伊万·维卡里奥·马丁
汽车的历史是取之不尽、用之不竭的惊喜之源。 即使是那个有关 我们亲爱的 西亚特600，其中我们认为我们几乎知道一切......直到现在。 联系 SEAT Históricos 以获取我们将很快为您提供的未来报告，他们已发送给我们 未知原型的一系列图像 到目前为止，这将让位于模型的最新发展。 类似于我们已经发布的内容 西雅特隆达运动.
在这种情况下，我们正在谈论 西雅特 600 E 豪华版，最终将以 L Especial 的形式销售。 Luxury 这个名称对品牌来说一点也不陌生，因为它已经用它来指代 带有额外设备的版本 850、124、132 或 133。即使在 SEAT 131 L 1430 中，这封信也提到了“豪华”。 同样在 1500 中，普通型号和豪华型号之间存在差异。
从普通到特殊
在的情况下，中 “颗粒”, 通常会谈论四个不同的系列，从 “正常”, 生产于 1957 年至 1963 年之间。接下来，我们找到 D, 一直销售到 1970 年，其中 600 是产量最多的。 这里的发动机从 633 厘米3 和 18 份长达 767 厘米的原始简历3 和 25 CV 的功率。 他 Ë600 它于 1970 年以不同的美学创新登陆市场，包括传统的开门方式。 最后， 特制 它于 1972 年夏天推出，具有 28 CV 的功率和更仔细的外观。
它经常被遗忘 L“干”，其目的地是出口。 我们很快就会回到这个几乎被遗忘的版本。 作为一个细节，应该注意的是，600 E 和 L Especial 是为西班牙提供动力的车型首次具有一定的续航里程。 两种版本在市场上并存 在其制造的最后一年。
未知座椅 600 E LUXURY
我们现在发现至少存在 所谓的 SEAT 600 E Luxury 的一个单元. 是一款具有后期L Especial特征的车型，无论是侧格栅还是内饰。 大概它已经装备了 28 CV 的改进机械。
它采用白色车身且未注册，但最引人注目的是它的尾部。 您可以在上面看到 SEAT 600 E Lujo，这是该品牌在当时考虑的名称，尽管 L. 不难推断，所说的L指的是“Luxury”，一旦我们知道这个原型的存在。 此外，改变字母增强了一种新模型或进化的感觉，就像 E 相对于 D 发生的那样。不能说它发生在 D 相对于 N 上，因为它从来没有被正式称为。
这个原型的 只有我们给你看的照片存在, 全部拍摄于 Zona Franca 工厂外。 年份最多应为 1971 年或 1972 年。 我们不知道该装置的下落，但有可能改变了不同的元素，例如后方的字谜，并且它被毫不费力地出售。
