马丁·霍洛克斯
文字：Martin HORROCKS / 照片：UNAI ONA / 翻译：J. ROMAGOSA
约翰苏西斯 一周前去世的 (1934-2017) 是迄今为止第一个也是唯一一个赢得一级方程式和摩托车世界锦标赛的人。但是，说实话，关于这个角色还有很多话要说。
他的父亲是一名摩托车驾驶员和机械师； Surtees 追随他的脚步，成为 Vincent-HRD 的一名见习工程师。 在他的运动生涯开始时，他准备了自己的摩托车，尽管他很快加入了诺顿和 MV 阿古斯塔队。 是更多 大都会 像他那一代的其他英国车手一样，他热爱意大利，并让 MV Agusta 成为了击败的机器。 他随后对宝马的贡献也得到了德国品牌的赞赏，这给了他一辆 507 直到他去世。
John Surtees：从摩托车到一级方程式
一旦约翰苏提斯获胜 7次世锦赛 摩托车经销商对赛车产生了兴趣。 在古德伍德赛道进行的一些测试让一级方程式主要车队相信有可能在顶级赛事中发挥他的天赋，因此他加入了莲花，并在英国大奖赛中获得第二名。 在一个由缺乏竞争力的库珀提供支持的私人团队中工作了几年之后，法拉利决定是时候签下他了。
就这样开始了 'Il Grande John' - The Great John-，其中约翰·苏提斯能够用他对意大利文化的丰富知识来补充他的技术和竞争才能。 他调校和驾驶的马拉内罗汽车获得了无数胜利：其中第一辆于 1963 年问世，1964 年 Surtess 被宣布为世界冠军。
再见法拉利，你好罗拉
车手一直很难在法拉利保持自己的影响力，而苏提斯开始 '失宠' 从 1966 年开始。他在一次会议上向恩佐·法拉利发出最后通牒，大意是要么他和他的团队负责人 Dragoni 支持他，要么解雇他。 奖状 在勒芒 24 小时耐力赛之后，他选择了后者。 正如在其他场合发生的那样， 玛莎拉蒂 很高兴欢迎您乘坐 F1 Cooper-Maserati。
1966 年，John Surtees 创建了自己的运动队， 苏蒂斯团队， 那一年，它驾驶 Lola T70 赢得了 Can-Am 冠军，从而取得了第一场重大胜利。 尽管在 8 年勒芒 24 小时耐力赛中使用新的阿斯顿马丁 V1967 发动机是一场灾难，但这位英国人帮助这个同胞品牌将其旗舰车型变成了长距离 GT 比赛的冠军。
苏提斯 1年和1966年的锦标赛期间，他很快就通过了本田F1967车队，并与日本品牌一起比赛。和现在一样，日本车没有竞争力； 在这种情况下，发生故障的不是发动机，而是底盘。 Surtees 唯一一次驾驶本田登上领奖台是在 1968 年的蒙扎，这要归功于他和 Lola 解决了底盘问题。
一级方程式赛尔蒂斯
1969 年，John Surtees 加入了 BRM，这是一支由无能者领导的衰落团队。 因此，在 Can-Am 的良好体验之后，他决定创建 他自己的F1车队。
F1 苏提斯汽车 他们很有竞争力。 他们从来没有赢得过顶级大奖赛，但他们确实在外部比赛中获胜，比如 1971 年在奥尔顿公园举行的那场比赛。另一方面，海尔伍德在同年在蒙扎举行的意大利大奖赛上获得了第二名。 它们很漂亮，前面有箭头设计，而且由于将散热器安装在后面等创新而有效。
就他们而言，Formula 2 Surtees 确实在著名的 Ron Dennis 的第一支球队 Rondel 队的带领下赢得了世界冠军。 他们还在 Formula 5000 / FA 中证明了自己的价值，其中配备美国 V1 发动机的 F8 赛车参加了比赛。
Surtees是汽车 建造精良，易于驾驶。
约翰·苏提斯于 1972 年以车手身份退休，专注于他的 F1 车队的技术方面和管理。 无论是运气还是金钱，他们都没有陪伴他，至少数量足够，所以球队在经历了几年的衰退后于 1979 年解散。 然后，他决定建立一家本田经销商，并通过参加在古德伍德或拉古纳塞卡等组织的经典汽车活动来享受他的爱好。
失去孩子的痛苦
他生命中最悲伤的部分来得晚了一点。 约翰·苏提斯 56 岁，在他的第一次婚姻中生有两个女儿，当时他生了一个名叫亨利的男孩。 亨利从小就想追随父亲的脚步，当他准备这样做时 死于19年 另一位车手在 Brands Hatch 的 F2 比赛中因事故而被轮胎击中。
从那时起，John Surtees 将他所有的精力都投入到推动 Henry Surtees 基金会，该基金会致力于促进年轻人参与赛车运动并促进更安全的赛车环境。
我看到约翰苏蒂斯跑了很多次。 像克拉克、斯图尔特、希尔或雷德曼一样，我是和我一起长大的那一代英国飞行员。 我记得当法拉利解雇他时我十几岁的愤怒，以及当 Lola-Aston Martin 不知道如何在勒芒获胜时我的失望。 当他驾驶汽车在 Oulton Park 赢得那场比赛时，他就在场。 后来我的一个朋友成立了一家专门修复 F1 和 F5000 Surtees 的公司，我仔细看了看 它们的设计和建造有多好。
我记得在卡丁车赛道上看到约翰·苏蒂斯 (John Surtees) 手里拿着秒表站着。 他即将成为一名从发车区中心出发的年轻车手的时代。 没有帮助或房车，只有一个稍大一点的父亲和他的孩子一起享受一天。
RIP Il Grande John
