弗朗西斯科·卡里恩
文字和照片 REROMALAGA：FRANCISCO CARRION
在多次取消其他活动并从 11 月的正常日期推迟到 13 月 XNUMX 日至 XNUMX 日的周末之后，庆祝 Retromalaga， 马拉加比赛，它可以被认为是未来博览会的一个事件和榜样，因为 这是大流行后在西班牙举办的第一个经典车展。
按照惯例，马拉加首都的贸易展览会和会议中心主办了公司组织的展览会 引擎事件， 就像今天一样， 它有它的特点。 要进入它，您必须通过温度控制，并且在进入展馆之前需要提供一些个人信息（电话、全名等）。 一进去，走廊里就有了更大的空间，这些走廊也分成了其他的子走廊，这些子走廊用丝带隔开，围绕着看台本身。
RetroMálaga：中满
尽管如此，主展馆——或者由于这些更大的空间——可以被认为是满的，部分原因是有几个当地俱乐部的存在， 马拉加博物馆 或玛莎拉蒂 Biturbo、梅赛德斯-奔驰 R-107、雷诺 4L、Seat 850 和阿尔法罗密欧 Giulietta 的“多周年纪念”展台。 同样值得注意的是两个轮子和备件、书商和微型看台的存在，后者几乎和休息前一样拥挤。
错过了更多本地专业买卖的存在， 好吧，我们几乎看不到 RG Classics 公司的展台，它有五辆福特野马车队，其中一辆有趣的 500 年代后期的 GT 60 脱颖而出。蓝旗亚和 Seat 124 始终充满活力的国家俱乐部也出现了，在某些角落，我们可以找到很酷的东西，例如新修复的 PTV 或两个不同的 Alpine A110 装置。
在第二个展馆和相邻的庭院里，总是热闹的游客停车场，在几个流行的经典作品中，有一些我们不习惯的稀有或质量的作品，通常由居住在太阳海岸的外国粉丝携带，这是一个集体总是非常出席马拉加博览会。 因为例如 我们最后一次在这里看到 ACM Biagini 或复制品 Bentley Blower 是什么时候？
经过一年半的时间，一些当地俱乐部举行了他们期待已久的主题集中，例如俱乐部 野马 和马自达“Miata”协会，它设法收集了大量的单位。
工业经典的兴起
它还强调了西班牙品牌 Pegaso、Avia 和 Ebro 的几辆完美修复的经典卡车的存在，它们散落在整个展会的各个地方，除了非常有活力的马拉加协会 Trambus 运送的几辆公共汽车，该协会继续增加其车队保存的车辆。 无疑， 古典工业家的喜爱在西班牙明显增长， 安达卢西亚样本通常就是一个很好的例子。
对于大众的涌入， 尽管情况如此，但用组织者自己的话来说，这是非常了不起的，甚至超出了预期。 整个周末都有数千人穿过博览会，避开了高温，也避开了令人向往的马拉加海滩的诱惑。
