集中经典文图拉达
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II 文图拉达经典集中:壮观

XNUMX 月 XNUMX 日,在距离首都 XNUMX 公里的马德里小镇文图拉达,第二次集中营组织了 文图拉达俱乐部, 由他的队长阿尔贝托·佩雷斯 (Alberto Pérez) 掌舵。

不可否认他们拥有强大的召集权,因为强制性和免费的事先注册——通过他们的 Facebook 页面或通过电子邮件——在“D”日前几个月关闭。 首发名单超400台……

然而,即使没有注册,任何想乘坐他们的经典车辆的人都会被邀请,但在这种情况下,不能保证为此目的设置的区域有预留空间。 这些由品牌在整个城镇分销,除了主停车场的一块铺有绿色地毯的区域,无论制造商如何,最独特的车型都位于那里。

除了作为一个致力于历史车辆的聚会之外,还必须强调会议的利他性质,因为它有一个团结烧烤,为食品银行筹集资金,从而在这些困难时期向需要它的人伸出援助之手。

回到过去,规模宏大

这种集中与其他集中的奇怪和不同之处在于,汽车并非都位于同一地点,而是分布在整个城镇。 那看起来像电视剧集 “告诉我”...

走在雪铁龙大街上,转过拐角遇到几辆福特嘉年华,离开Casa de la Cultura,花园里有几座Seat Ibiza和Malaga,或者到达雷诺,右侧的流行 R4,左侧的 R5,高一点的 Fuego ......最终到达 R8 和 R10。

后者前面是大席位 124、1430、131 以及稍高一点的 Bar 旁边的 1500。但是如何! 那600呢? 如果没有 600,哪里可以看到古老的西班牙小镇? 哦,是的,我们把他们留在了烧烤附近。

还有一个专门用于摩托车的区域:市政厅的拱形广场用来存放大量国产摩托车; 在它旁边,设置了一个小型试验场,里面有一些容器,在那里举办了一些展览。

回到未来,高飞

正如我们所预料的那样,会议的亮点是在文图拉达开始时的大型停车场。 在绿色的地毯上,我们可以看到真正的珠宝,其中一些重达数克拉; 明星是八十年代中期的保时捷 959,第一辆 超级跑车 这家德国制造商凭借全轮驱动试图在 B 组拉力赛的世界中获胜。在 1987 赛季该类别被禁止后,他不得不放弃这项任务,只满足于唯一的胜利在巴黎-达喀尔。

在他旁边一个 罗琳 DMC12 就像 Marty McFly 过去常常穿越时空的那个 《回到未来》; 是的,它缺少磁通电容器和其他一些 小工具 电影中出现的...

令人印象深刻的阿斯顿马丁 DB6 Vantage 也参加了文图拉达,每个人都想被拍照评论 “詹姆斯邦德车。” 想补充的时候不得不咬咬牙避免学究气: “007 的名车是 DB5。 看起来很像,但又不一样!”

伴随着它的是 330 年的漂亮黑色法拉利 2 GT 2 + 66 和其他更现代的马:Testarossa、328 和 348。伴随着它们的是肌肉发达的 911 年保时捷 1974 RSR,它的发动机发出美妙的音乐, 一些 911 (964) Turbo, 一辆“日本法拉利”,本田(Akura)NSX; 强大的 200 年 Packard 1951 Coupe; '41 雪佛兰; 514 辆老牌绿色菲亚特 29; 一辆奥迪 Quattro; 醒目的黄色 Alpine A110 和 Saab Sonet III,这是一款非常罕见的瑞典双门轿车,在我们的地理环境中很难看到。

与提到的那些共享停车位但不再铺地毯的人一起,我们发现了保时捷、梅赛德斯、宝马、阿尔法罗密欧,或者像野马和克尔维特这样永远不会缺少的美国人的区域。 好奇心分散在各处:英国生产的福特 Zodiac、萨博 96、沃尔沃亚马逊、TVR Tasmin 或 Mini Moke 等。


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奖杯和认可

这一天以一些参与者的小型颁奖典礼结束:

最独特的汽车:哈维尔·加西亚·雷文加的保时捷 959
最引人注目的汽车:Gustavo Rodríguez de Cos 的 Delorean DMC12
最古老的汽车:菲亚特 514 (1929) by José Luis Álvarez
收藏车:安东尼奥·席尔瓦
最独特的自行车:安东尼奥·瓦列霍 (Antonio Vallejo) 的 SB (Sánchez Bueno)。
最古老的摩托车:Cucciolo 48 (1948) by Andrés Benzal
收藏摩托车:Antonio Vallejo
最大的俱乐部:Clásicos del Casar [/ su_note]

[su_note note_color = »# e8e8e8 ″ radius =» 10 ″] 还有一些致敬:

40 周年 GOLF GTI Mk1
30 周年阿尔法罗密欧 75
30 周年纪念席位伊维萨 / 马拉加
安东尼奥·阿尔巴塞特。 为他的汽车事业
Julio Gargallo / 保时捷。 两个汽车神话在一起。
荣誉成员«Clásicos Venturada»:安东尼奥席尔瓦和安东尼奥瓦列霍
文图拉达市议会和邻居。 他们的热情好客。[/Su_note]

就这样结束了献给经典世界的美好一天。 我们只能祝贺组织的出色工作,并鼓励他们在未来继续这一举措,尽可能地改进; 当然,他们“工作”了,他们把门槛设得太高了,这不是一件容易的事。

下次电话我们会注意的 在他的 Facebook 页面上。

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通过写 卡洛斯·桑兹(Carlos Sanz)

我于 1964 年出生在马德里,这对汽车爱好者来说是错误的时间和地点。 众所周知,当时虽然恰逢西班牙经济扩张,汽车数量大幅增加,但车型供应却是... 查看更多

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