iv motoclassica 巴塞罗那 2015
(图片由主办方提供)
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IV MotoClàssica Barcelona 汇集了 130 辆摩托车

上周六 30 月 XNUMX 日 巴塞罗那摩托车博物馆 在 1986 年之前为历史摩托车组织了非竞争性的城市集会。从 l'Illa Diagonal 购物中心出发和抵达,它提供了看到真正的收藏家作品在城市中流通的可能性。

第四届共有130辆摩托车150余人参加, 完成了 60 公里的课程 通过城市路段以及 Sant Cugat 和 Cerdanyola 的二级公路,恢复了 Vallvidrera、Rabassada 和 Flor de Maig 的神话般的斜坡。

在路人好奇的目光之前,各种各样的款式和时期的模特在巴塞罗那的街道上炫目。 与往常一样,最著名的品牌是国家级 Montesa、Bultaco 和 OSSA,甚至还有一些越野车型。

不乏神话般的 Vespa 和大排量宝马,这与一些敢于使用 Derbi、Torrot 或 Mobylette 轻便摩托车的勇敢者形成鲜明对比。

荣获 MotoClàssica 大奖

由 Estanislao Soler(Fundación Museu Moto Mario Soler 主席)担任主席的专业评审团每年颁发不同的奖项:

最年长的飞行员 Oriol Puig Bultó 已经快 80 岁了,驾驶 155 年的 Bultaco 1960 毫无问题地完成了这次巡演。关于最老摩托车的奖项,Jordi Rifà 与同年的 Alcyon 并列1928 年,Artur Bujaldón 与 La Mondiale 同年。

Mario Gran 和他的 125 年 Ducati 1964 TS 获得了最佳原始状态摩托车奖,最大的俱乐部是 Sanglas Catalunya 俱乐部,该俱乐部共为聚会贡献了 8 辆摩托车。

在特别奖组别中, 被授予加泰罗尼亚品牌 桑格拉斯 500 S 来自 1977 年,由 Diego Tamay 驾驶; 1954 年 Joan Llibre 无可挑剔的 Vespa 和边车的最佳踏板车,Albert Vilet 和他的家人从 1963 年开始全面参与 Vespa S。 最后,测试的常客 Ferran Torres 拿到了他的 100 年 BMW R1979RS特别奖 IV Motoclàssica Barcelona。

伴随着一整天的好天气,大量公众涌入了参加者在 l'Illa Diagonal 设立的摩托车展,在那里还为全家组织了儿童工作坊。 第四版的其余图像 巴塞罗那摩托克拉斯卡 他们有空 单击此处。

* 新闻稿准备的新闻

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通过写 哈维尔·罗马戈萨

我叫哈维尔·罗马戈萨。 我父亲一直对历史悠久的汽车充满热情,我继承了他的爱好,同时在老爷车和摩托车中长大。 我学习了新闻学并继续学习,因为我想成为一名大学教授并改变世界...... 查看更多

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