米格尔·桑切斯
照片 FACEL-VEGA EXCELLENCE 1958：COYS
的历史 脸织女星 那是一场烟花汇演。 它持续的时间不长，引起了很多关注，刚到顶就爆炸了，仍然留下了惊人的记忆。 的轨迹 最新的法国制造商专门致力于豪华车 它于 1964 年结束，距离它成立仅十年。 事实是，如果你看看这个想法的起源......它之前没有关闭甚至令人惊讶。
正是 Facel-Vega 的历史是一个 “过来”. FACEL SA 成立于 1939 年，多年来一直是一家利润丰厚的汽车车身公司。 他与宾利、德拉赫奇、福特签订了合同……但秘密地 怀有造车的冲动. 突然间，与 SIMCA 签订的约 45.000 件车身制造合同为 FACEL 提供了实现这一目标的第一个财务机会。
公司更名为 Facel-Vega 和 1954 年，他展示了他的第一辆汽车：FV / FVS coupe，其著名的HK500 将由此衍生。 将最高质量、设计和机械结合起来的尝试是不可否认的。 尽管他在很大程度上取得了成功......但事实是他的设计并没有很好地完成。 机械师是从国外购买的，当它在内部制造时……可靠性问题是巨大的。 成为他的明星模特的人发生的问题： Facellia.
实际上 那个模型是Facel-Vega沉没的试金石。它的设计初衷是成为该公司最畅销、利润最高的产品，但频繁的发动机故障毁掉了该品牌的声誉。当 Facel-Vega 希望通过融合沃尔沃 P1800 的独创性来取代法国制造的发动机时……已经太晚了， 因此在 1964 年关闭了他在巴黎的工厂.
然而，仿佛它是我们之前提到的烟花之一， Facel-Vega 有时间创造出当时最受赞誉的豪华轿车之一：卓越. 它只有不到 170 件标本作为收藏珠宝幸存下来，如果其中一个标本经过女演员艾娃·加德纳 (Ava Gardner) 之手，则更是如此。
FACEL-VEGA EXCELLENCE EX。 罕见的第一个系列
卓越的生产分为三个系列。 到目前为止，第二个 -EX1- 是最常见的，而第一个 -EX- 和第三个 -EX2- 则极为罕见。 最后只生产了8辆，而第一辆只在1958年10月到XNUMX月生产。这有XNUMX个底盘号，其中最后一个是我们的主角，从工厂直接送到 “世界上最美丽的动物”，艾娃加德纳。
EX与该系列其他车型的区别在于它的发动机：克莱斯勒”半”第一个系列 6'4 升，8 缸 V 和 360CV 负责装备巨大的 1955 Imperial. 这种发动机可以与 4 速手动或 3 速自动组合，使卓越成为一款极其强大的轿车，但没有运动色彩。 这里的一切都是为了舒适而设计的。 它没有中柱的车身和自动开启的后门让人想起 1961 年的林肯大陆。但 Facel-Vega 更老……纯粹的创新。
毕竟，这款车型试图从欧洲模仿当时伟大的美国轿车，尽管它更窄更低，这给了它更好的动力和性能。 他还试图用劳斯莱斯从你身上看到你， 提供与 4 相同的价值 雪铁龙DS 和 10 位当时的 Ranault Dauphine. 没有失去任何东西的价值。 今天，它是一款价值很高的汽车，如果我们谈论属于简短的第一个系列的副本，则更是如此。
拍卖。 前艾娃园丁
在 Facel-Vega 的促销政策中，将他们的汽车放在当下的名人旁边。 他们部分地成功了……撇开阿尔伯特·加缪在其中一个自杀的事实不谈，毕加索、林戈·斯塔尔或托尼·柯蒂斯等人物为该品牌增添了光彩。 确实是的， 1958 年 XNUMX 月，这款卓越 EX 直接送给了 Ava Gardner。
根据 Coys 拍卖行 这台 Facel-Vega 前段时间进行了修复，今天运行状态完美。 然而，从车身的铜锈和座椅的状况来看……那次修复是很久以前的事了。 归根结底，这款卓越 EX 将在 61 年 2019 岁。
正如拍卖行本身所证实的那样，它于今年 160.000 月在马斯特里赫以 186.465 英镑（XNUMX 欧元）的价格售出。 无论它的新主人是谁，他都拥有了有史以来最令人好奇的欧洲豪华汽车之一。
