经典公平马拉加
马拉加汽车博物馆的空间非常壮观。
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复古马拉加 2018:编年史

安达卢西亚海岸几乎拥有汽车爱好者想要的一切。 从蒙特斯德马拉加(Montes de Málaga)的邪恶道路到为享受和提供充足汽油而设计的高速公路。 早上,您可以在海边卸下引擎盖开车……不到三个小时就可以穿越被雪墙包围的内华达山脉。 因此,对经典汽车的热爱在西班牙南部很普遍。 一种爱好,正如我们刚刚看到的 复古马拉加 2018,继续保持健康。

安达卢西亚的标杆老爷车盛会于 26 月 20.000 日开幕,估计有 XNUMX 名观众。 当然,就在开幕当天下午,马拉加博览会和大会宫就登记了热烈的出席人数。 响应此号召的援助 第五版 复古马拉加, 与管理层的任命 汽车事件 它越来越符合国家日历。 国家...但也具有国际意义,因为居住在太阳海岸的大型外国社区使这个飞地成为您可以像听西班牙语一样正常地听英语或德语的地方。

周五很早就到了, 我们能够观察到一些空间的觉醒。 事实上,像壮观的林肯大陆这样的车型只是在防水布下得到了暗示。 而其他的,比如 Betolaza 准备的强大的 911 正在等待放置。 开始新的一天,享受与这些奇迹的亲密时刻也不错......

复古马拉加的多样化菜单

Retro Málaga 2018 拥有两个客满的展馆,为我们提供了一个 有趣的品种. 在展区,我们可以看到从典型的高端跑车——尤其是保时捷、期待已久的 Targa 车型和 70 356 周年纪念——到极少数的欧洲多功能车。 不仅是欧洲人,因为我们还考虑了美国经典的存在。 不利的一面是,我们只能看到一辆法拉利——除了周日的法拉利安达卢西亚俱乐部——。 尽管安装在马拉加汽车博物馆空间的阿尔法罗密欧让不止一位意大利爱好者感到高兴......

在几个地方保证了全国的存在,特别是在专用于座位 124 的空间。受欢迎的 600 占据了两个相邻的空间,位于停车场旁边。 在里面我们还可以看到一些其他非常有趣的单位,以及在个人销售展览中。

两个轮子的爱好者也很享受自己的空间,在那里我们可以找到一本关于西班牙越野车的精彩专着。 还有大量的 Vespa 可供选择! 在所有这些美女之间是典型的众多摊位,其中包括备件、文件、缩影、收藏品……简而言之,这是一个相当多样化的集合,在其中不难找到您要找的东西。 让我们深入...

巨大而可爱:战前经典

如果我们必须从某个地方开始,我们将按时间顺序进行。 因为还有,复古马拉加最古老的一些是最美味的。 美味如贵 1931 福特蒙蒂尔 我们发现在一个小展台上没有什么亮点。 一款真正的耐力赛车,具有 3.620 cc 和漂亮的银色,是这家法国制造商和车手用福特零件制造的典型车型。 顺便说一下,我们在网上找到了 你的拍卖代币. 如果你敢 ...

未拍卖的是展览空间中展出的三件标本。 马拉加汽车博物馆. 城市博物馆被称为整个西班牙南部最有趣的汽车空间之一的选择,部分归功于诸如壮观的模型 布加迪 57 加利比尔 1936 年。真正的 «滚动雕塑»充满迷人的技术解决方案,例如覆盖插入前扰流板之一的车轮的盖子或充当后指示器的奇怪的可伸缩标签。

我们与 Alberto Pedraza 一起讨论了如何保护这些车辆,并就维护它们的成功程度达成一致,这样它们就不会失去时间赋予它们的迷人光泽。 时间,虽然已经过去了几十年,但仍未褪去布加迪车门关闭方式传递给您的响亮的品质感。 布加迪 328 年的宝马 1938,在 30 年代后期在勒芒和 Mille Miglia 比赛中占据主导地位的六缸发动机。

虽然它几乎不是战前......我们不能不提到 阿尔法罗密欧 6c 2500 与 Superleggera 车身。 2 年的 2 + 1946,其中风格和优雅齐头并进,具有进军潜力,使其成为 «祖父母» 一些四座 GT,如法拉利 456。真的很可爱。

保时捷,最具代表性的品牌

参观过本期 Retromóvil Málaga 的保时捷爱好者会特别满意。 正是德国房子模型的存在非常广泛。 广泛而引人注目,因为它们不是每天都能看到的 四 356 一起和一个 保时捷 targa 系列 几乎代表了 911 的所有世代。

