斯特,使 2500 人远离暴力。 他是一个偶像,他的故事引人入胜。

照片说明
新的美国汽车(感谢 erjkprunczyk)

迈向 DeLorean DMC-12:充实生活

John Z. DeLorean 不喜欢管理环境; 事实上,他一直是个叛逆者。 尽管如此,到 XNUMX 年代中期,他已经结婚十年了,他的行为仍然符合通用汽车高管不成文的行为准则。

内敛,穿着经典的三件套西装,短发,渐渐发胖。 而突然间,他遭遇了四十年代的危机,那一刻,据说你不知道你是否真的榨出了据说是生命的橙汁。 约翰的结论是不,是时候更努力一点了。

他留长发,鬓角突出。 他用他的衣服换来了无纽扣衬衫和大领的新时尚。 他经历了整形外科医生的工作室,与妻子离婚,嫁给了比他小 1972 岁的年轻好莱坞新星。 三年后,他再次分居,并于 XNUMX 年与超模 Christina Ferrare 结婚,她就是你在下图中看到的女孩。

照片说明
John Z. DeLorean 和他的第三任妻子 Christina Ferrare

他在电影圣地徘徊了很长时间,在那里,由于他非凡的人际交往能力,他又成为一名名人。 他平时的陪伴是当时的明星:约翰尼·卡森、小萨米·戴维斯或史蒂夫·麦奎因等。 更亲密的是,乌苏拉·安德丝、拉奎尔·韦尔奇或坎迪斯·伯根。

对于通用汽车总部十四楼的其他高管来说,这似乎是一种 嬉皮士。 更重要的是,一个异教徒,从他开始驾驶梅莎拉蒂而不是雪佛兰或凯迪拉克的那一刻起。 事实是,世界就在他脚下。

回到他的职业生涯,1969 年雪佛兰陷入了困境。 它们很大程度上与拉尔夫·纳德 (Ralph Nader) 出版的最新书有关, “任何速度都不安全”, 在其中他被“轻松地派遣”反对洋基汽车工业,尤其是反对雪佛兰。 时任通用汽车总裁的 Ed Cole 要求 DeLorean 亲自解决这场危机。

照片说明
Chrvrolet Nova、Camaro 和 Corvette(由 维加瓦鲍伯 y 西格纳克)

他的计划基本上是试图降低装配线上的成本,最重要的是提高汽车的质量和安全性,而公众对纳德的看法已经严重受损。 金童, ——金童,在他失宠之前就被人们所熟知——再次成功了。 不仅如此:1970 年,雪佛兰成为第一个销量超过 XNUMX 万辆汽车和卡车的品牌。 此外,在 DeLorean 掌舵品牌期间,设计了 Nova、Camaro 或第三代 Corvette 等成功车型。

两年后,他不得不抵消因大规模解雇而引起的工人罢工的影响。 采取的冲突措施包括通过解雇负责确保合规性的检查员来破坏新的质量标准。 此外,冷静地工作,避免在汽车中安装某些组件并将其他组件错误组装,这将迫使他们在完成后进行重建。

DeLorean 再次经受住了风暴,这一次让他晋升为通用汽车公司的副总裁。 有史以来最年轻的, 只有 47 岁。 登上高层,登上总统宝座,只是时间问题。

1973 年,他辞职并离开去建造他所谓的 “道德车”。 命运之轮刚刚停止转动,好老约翰尼直到很久以后才会注意到它。

[su_youtube_advanced https = »yes» url = 'https: //youtube.com/watch?v = jaOi3L4yRxk']

[su_note note_color = »# e9e9e9″]

上升的一切都必须下降

令人好奇的是,骄傲如何能够在几乎不知情的情况下控制一个人。 即使你正在做一些有价值的事情。 DeLorean 离开通用汽车公司是因为他有一种天生的商业本能,他意识到美国汽车工业很快就会开始衰退。

在公开场合,他大致陈述了以下内容:

我们的汽车太大而且效率低下。 它们不安全,对环境有害。 此外,我们不再在任何方面进行创新……很快,消费者就会背弃我们。”

金童 我想试驾一下新美国车的变化, 从两座跑车开始。 随着它的生产,它将成立 DeLorean 汽车公司 (DMC),该公司最终将能够与通用汽车、福特或克莱斯勒竞争。

DeLorean 相信他是一个新的沃尔特克莱斯勒,他在 XNUMX 年代像他一样可以对抗三巨头。 他即将得到它,因为他有这份礼物; 然而,即使是百万分之一,他也冒着太大的风险摔倒了。 虽然他的意图是好的,但他犯了一个巨大的错误,认为自己是无懈可击的。

