多年来, 欧洲最大、最现代的建筑之一位于都灵郊区: 灵格托综合体,传奇的菲亚特工厂。 进入它的材料按升序逐个工厂组装,直到它们最终作为汽车进行测试 屋顶的倾斜轨道. 在全球范围内,这家意大利巨头的对手是 福特河胭脂综合体: 一个3平方公里的工厂,投入了84年的工期。
不久之前,蓬勃发展的底特律见证了 帕卡德汽车厂: 一座如今已成废墟的巨大建筑, 象征着全球化世界中事物发生了怎样的变化。 如您所见,很明显,建筑与汽车之间存在联系。 以至于有些人把它带到了自己的家中,围绕着欣赏历史遗产的形式和方式来设计他们的家。
汽车之家
何时 Matt Fajkus 的建筑工作室 他被委托在奥斯汀建造一所新房子,但他没有收到任何佣金。 是谁做的,老爷车的收藏家,复制品和古董一样珍贵 迪诺 或 保时捷356. 具有这种设计的汽车构成了一些人所说的“艺术收藏品”,因此客户的想法很明确: 做一个以汽车为中心的房子。
远非将它们存放在车库中看不见,这里的汽车是房子里的焦点。 这座房子通过宽敞的空间、明亮的窗户和一楼为汽车处理设计的布局而设计,是一个真正的汽车博物馆 是它的主要家具。
如您所见,它甚至包括一个小作坊的空间。 更不用说这些视角的设计是为了始终生成一个视图,您可以在其中看到 - 并且可以炫耀 - 这个宏伟系列的经典之作。 然而,正如我们现在将要看到的,有些人带着这个概念 在更高的水平...
我客厅里的法拉利
当您是建筑师时,您需要形状能激发您灵感的物品. 对于下一位建筑师来说,毫无疑问那个对象是什么: 法拉利 512 Berlinetta Boxer。 对他来说,这是关于设计和技术齐头并进的事情:对于一个在工作中必须完全相同的人来说,这是完美的灵感。
在这种情况下, 贝琳塔 它在房子里占据了如此显着的位置,以至于在客厅里发现它的数量不多也不少。 是的,你没看错:在明亮简约的客厅里,Leonardo Fioravanti 的这个设计占据了中心位置 - 其中负责 F40 或 288 GTO - 为 Pininfarina。 当然,一切都经过深思熟虑:得益于巧妙的倾斜平台,可将其取出 汽车不必在客厅启动, 所以清洁是有保证的。
在这个 Petrolicious 视频中,您可以看到结果。 结果,虽然 先验 它可能看起来有些过分,在我们看来它是最美丽的。 沙发前的那辆法拉利…… 我们肯定会少看电视。