正如在 Retromóvil 马德里, 我们找到了一个专门用于 保时捷 70 诞生 356 周年. 赋予德国品牌跑车明确特征的神话模型由四个单元、两辆双门轿车和两辆其他敞篷车代表。 在双门轿跑车中——无论是 356 C——我们都对电蓝色的漆面印象特别深刻,它进一步突出了车身的流畅和有趣的形状,您可以从几十个角度观看,并始终获得新的细节。 现在, 如果我们必须选择一个...... 356 A '极速者' 米色无疑是最古老、最特别的。

但是……如果西班牙南部有人知道如何进一步驾驶保时捷,那就是弗朗西斯科·埃斯皮诺萨(Francisco Espinosa)。 8 是在 Betolaza 空间中展示的模型,他的工作室位于格拉纳达的 Atarfe 镇。 一个专门修复和改装经典保时捷的车间,例如弗朗西斯科本人以极大的热情向我们展示的那些。

虽然他极力强调人物«世界上只有一个»德拉 Targa 准备您的 911 (993) -由于这家德国公司没有在 Targa 生产那一代 911 的单元-,我们......被吸收了 «休息模式»来自 911 '73 的银色. 一个真正的 700 马力的野兽,据其设计师说,«留下任何准备 通过歌手«。

撇开心脏病的好处不谈,事实是在 Betolaza 空间中有一些非常独特的东西: 一辆 911 Targa 会议代表了这款车型的历史,共 6 台。 这让公众感到高兴,不仅仅是在视觉层面上……因为在下午,展馆随着引擎的轰鸣声振动了几次。 引擎,如配备的手工制作的大气 911 年的 1970 E Targa 本次研讨会修改。

此外,穿过围墙的其余部分,我们可以看到更多斯图加特房屋模型位于«大众汽车和保时捷经典之友«。 在那里我们发现了一个全新的 911 卡雷拉 RS 2.7,有幸听到他带着逃跑的尖叫声进入穿过亭子的围栏。 然而,最引起我们注意的是 Karmann Ghia. 大众工程、保时捷发动机、由意大利 Ghia 设计并由德国 Karmann 组装的车身的混合物......美国市场最进口的欧洲汽车之一。

在保时捷节结束时,我们遇到了 911 (930) 弗拉赫鲍鸭嘴«。 由于产量低(不到 1000 辆)的单位,不容易看到。

巨大和铬。 美国经典

即使因为它的大小,也不可能不遇到美国经典。 然而,在 Retro Málaga 的上一版中,很容易找到它们:你只需要去 亚历山德罗·拉米雷斯. 这位来自马拉加的收藏家将他对经典的热爱定义为“需要”, 从 78 年的甲壳虫开始,现在是 美国大型车库的所有者. 在他的空间中,他欣赏的几款汽车因其美学而脱颖而出 «巨大而充满铬“, 也”驾驶轻松愉快«。 事实上,即使是您的 Corvette 也有自动变速器。

虽然很难留下一个,但事实是大多数照片和外观都是他的 1962年林肯大陆. 一个“跨大西洋« 5 米和 60 厘米配备 7.000 cc 发动机。 此外,这是唯一一款带有四扇门的敞篷车,可通向«自杀«。 宏伟的美国美学的纪念碑,这是 Sinatra 或 Kennedy 等国家偶像的汽车。

继续这一行,亚历山德罗向我们展示了一辆只因名字而着迷的汽车: 雷鸟,“雷鸟。” 配备 8 cc V5.600 发动机并配备 Continental 套件的电动车型。 仅在 1956 年组装的套件,具有特征识别 «靶心»在引擎盖的侧面。 此外,您的样品完成了 '3 Corvette C68 Stingray,一款 66 款大众甲壳虫,散发着浓郁的加州海滩风味……以及壮观的 哈雷. 毫无疑问,这是周末拍摄最多的空间之一。

在这个展位之外,我们发现了两个巨大的 别克. XNUMX 年代充满了从美国对太空竞赛着迷时开始的镀铬细节......还有一个巨大的 675 年的 1934 俱乐部轿车 站在 卡塔维基,如果您是读者,您应该知道的拍卖网站 '埃斯库德里亚'。

124空间国家经典

2018 年对于西班牙汽车迷来说是特殊的一年。 我们最具标志性的汽车之一, 124,庆祝自 50 年制造第一个系列以来的 1968 周年. 一辆超越纯粹技术特性的汽车,已成为数百万西班牙人感伤想象中的关键部分,因为……即使有人不喜欢汽车,谁没有与 124 相关的记忆? 哪怕是为了电影!