[/ su_note]

[su_youtube_advanced https = »yes» url = 'https: //youtube.com/watch?v = eMaGpx3KTLM']

战区的工厂? 为什么不…

1973 年,正如 DeLorean 本人所说, “解雇了GM。” 他带着在一张纸上概述的一些想法离开了,在接下来的七年里,这些想法将在标志性的 DMC-12 运动型两人座上成型。 这款车注定会成为新款 Corvette,一款性能适中且价格适中的车型。

选择获胜的战略目标很高:在质量方面,约翰和他的合作者 - 作为像他一样优秀的工程师和梦想商人 - 想要建立一辆新的宝马,因为他们对巴伐利亚品牌宏伟的 CS coupe 印象深刻。

他们决定新车的设计将由 Giorgetto Giugiaro 进行,他必须尊重一系列基本特征,即:鸥翼式车门、中央发动机、裸露的大灯、高大驾驶员的空间和不锈钢车身! 因此,DMC-12 会穿着(和穿着)意大利语,并具有美国要求的一些良好的怪癖。

莲花十一号,1956-58。 查普曼在 DMC-12 中也发挥了重要作用
莲花十一号,1956-58。 查普曼还在 DMC-12(对于 内森·比廷格)

比尔柯林斯,庞蒂亚克 GTO 的 DeLorean 的合著者,他的父亲 肌肉车, 设计了第一个机架。 起初他想用汪克尔旋转机械师制作动画,但对欧洲和日本供应商雪铁龙和马自达能提供的供应质量有太多怀疑。 之后,他考虑安装福特科隆发动机或雪铁龙 CX 的两升发动机,最终选择标致、雷诺和沃尔沃联合开发的 Douvrin V6。

一个非常糟糕的选择 此外,这迫使发动机从后轴后面通过,损害了最初的中心位置方案。

与此同时,该团队正在寻找 DeLorean 汽车公司的建造地点。 事实是,DeLorean 和他的家人想成为当时新工业搬迁的先驱,因此他们开始与爱尔兰和波多黎各进行谈判。 第一个最终会拒绝投资,但......

照片说明
DMC-12 是一款动力不足的跑车(对于 西洛萨格)

在 1978 年与加勒比岛国的交易结束时,John DeLorean 接到了一个电话,为他提供了更好的条件 来自北爱尔兰的贝尔法斯特。 这个地区当时是一个火药桶,很可能是内战的前奏。 英国政府迫切希望将天主教地区的失业率降低 30%-50%——从而阻止失业者加入支持独立的民兵组织。

没有人会在那里进行汽车生产项目。 DeLorean 更愿意将其视为一个独特的机会,因为英国将提供大部分资金并提供就业补贴。 此外,将社会的两个对立派系并肩工作,将进行不可估量的社会工作。

delorean_dmc_12_06
delorean_dmc_12_05b
1- DeLorean 应该超越竞争对手(对于 菲利普斯图尔特)
2- John DeLorean 靠在他的不锈钢车上。 广告图片感谢 奥尔登珠宝。

事实上,当 Dunmurry 工厂于 1980 年建成时,令人印象深刻的是,看到具有宗教敏感性的工人如何参与战斗,将他们的分歧放在门口,以生产我们非常喜爱的机器。 对于这些工人,他们根本没有资格,必须在 DMC 附近的废弃地毯综合设施中学习如何制造汽车。

他们像救世主一样欣喜若狂地接待了洋基商人,对能够建造新的泰坦尼克号感到无比兴奋。 灾难发生后,他雇用的 2.500 名男女中的一位会说:

«他带来了一个梦想,让我们感受到它的一部分,然后它就是我们的。 回想起来,我认为那是我一生中最美好的时光之一。”

然后当公司破产时,他们责怪他,害怕。 因为这是真的,他错了,因为他已经着手建立一个拥有正确资本的乌托邦。 任何不可预见的事件都可能结束她,事实上,它确实如此。

[su_youtube_advanced https = »是» url = 'https: //youtube.com/watch? v = DXANNKNlVX4 ′]
精彩的 2004 年纪录片节选 车祸。 德洛林的故事,来自 BBC

[su_note note_color = »# f4f4f4″]

DeLorean DMC-12:星尘乌托邦

但是,让我们不要预测事件。 1978 年,DeLorean 和他的团队求助于大师科林查普曼,他重新设计了柯林斯的最初项目。 对查普曼来说,DMC 委员会就像是来自天堂的甘露,注定要结束莲花的财务困境。 因此,他深深地参与并 将 DMC-12 变成廉价的 Esprit; 两种型号共享底盘、悬架和转向系统等。 因此,它进行得非常顺利也就不足为奇了。

