斯特林苔藓退休
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斯特林莫斯将退休年龄提高到 88 岁

编年史说,当拉斐尔·戈麦斯 “加尔哦” 她遇到了 奥尔特加·加塞特(Ortega y Gasset),最近意识到哲学家职业的存在,他惊呼 “哦,人们 pa'tó”. 如果有怎么办。 因为虽然大多数工人多起床一天,辞职,开始日常工作......像斯特林莫斯这样的人已经将他们的最终退休推迟到 88 岁。 而且,虽然显然他不再跑在最高级别...... 斯特林·莫斯爵士 他仍然与汽车世界联系在一起。

就在几天前,通过他儿子网站上的简短声明,我们得知他退出了聚光灯。 好吧,虽然有些人可能会觉得如此拖延时间很奇怪......想想当你是有史以来最伟大的飞行员之一时,你会因为这样做的快感而这样做。 是的,钱是单独来的……名气也是; 但在比赛中,如果背后没有极大的热情,你就不会冒着生命危险。 正是如此,正如莫斯本人所说:你永远不会比推动轮子更有活力“。

斯特林苔藓退休
他最神秘的版画之一,将在 1955 年的 Mille Miglia 比赛中收集冠军杯。

斯特林苔藓:没有皇冠的冠军

如果除了由电机驱动的四个轮子之外,您还喜欢踏板和踏板……您会记得 扬·乌尔里希(Jan Ullrich). 这位德国人赢得了 1997 年巡回赛的冠军,但五次获得第二和第三名。 他参加了5次颁奖典礼而没有登上领奖台的唯一一次是因为他是第四名。 从道德上讲,这是多次赢得日历上最重要的自行车比赛。 然而,记录就是记录,作为绝对的胜利,他的记录中只会有一个。

A 斯特林莫斯 类似的事情发生在他身上。 他在 F4 世界锦标赛中 1 次获得第二,3 次获得第三... 连续两轮。 事实上,它甚至比乌尔里奇还要糟糕。 至少那个冬天过后又多出几公斤的德国人确实赢得了巡回赛。 然而斯特林……从来没有赢得过一级方程式世界冠军。他是一个没有冠冕的冠军。

这并没有阻止国际汽车联合会将其视为 “有史以来最好的 F1 车手”. 这个头衔总是很有争议,但在斯特林莫斯的情况下也不是不值得的。 归根结底......直到 1962 年的一场事故迫使他退出比赛之前,他的驾驶经历不仅在一级方程式赛车中完成,而且还在传奇比赛中完成,例如 的Mille Miglia. 1955 年,他驾驶着有史以来最著名的赛车之一,在那里胜利地越过了终点线: 奔驰 300SLR,一个真正的 “银箭”.

老摇滚乐手永不消亡

在赛车运动仍然是真正的自杀式冒险的时代,斯特林·莫斯 (Stirling Moss) 是为数不多的幸存者之一。 在这项运动中,您要与自己的极限以及机器的极限作斗争,您知道如果您失去控制并离开赛道……您最终肯定会死。 事实上,在发生致命事故后 Alfonso de Portago Mille Miglia 于 1957 年停止,就在 Moss 赢得它两年后。

简而言之,即使一次在峰会上你赚到了钱并获得了公众的认可......我们确信斯特林莫斯继续从事赛车运动,因为正如他所说 基思·理查兹 “我不是为钱而来,我不是为名利而来,我不是为你而来。 我来这里是为了我,因为比赛让我活着。 如果一切都不再有趣,我的意思是,如果乐趣结束......我退出“. 享受您应得的退休生活吧,斯特林·莫斯爵士!

* 标题照片:Unai Ona

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通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

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