米格尔·桑切斯
最近，我们非常关注 80 年代和 90 年代的运动型紧凑型车。我们感知的领域 高度重视 - 甚至增加 - 无论是增压车型还是配备气缸盖的车型。 每缸四个气门.
同样，许多中年粉丝的进入似乎进一步鼓励了市场 所谓的GTI受到对那些属于童年和青少年时期的汽车的渴望的刺激，今天终于有能力购买其中的一辆——现在作为经典。
尽管如此，这些车辆所获得的关注甚至变得有些难以消化，使几十年来与汽车相关的关注黯然失色。 历史赛车运动 让我们再次相信，你们中的大多数人对机械或交通的历史一点也不感兴趣，而只是对与你们已经知道、已经知道、已经经历过的知识相关的一小部分知识感兴趣，就像你们一样，数以百万计的其他人。
因此，经典市场会根据时尚而波动，看看某些型号如何 提高他们的价格 甚至是真正值得怀疑的数字。一个例子是与 Supercinco GT涡轮增压;这款车型无疑是出色的，甚至是标志性的，但我们在 12.000 欧元以上看到它，除了暂时的时尚之外，没有更多的理由。
高尔夫 GTI 的问题
也就是说，在过去的几个月里，我们看到同一领域的另一种型号的价格也飞涨。我们谈论的是 205 GTI，其售价已近 25.000 欧元。 状况非常好的单位 -真实-尽管归根结底，它属于一个模型，撇开品味不谈，没有客观的论据来证明这样一个数字的合理性。
综上所述，GTI 地区因其明显的重估而脱颖而出，成为最佳投资地点之一。当然，说实话还有 更稳定的模型 在他们的引言中比其他人更重要。当我们谈论紧凑型跑车时，大众高尔夫 GTI MK2 就很好地体现了这一事实。
诞生于 1976 年的高尔夫 GTI 传奇被许多人视为最具标志性的一代，就可靠性/性能关系而言，这是一个奇迹。之间最精炼的合成 日常实用性和运动感点，能够完美地定义整个汽车领域，近半个世纪以来它一直是无可争议的测量标准。
有理由证明价格上涨是合理的，但与此同时，它已经并且肯定会维持有节制的演变。简而言之，在经典市场上购买高尔夫 GTI Mk2 从来都不是一件容易的事情。 最经济的选择，但它是目前最稳定、最有能力维持价格稳定的产品之一，价格范围在 7.000 至 13.000 欧元之间。
大众 CORRADO 16V，基于高尔夫
话虽如此，事实是，尽管有这么多的赞美，但目前相当多辆高尔夫 GTI Mk2 的标价对我们来说似乎确实很高；但无论如何，这种模式的历史和直接命运似乎不仅如此令人渴望，而且还存在着一种 明显的共识 即使是最容易将自由批评与分析和知识能力混淆的球迷也是如此。
然而，与高尔夫 GTI Mk2 并行的还有一款车型，能够在当前经典市场中成为有趣的替代品。不，我们不是在谈论异国情调的日本设计 - 不要忘记本田及其可变布局，它始终是一个需要考虑的选项，就像引人注目的那样 日产阳光GT我-也不是被不公平地低估的配备出色底盘的 309 GTI。
我们指的是同一品牌、同一年份生产的车型，实际上基于同一 Golf GTI Mk2 的机械结构： 16 年大众 Corrado 1989V。被设想为一种版本“高级” 的高尔夫，它呈现了大量的后期车型元素，成为当时装备最好的跑车之一。
这样，就可以包括动力转向、电动车窗、空调（在这种情况下是可选的）、电动调节座椅、天窗，甚至 好奇的手机剧透 能够在超过 120 公里/小时时部署，其零售价格远高于预期。
经典市场的另类选择
Corrado 的卓越设备由卡曼在其设施中组装而成。 奥斯纳布吕克。这一事实清楚地表明了这种 2+2 模式对质量和卓越性的承诺。 基于 Golf 平台和机制 尽管并不是因为这个原因，它就缺乏自己绝对不容置疑的个性。
以至于当时的发票比高尔夫 GTI Mk2 的发票贵了近四分之一，即使包含了所有可能的附加功能；原因是，尽管没有上市 企业期望过高之后，Corrado 结束了其商业寿命，六年内仅售出约 97.000 辆。
然而，有趣的是，时间正在根据哪些因素进行提炼，现在 Corrado 的价格几乎与高尔夫 GTI Mk2 的价格相同。也就是说，如果您正在寻找 高尔夫 GTI Mk2 的替代品 凭借其所有优点——在这种情况下正是如此，因为平台和机制是共享的——但更罕见和更少见——以及在美学部分引人注目——Corrado 是完美的选择。
我想要一辆大众科拉多，但是哪一个
回顾 Corrado 在不同市场提供的所有发动机，我们可以列出一个有趣的列表，其中包括带有 8 和 16 气门、由压缩机增压的四缸常压发动机。 G-梯子 由大众汽车制造，甚至还有 6 升、约 2.9 马力的 V190 发动机——著名且令人向往的 VR6。
在这个充满选择的背景下，购买经典时会想知道哪一个最有趣。很难，很难的问题。然而，事实是 VR6 版本——尽管它是纸面上最理想的版本——构成了 不太适应日常生活的消费。这是为了不再说出我们比平时更多的口号”你不是让·拉尼奥蒂”;认识到这款 V6 发动机肯定远远超出您的驾驶和踏板技能。
考虑到这一点，人们可以认为增压是最好的选择。好吧，如果您是这个标题的常客，您就会知道我们在键盘这一侧所宣称的容积式压缩机的毫不掩饰的品味；关于这个问题我们已经说过很多次了 蓝旗亚Volumex 而且，更糟糕的是，我们在墙前写下这些文字，墙上有一辆雄伟的宾利 4 ½ Blower 的图像。
然而，在日常生活经典的竞争中衍生出的血缘关系之上 我们喜欢现实一点：无论 G-Lader 的设计多么有趣，一旦出现故障就会让人头疼。
16V，感应选项
如果您正在寻找大众 Corrado，这款拥有四缸、1.781 cc、16 个气门和 136 rpm 转速下 6.300 马力的发动机拥有悠久的历史，是最现实的选择。你只需要比平常更加小心 博世喷射，但如果您已经找到了这方面训练有素的研讨会，那么这根本不是问题。
作为回报，您不仅会享受到卓越的可靠性，而且还会获得必要的动力，在合法和可接受的范围内享受一定程度的运动性，让双手更加专注于运动 日常驾驶 比在电路中。而且，经过多年的发展和价格的上涨，令人好奇的是，Corrado 16V 是 Golf GTI Mk2 的最佳替代品。
