哈维尔·罗马戈萨
没错，自 1993 年创立以来，这是第一次， FEVA认可了人口对旧车的支持. 在每个月在比利亚维西奥萨德奥东举行的月度集中期间，他做到了，否则怎么可能。 联合会主席劳尔·阿兰达 (Raúl Aranda) 前往马德里镇，向市长劳尔·马丁·加兰 (Raúl Martín Galán) 颁发了奖牌。
该事件发生在 第一个EVA区（古董车展）开幕 西班牙，市议会已在该镇美丽的宪法广场授权。 不少于 200 平方米的空间专门用于一年 365 天免费停放我们心爱的经典之作。
我们计划在另一篇文章中详细介绍一项倡议，并且 FEVA计划在整个西班牙推广. 这个想法是为了促进社区对旧车的享受。
一个非常活跃的市议会
尽管这是一项重要举措，但它并不是该镇市议会开发的第一个也不是唯一一个获得这种认可的举措。 同一天，他的 古董车交易会/展览 - 马德里球迷的月度聚会点 - 正在庆祝其 18 周年，这意味着超过 200 个版本。 除了， 它以创纪录的参展商和 400 多辆汽车的参与做到了这一点，也是创纪录的数字。
这一切都没有忘记 市议会补贴 100% 的流通税 十多年来，这些文化资产的邻近所有者。
一言以蔽之，以身作则 我们希望他们效仿更多的音乐厅. 这既是为了公民的利益，也是为了旅游业和妥善维护这一工业遗产。
一些图片 卡洛斯·卡斯蒂略.
