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VIII RetroMálaga Hall:终于!

渐渐地,展会似乎又开始了......

文字和照片 REROMALAGA:FRANCISCO CARRION

在多次取消其他活动并从 11 月的正常日期推迟到 13 月 XNUMX 日至 XNUMX 日的周末之后,庆祝 Retromalaga, 马拉加比赛,它可以被认为是未来博览会的一个事件和榜样,因为 这是大流行后在西班牙举办的第一个经典车展。

按照惯例,马拉加首都的贸易展览会和会议中心主办了公司组织的展览会 引擎事件, 就像今天一样, 它有它的特点。 要进入它,您必须通过温度控制,并且在进入展馆之前需要提供一些个人信息(电话、全名等)。 一进去,走廊里就有了更大的空间,这些走廊也分成了其他的子走廊,这些子走廊用丝带隔开,围绕着看台本身。

RetroMálaga:中满

尽管如此,主展馆——或者由于这些更大的空间——可以被认为是满的,部分原因是有几个当地俱乐部的存在, 马拉加博物馆 或玛莎拉蒂 Biturbo、梅赛德斯-奔驰 R-107、雷诺 4L、Seat 850 和阿尔法罗密欧 Giulietta 的“多周年纪念”展台。 同样值得注意的是两个轮子和备件、书商和微型看台的存在,后者几乎和休息前一样拥挤。

错过了更多本地专业买卖的存在, 好吧,我们几乎看不到 RG Classics 公司的展台,它有五辆福特野马车队,其中一辆有趣的 500 年代后期的 GT 60 脱颖而出。蓝旗亚和 Seat 124 始终充满活力的国家俱乐部也出现了,在某些角落,我们可以找到很酷的东西,例如新修复的 PTV 或两个不同的 Alpine A110 装置。

在第二个展馆和相邻的庭院里,总是热闹的游客停车场,在几个流行的经典作品中,有一些我们不习惯的稀有或质量的作品,通常由居住在太阳海岸的外国粉丝携带,这是一个集体总是非常出席马拉加博览会。 因为例如 我们最后一次在这里看到 ACM Biagini 或复制品 Bentley Blower 是什么时候?

经过一年半的时间,一些当地俱乐部举行了他们期待已久的主题集中,例如俱乐部 野马 和马自达“Miata”协会,它设法收集了大量的单位。

工业经典的兴起

它还强调了西班牙品牌 Pegaso、Avia 和 Ebro 的几辆完美修复的经典卡车的存在,它们散落在整个展会的各个地方,除了非常有活力的马拉加协会 Trambus 运送的几辆公共汽车,该协会继续增加其车队保存的车辆。 无疑, 古典工业家的喜爱在西班牙明显增长, 安达卢西亚样本通常就是一个很好的例子。

对于大众的涌入, 尽管情况如此,但用组织者自己的话来说,这是非常了不起的,甚至超出了预期。 整个周末都有数千人穿过博览会,避开了高温,也避开了令人向往的马拉加海滩的诱惑。

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弗朗西斯科·卡里恩

通过写 弗朗西斯科·卡里恩

我叫弗朗西斯科·卡里翁 (Francisco Carrión),我于 1988 年出生在雷亚尔城,这个地方起初并不像老爷车。 幸运的是,我的祖父致力于汽车行业,他的朋友拥有老爷车并参加了在我家乡举行(并将继续举行)的年度集会...... 查看更多

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