相反,刹车是 Cortina 的刹车,而仪表板是大众汽车的。 DMC-12 成为一种 小车 英国政府要求在短短 18 个月内开发新的两人座。

例如,如果福特用五年时间开发每一款新产品,读者就可以想象事情的结果。

首先,无法避免延误,前 12 名工人于 1981 年 12.000 月离开了车间,比约定的时间晚了八个月。 此外,生产成本飞涨。 型号是指该车最初的理论售价,25.000美元,赠送的东西转手为8000、XNUMX 火鸡 在它应该与之比赛的克尔维特之上。 因此,从一开始,DeLorean 和他的团队就继续在另一个联赛中打球。

[/ su_note]

照片说明
克尔维特的竞争对手要贵得多(对于 扁桃体)

[su_note note_color = »# f4f4f4″]

他们没有准备好的联赛。 该车的主要缺陷在于发动机:V6 2.8 PRV Douvrin 受防污染设备限制为 130 马力,不是跑车的理想发动机。 在 0 秒内从 100 加速到 9。 它不是,也不是这种概念的汽车所期望的。

即便如此,当 DMC 全速运转时,计划在美国市场上销售 30.000 辆的年销量仍然受到了抨击。 直到第一批货物到达洛杉矶的长滩港,人们发现运动型怪人比懒惰的发动机有更严重的问题。 其中最主要的是由于车门移位并且不再适合车身而导致鸥翼“错位”。

从某种意义上说,这是合乎逻辑的:品牌的工人,新手,正处于他们的烈火洗礼中。 但这并没有让 DeLorean 免于冲进来。 在选定的被诅咒的汽车组中。

[/ su_note]

照片说明
大众汽车仪表板,在这种情况下保护免受阳光照射(对于 李海伍德)

[su_note note_color = »# f4f4f4″]

他也没有时间自我救赎。 那年美国的冬天非常恶劣,许多城市都被大雪吞没。 一个寒冷的季节,在八十年代初的全球经济危机的背景下,也冻结了汽车市场。 很多人勒紧裤腰带,品牌的存货卖不出去。

所有这些导致这样一个事实,即 DMC 在 1981 年底仅售出了 3.000 辆计算出的两人座中的 12.000 辆。 与此同时,在 Dunmurry 和经销商处,有 7.000 个单位堆积如山。

这是 DeLorean 输掉赌注的时候。 万事俱备,只为打造一个可以一击抹去的星尘乌托邦。 该公司的财务结构极其脆弱,即使是政府注入资金和首次公开募股也无法使其免于破产。

[/ su_note]

照片说明
好奇的 DeLorean 是一天中的一朵花......(由 马特)

计算错误

John Z. DeLorean 和他的家人然后试图做不可能的事情并在欧洲销售 DMC-12,但在 1982 年 XNUMX 月,他们暂停了付款。 撒切尔的英国执行官不相信他们,然后派肯尼思·科克爵士化名 《掘墓人》 业务到 清算 问题。

花了 XNUMX 万美元才熬过来,DeLorean 在岩石下寻找它。 迟早他的手指被抓住了,试图在当时年轻而活跃的贩毒生意中获得二十四名。

她的前邻居詹姆斯·霍夫曼 (James Hoffman) 是提议者。 他没有说的是,他已经被捕了,为了避免入狱,他成为了联邦调查局的线人。 DeLorean 将成为抓住另一个经销商和他的交通工具的借口。

[su_youtube_advanced https = »yes» url = 'https: //youtube.com/watch?v = 0mjd2NTJU9g']

王子上钩,于 19 月 XNUMX 日在洛杉矶的一家酒店被捕。 在一个装满可卡因的公文包前,就在被捕之前,联邦警察记录了他在紧张的笑声中说出以下话:

“这比黄金还要好!”

那是他的结局,也是他梦工厂的结局。

你怎么认为?

哈维尔·罗马戈萨

通过写 哈维尔·罗马戈萨

我叫哈维尔·罗马戈萨。 我父亲一直对历史悠久的汽车充满热情,我继承了他的爱好,同时在老爷车和摩托车中长大。 我学习了新闻学并继续学习,因为我想成为一名大学教授并改变世界...... 查看更多

注释

订阅时事通讯

每月一次在您的邮件中。

非常感谢! 不要忘记通过我们刚刚发送给您的电子邮件确认您的订阅。

出了点问题。 请再试一次。

50.6k风扇
1.7k粉丝
2.4k粉丝
3.2k粉丝