米格尔·安赫尔·梅嫩德斯
第 5 阶段：Tazoulait-Tansikht (13-03-2014)
Tazoulat 的黎明，夜已经很深了，雨一直没有停，我们必须拿起潮湿的帐篷，以最好的方式把它放在车里。 281公里等着我们，大熊猫很感动。 我们的尤其会消耗水，并且由于变速箱侧的防尘罩会渗出 valvulin，我们将看到它包含的内容。
舞台发生在 Alnif 和 Zagora 镇之间，我们必须在舞台开始时将油箱加满，因为直到第二天我们才能找到更多加油站。 所以我们在 Alnif 加油站加油。 该组织凭借良好的判断力，在镇上的两个加油站分配单双队，以避开人群。
在 35 公里处，规则部分开始。 由于前一天晚上的降雨，我们在第一公里穿过了一条有水的河流。 汽车在其路径上溅出的水使今天在满是石头和月亮状岩石的路径上运行的路线更加有趣。
小路继续蜿蜒曲折，上下颠簸以避开或穿过它们。 防滑板和车底最糟糕，熊猫不是很高，任何中等大小的石头都会撞到车底。
舞台暂停：他们告诉我们，后来有一个 oued 增长了很多，正在寻找替代路线。 甚至连组织的一辆汽车都被留在了河中央。 有些人趁机吃点东西，修理汽车或搭起前一天晚上湿漉漉的帐篷。 我们做了最后两件事，因为滑板受到冲击并向上弯曲，压缩排气管使其与传动杆摩擦。 用固定管子的橡胶和四个系带将其固定到位。
他们让我们继续前进，我们到达了 oued； 在我们眼前展开的全景图与我们最近几个月梦寐以求的熊猫袭击事件相吻合。 水穿过浅河的沙子，困住了一些汽车； 其他人已经完成了，其他人正在提供帮助。 该组织汽车的车轮在泥泞中打滑，水一直流到车门。 我下车去探索地形，我得到的只是用泥土填满自己，地板非常非常柔软。
我们决定通过一个地方。 我们可能会留下来，在左边会更安全，但我们会在这里尝试一下。 全油门，4×4牵引的魔力杠杆，小车跃过水面，越过18米的20米停在 “哦哦哦” 那些为我们加油的人。 我想也没想，就从车轮上爬下车，趴在引擎盖上，把吊带的钩环套上； 然后我把它扔到岸上，一些同事把我们从短暂的河流中带走。
我们顺利起步，摆脱了泥泞。 在河的另一边，我们站起来帮助路过一些也留下来的熊猫。 整个大篷车一点一点地过去，我们继续我们的路线。
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到车间！
由于努力，防尘密封件失去了越来越多的油。 变速箱干运转，所以我们尽量不要过多地接触齿轮。 我们继续上路，他们已经警告我们，外观不好看的汽车将在下一个强制通行点改道。 这就是我们的情况，阀门在喷射中落下。 在舞台的 190 公里处，位于美丽的扎戈拉镇的著名作坊 Mohamed "El Gordito" 正在等待我们的帮助。 我们跟随他们到达他们的设施。
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我们刚下车，来接我们的机修工就已经拿着一个轮子了。 在那里我们遇到了摩纳哥队，他们在旅途中遇到了各种各样的问题，甚至不得不在摩洛哥多呆两天寻找变速箱。 一支来自巴斯克地区的队伍也在那里，他们的坐骑正在升温。
我在这里用一段话来谈谈 SPOT，一个所有车辆都携带的紧急和定位系统，它不断地广播我们的位置，并且可以通过按下适当的按钮为我们服务，作为紧急呼叫。 与此同时，我们的家人和朋友几乎可以通过互联网实时了解我们在哪里。
在我们等待的时候，我们给家里打电话，我们一拿起他们就问我们： “你在扎戈拉警察总部前做什么？” 是的，Mohamed «El Gordito» 工作室就在街对面。
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在维修过程中，我们遇到了 Soufian，一个大约 60 岁的男孩，他是一名助理，非常好，他拿着合适的工具来回跑来跑去，还给了我们一张车间贴纸，我们自豪地贴在我们的背上。熊猫。 一个小时后，防尘罩被更换，阀门重新装满 XNUMX 欧元，尽管在接触减震器时转向未对准。
我们离开扎戈拉恢复了组织设定的路线，并在该路段关闭前及时到达。 前面已经有很多车已经到了营地，而我们遇到了当天的最后一个障碍，在一条石质轨道上通过，建议速度为每小时1公里。
纯粹的试用，四轮驱动甚至很有趣； 很难但很有趣，很慢，但我们一点一点地上升。 在我们前面，一只熊猫拖着另一个变速箱坏了的熊猫，它会留在楼上等待救援。
在我们离开营地的路上天已经黑了 - 已经铺好 - 我们不得不在黑暗中支起帐篷，但幻想这是在露天睡觉的最后一天。
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靠近棕榈树林的是摩洛哥土坯村