由于传奇人物的商业头脑,在意大利许可下在西班牙制造 «鳄梨»阿涅利, el 124 它是有史以来第二大制造的汽车! 一项在整个欧洲传播这款多功能车的首字母缩写词的专利,在这款 Retro Mobile Malaga 中,街道和比赛单位都代表了这一点。 单元包裹在 124 俱乐部为此场合设置的舞台上,重现了当时机械车间的一部分。

除了标准的房车或适合赛车的各种单元之外,我们还被一个美丽的 1800运动轿跑车 蓝色。 由其当前所有者修复的最后一个系列单元: 何塞·特洛. 我们和他聊了聊他是如何修复他在巴利亚多利德获得的这个单位的,在那里«与我们在马拉加这里相比,较低的湿度意味着这种类型的汽车不会生锈«。

事实是,红色天鹅绒内饰所做的工作非常出色,通过 118 马力、5 速、双凸轮轴和许多老式附加装置放大了这款运动型双门轿跑车的魅力。 令人惊叹的珍贵民族经典 «124 的基本版本与其运动型变体之间存在的巨大差异«。

此外,同样在意大利专利下进行的国内生产也出现在 两个空间专用于流行的 600. 我们与他们一起找到了雷诺安达卢西亚经典俱乐部,尽管它是法国汽车的聚会,但通过展示珍贵的 高山 A108 在巴利亚多利德的 FASA 制造。 我们期待与业主讨论 你的恢复过程,我们看到在那种光芒四射的黄色中达到了极致。 当然会有更多的场合。

非常原创的流行经典

我们继续参观展馆以寻找更多独特的汽车并寻找……我们找到了它们。 显然,当我们遇到一个珍贵的人时,我们会停止冷静 '66 野马 或与众多 胜利 y MG 此版本的 Retro Móvil Málaga 中的敞篷车。 我们也在太空中度过了愉快的时光 南欧俱乐部,其中保存了 14 份……全部为红色! 一系列精美的跑车,包括几辆菲亚特和阿尔法罗密欧敞篷车,一辆梅赛德斯宝塔,显然都是红色的...... 全场唯一的法拉利! 348 后部气势磅礴。

然而,当我们开始列出 124 或 600 以外的流行经典时……我们在 2018 年的版本中遇到了两个隐藏的惊喜。米哈斯。 这是关于一个 福特Consul 315,西班牙非常罕见的汽车,因为它们几乎没有进口到我们国家。 它是美国公司在英国制造的型号之一,这是1961年制造并在巴塞罗那注册的单位。

它的主人,丹麦的 Knud Jespersen,告诉我们这是 «全西班牙为数不多的标本之一«。 他还向我们展示了修复目录,这是一个历时 2 年的过程,由于车间的洪水几乎崩溃。 令人高兴的是,修复工作取得了成果,在它在 Retro Malaga 展出的同一周通过了 ITV!

第二个是在 Club 2CV Málaga 空间找到的。 在那里,我们对一个非常特殊的敞篷版本感到惊讶,该版本于 2005 年在德国获得批准,由于 ITV 的限制,今天在西班牙不可能实现。 准备是一个 带有聚酯车身的霍夫曼敞篷车。 我们从未见过这样的 2CV ......

关于摩托车,专着 Malagueña 资深摩托车协会 致力于西班牙的野外摩托车。 一套包含 50 辆该细分市场最具代表性的摩托车,其中西班牙工业处于领先地位,并以诸如 布尔塔科斗牛士,一个壮观的牧场,用黄色或几个管子保护 奥萨, Montessa o 普赫 民族制造。

此外,他们还曝光了 1955-58 年的两个漂亮的 Moto Guzzi 正在如火如荼地进行:他们刚刚完成了 Camino de Santiago。 我们能够看到其中一个到达围栏,散发出一种耸人听闻的典型汽油气味。

最后,当我们提出一个观点并告别这个 RetroMálaga 时......我们在停车场遇到了几辆庞蒂亚克经典车型和一辆让我们着迷的汽车: 雪铁龙SM. 一款不能让您无动于衷的车辆,雪铁龙和玛莎拉蒂意外联合的结果,旨在制造既具有未来感又具有雄心的 GT。 空气动力学,舒适,巨大......但引擎盖下有玛莎拉蒂签名的2.7 V6。 作为告别我们所看到的一切,这一点也不差......

安定下来的参考

已经有5个版本了, 复古马拉加 它正在成为西班牙南部经典博览会的标杆。 这是一个会说多种语言的粉丝和多种口味但一种激情相交的博览会: 对经典电机的热情. 我们希望明年再见。

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米格尔·桑切斯

通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

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