视频福特野马 fastback restomod 65
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福特野马 Fastback '65 Restomod:坏小子

视频:ESCUDERÍA 和 KUKFILMS / 文字:JAVIER ROMAGOSA / 照片:UNAI ONA

正如它的一位所有者所说,与通常的看法相反, 福特野马 它没有被设想为一辆跑车。 最初的 6 缸发动机或带板簧的刚性后轴就是很好的证明,仅举两个例子。 起初,这是一款专为 60 年代中期的秘书设计的汽车,没有人会冒犯。

幸运的是,他能够像他一样运动自己。 卡罗尔·谢尔比 从一出生 小马 福特在 1964 年。碰巧的是,几个月前我们已经讨论过它 谷仓找到 de 谢尔比 GT 350, 由德克萨斯英雄调整的野马征服美国 SCCA 锦标赛赛道。

Julio Santamaría 和他的朋友们受到启发,正是在街上的这台赛车上改装了 1965 Fastback。但他们也决定将它欧化一点,将它变成 Gran Turismo,这是洋基队所没有的。 那是福特吗 野马Fastback 雷斯托莫德 -你知道,恢复-修改-我们教你 视频 收割台已被改造成适合高速公路和 Jarama 等嗡嗡声轨道的玩具。

快背的下降使野马的车身获得了整数(照片:Unai Ona)
快退的下降使得野马的车身获得了整数

胡里奥的作品和他的朋友们

自 2002 年以来,这些粉丝 他们把所有的肉都放在了烤架上 小马车 这不仅在概念上,而且在调整和保留原创性方面都意味着妥协。 首先,只有“亵渎神明”的注射组件需要 5 年的工作; 然后所有的变化都必须在一个工作周内逆转......

V8发动机 主要的修改是喷射,一些“匹配”的气缸盖由销售 福特性能 排量从 298 立方英寸增加到 302 立方英寸,或者从 4.7 升增加到 5 升。 前刹车,如计算在 视频 它们由通风盘和嵌入 4 英寸车轮的 Brembo 16 活塞卡钳组成,比原来的 1 英寸高 15 英寸。

传动方面,车桥采用硬铝材质,重量更轻,更容易平衡,后桥传动比也经过精心设计。 悬架可追溯到 Carrol Shelby 为他的 GT 350 设计的示意图,因此车轮的明显下降使汽车停止转向不足。

后引擎盖在高速行驶时提供必要的空气动力支持(照片:Unai Ona)
后引擎盖在高速行驶时提供必要的空气动力支撑

已经在国外, 在最纯粹的谢尔比风格中观察到美学上的改变:主要用于机械进入和冷却的进气口; 连同这些,我们在 1965 年的 Fastbacks 中所习惯的有点不同的后部,它为小马从 180 公里/小时的稳定性提供必要的空气动力学支持......

最后, 蛋糕上的结冰 它在里面,在一个带有德克萨斯飞行员和建造者的原始签名的手套箱中实体化。 这个故事有碎屑,就像我们的主角驾驶着他的“坏男孩”的车轮行驶了数千英里,直到 2016 年勒芒经典赛。但我们已经在标题视频中告诉你了……祝大家假期愉快!

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埃斯库德里亚

通过写 埃斯库德里亚

'La Escudería' 是第一本致力于老爷车的西班牙数字杂志。 我们提供各种自行移动的机械:从汽车到拖拉机,从摩托车到公共汽车和卡车,最好由化石燃料提供动力......

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