托莱多优雅大赛
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第八届托莱多国际优雅大赛

23月XNUMX日星期六,第八届国际优雅大赛举行。 在这一版中,该组织决定将日期从 XNUMX 月更改为 XNUMX 月,并将总部从马德里更改为托莱多。

五味杂陈

像这样的行为需要一个合适且迷人的场地来完成任务,并有助于展现竞争汽车的美丽和优雅。 因此,主办方—— 西班牙体育经典协会 y 公共蝙蝠侠- 他们选择了这座城市最具魅力的角落之一——阿尔卡萨 (Alcazar)。 尤其是东侧的露台,景色壮观,无疑是一个优越的地方。

但现实是,我们继续错过更多更好的参与……每年我们都会有一些复杂的感觉; 我们喜欢我们所看到的,但同时我们期待质量上的飞跃,但我们希望这次活动能够更接近国际舞台上的其他类似活动,即使只有一点点。

我们也不期望,让我们面对现实,它会变得像埃斯特别墅,但很明显,它还有更多的空间,最重要的是,让西班牙收藏家最终从他们的车库中取出某些珠宝,有。

这种批评绝非有意轻视所做的工作; 在这样一个几乎没有汽车文化的国家,必须有很多优点才能实现这一倡议,在这个时代,拥有一辆经典豪华汽车的事实有时是炫耀的,甚至是可耻的。 我们的目的不是在轮子上放木棍 但只是动画 它属于谁,继续朝着正确的方向前进。

托莱多优雅大赛
托莱多城堡(照片:Anchoafoto)

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博物馆的两个惊喜

城堡的当前建筑是在卡洛斯一世统治期间建造的,由于其战略位置,这些堡垒自罗马时代以来一直位于城市的山丘上。 在内战期间共和军队围攻期间,它几乎被完全摧毁,并于 1961 年完成重建。目前是陆军博物馆。

由于比赛是在如此显赫的纪念碑中举行的,我们借此机会参观了它的内部; 但最终山羊总是拉到山上,最需要我们注意的是 两辆历史悠久的汽车 他们小心翼翼地保存在博物馆的场地内。

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托莱多优雅大赛
34 年的 Marmon 1917,Eduardo Dato 被暗杀(照片:Anchoafoto)

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这是一只美国 Marmon 34,由 Hermanos Lamarca 制作,属于 1912 年至 1921 年间西班牙政府总统唐·爱德华多·达托(Don Eduardo Dato),这一年他在穿过马德里阿尔卡拉的大门时被一些无政府主义者暗杀.

另一辆是 15 年的标致 Type 1898 Phaeton,它声称是西班牙军队的第一辆汽车,是在 1903 年由 Puerto Seguro 侯爵捐赠的。

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托莱多老爷车大赛

参赛者

参加比赛的参赛者除了有机会将奖品带回家外,还可以在导游带领下参观城市和陆军博物馆,在卡洛斯五世酒店享用午餐,最后还有一顿晚餐在 Hotel Cigarral el Bosque 举行的颁奖典礼上,奖杯颁发给了获奖者。

参与车辆 他们整天暴露在外 在不同高度的两个露台上; 但是最好的,那些最有可能成功的人,都排在最前面。

很少有真正的旧车,它们没有达到十几辆,很明显,其中有一辆最终会成为“最佳秀”: 西班牙人苏伊萨 由 RACE 基金会提供。 这是他们博物馆里的 20-30HP 鱼雷,在 Jarama 赛道的主看台下; 这款汽车声称是该品牌中最古老的品牌之一。 配备 4cc 3.768 缸发动机,最高时速可达 70 公里/小时,堪称真正的瑰宝。

非常有趣的单位陪伴着他, 就像 135 年的 Delahaye 1938M,带有 Chapron 车身,弹匣状况极佳。 它令人钦佩的修复使我们能够思考其优雅的线条和精致的细节。

还有一辆 100 年的捷豹 SS1936, 作为二战前生产的车型之一,实际上是SS(Standard Swallow)Jaguar 100车型,战后由于明显的原因SS品牌被Jaguar所取代。 面额 100 来自其最高速度:由于其 6 2/1 升直列 2 缸发动机,它达到了每小时 100 英里。

另一方面,两辆雪铁龙 11 Traction Avant、一辆漂亮的 1937 年敞篷车和一辆 1955 年配备超大行李箱的双色轿车,以及当时的法国竞争对手之一,1 年的雷诺 Type ADC1936 Celtaquatre,在我们国家很少见的模型和完美的条件。

有两辆出色的美国汽车; 我们这些曾经参加过 ClassicAuto Madrid 的人有机会在那里举行的比赛中看到他们。 我们谈论的是 55 年的凯迪拉克 V1917 敞篷跑车和 1939 年的 LaSalle,后者是前一款的附属品牌。

最受关注的车辆之一,不仅仅是因为它的大小,是最近修复的公共汽车。 这是一辆 1938 年的雪佛兰 TD 卡车, 可能是在内战期间抵达西班牙为对方服务的众多人之一,后来在 XNUMX 年代被专业的国家健美运动员改造成教练。


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异常副本

围绕着上述明星的是一些独特但更现代的汽车,其中一辆法拉利 412、一辆 Mondial Cabrio、一辆 308 和一辆 F430 Spider 脱颖而出。 几辆捷豹,两辆 XK 150,一辆来自第一系列的 E 型敞篷跑车,另一辆来自第二系列; 保时捷 930 Turbo; 一些来自不同世代的梅赛德斯 SL 和一辆壮观的红色 220 180S Convertible (W1956); 原始的 66 年福特野马敞篷车; 一只可爱的阿尔法罗密欧朱丽叶蜘蛛; 蓝旗亚 Gamma Coupé; 本田 NSX; 基于 BMW 系列 12 E8 的 Alpina B31 等等。

最后,另一辆非常有趣的车: 一个复制品 飞马Z-103 1991年由英国IAD公司制造,搭载8cc Rover V3948发动机,170马力。 您必须查看与原始 Serra 设计的差异,例如挡风玻璃框架、三重尾灯以及内部显示其“再现”状况的一些细节。

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分类

[su_spoiler title = »Vintage Cars Category» style = »fancy»]

1st Hispano Suiza 20/30 1907

2 年第二届拉萨尔

3rd Delahaye 135M 1938

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[su_spoiler title = »Veteran Cars Category» style = »fancy»]

第一捷豹 XK 1 150

第二辆捷豹 SS 2 100

第三辆雪铁龙 3 敞篷车 11

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[su_spoiler title = »Category Classic Cars» style = »fancy»]

1 年第一辆法拉利 308 GTBi

第二辆法拉利 2 GTS 328

3 年第三辆法拉利 Mondial T Cabrio

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[su_spoiler 标题 = »体育类别 » 风格 = »花式 »]

第一辆法拉利 1 412

2nd 梅赛德斯 SL 1991

第三辆奔驰 CL 3 AMG 55

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头像照片

通过写 卡洛斯·桑兹(Carlos Sanz)

我于 1964 年出生在马德里,这对汽车爱好者来说是错误的时间和地点。 众所周知,当时虽然恰逢西班牙经济扩张,汽车数量大幅增加,但车型供应却是... 查看更多

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