那些匿名而自由的女人

在近代历史的某些时期，某些群体的作用既重要又不为人知。 在战争时期，这种匿名性甚至更大，在历史上如此踮起脚尖，在大多数情况下从未被认可。 就女性而言， 它更加明显和喧嚣。

西班牙内战就是一个例子。 妇女作为直接目击者遭受了战争的后果，尽管绝大多数在幕后。 在动员男性加入前线的同时，在城镇和城市，女性不仅负责养家糊口，还负责房屋、土地、牲畜、商店等等。 他们成了最安静的后卫。

在这好战的全景中， 一场意识形态运动兴起 1936 年 1939 月至 XNUMX 年 XNUMX 月期间全面生效。它延续了先前由全国劳工联合会 (CNT) 发起的捍卫性别平等的道路。 该运动是在以下名称下组织的 自由的女人， 以便其成员发展他们的能力和政治斗争。 根据本书作者玛莎·阿克尔斯伯格的说法 “自由的女人。 无政府主义和争取妇女解放的斗争 » （病毒，巴塞罗那，1991）

[su_quote] «她们与其他妇女团体（例如共产主义者或反法西斯主义者）的不同之处在于，即使在战争期间，她们的主要目标也是赋予妇女权力，而不仅仅是动员她们参与支持活动的战争努力。 他们强调，由于战争的需要，女性在劳动力市场的参与不应是暂时的变化，而是更持久的变化。” [/su_quote]

有身份的女权主义

这个名字来自同名的月刊，其第一期于 20 年 1936 月 XNUMX 日出版，两年前由 Amparo Poch y Gascón、Lucía Sánchez Saornil 和 Mercedes Comaposada 创立。 该出版物由妇女以笔名撰写并为妇女撰写，是自由妇女联合会的发言人，声称 保护职业女性。 虽然它的目标在当时似乎令人惊讶（将妇女从她们所遭受的三重奴役中解放出来：无知的奴役、作为妇女的奴役和性奴役），但联合会认为，通过教育和专业培训，工作妇女在自由主义培训范围内实现了她们的权利。

最好的定义是他们自己在 Mujeres Libres 杂志的第 1 号中做出的：

[su_quote] «这已经不仅仅是女权主义了。 女权主义和男权主义是一个比例的两个术语； (…) 确切的表达：整体人文主义。 女权主义被战争扼杀了，因为通过残酷地强迫女性替代女性而给予女性比她们要求的更多的东西。 在女性之外寻求表达的女权主义，试图吸收我们不感兴趣的奇怪的美德和价值观； 我们想要的是另一种女权主义，更实质性，从内到外，表达一种方式、一种本性、一种不同于复杂和男性化表达和本性的情结。” [/su_quote]

[su_note note_color = »# f4f4f4″]

汽车培训

为了传播和实施意识形态工程，设立了学校、研究所、会议周期、专题课程等，旨在实现 对妇女进行最大程度的培训。 这些计划包括消除无知和文盲的课程、工业和商业学徒制，以及旨在为他们提供作为正式公民参与该社会所需的知识和信心的意识团体。

早在 1938 年，在 Mujeres Libres 的创始人口中就声称，例如 “同工同酬” y “男人掌舵，女人工作”， 后者是其最具象征意义的口号之一。 当年20.000月，联合会在全国有170万多名会员和14个地方分会，不收取任何费用。 同年，该杂志在短短 XNUMX 期后停止发行。

Mujeres Libres 所走的道路遭到反对。 有人争辩说，妇女的适当角色是做母亲并在家里为丈夫提供支持。 马蒂尔德·皮勒 (Matilde Piller) 于 1934 年写道， «一个人不能同时做一个好妈妈和一个女人……也许一个人可以同时做一个知识分子和一个女人，但是一个好妈妈？ 不要”。 其他反对该运动的反对声音声称，此类组织可能会破坏无政府主义运动的原则，该运动旨在促进男女可以共同努力的平等社会。

[/ su_note]

[su_note note_color = »# f4f4f4″]

尽管如此，正如已经证实的那样，该运动在马德里和巴塞罗那蓬勃发展，这座城市被称为 妇女文化组。 1936 年 XNUMX 月，两个团体合并为 自由妇女协会， 使两个城市之间的工作多样化。 巴塞罗那劳动妇女之家建立了集体食堂，组织了驾驶和机械课程等，并将食物送到日益被围困的马德里。 与此同时，在首都开设了培训妇女成为电车司机的课程，并开设了所谓的司机学校，其主要目标是让妇女承担后方的卫生服务。

来自CNT运输工会学院的教室 受过驾驶和机械训练的女性出现了， 他们的培训使他们能够负责在城市周围行驶的运输车辆，并在少数仍在运营的车间中进行几乎手工的维护。

[/ su_note]

被迫流放

然而，战争开始导致该运动的许多成员流亡。 他们中的一些人继续在西班牙以外的地方保持联系，并出版了几期名为 流亡中的自由女性。 随着战争的结束，该组织注定要在 1939 年消失。 至于它的创始人，他们的生活在西班牙以外的地方度过，在某些情况下不知道他们的活动细节。 Amparo Poch y Gascón 流亡法国，在图卢兹行医，治疗西班牙病人。 此外，他还通过关于育儿、人体解剖学和生理学的函授组织了免费课程（由流亡中的 CNT 开办）。 他于 15 年 1968 月 XNUMX 日在图卢兹去世。

1- 从左到右：Amparo Poch y Gascón、Lucía Sánchez Saornil 和 Mercedes Comaposada
2- 几个女人靠着肩膀移动一辆卡车（由 ABC 提供）

Lucía Sánchez Saornil 起初也流亡到法国，但为了避免被驱逐出境，她于 1942 年返回马德里，一直躲藏到 1954 年前往瓦伦西亚。 在那里，受一位经销商的委托，他致力于为知名艺术家画画，直到 2 年 1970 月 XNUMX 日去世。他再也没有回到新闻活动中。

梅赛德斯·科波萨达 (Mercedes Comaposada) 流亡巴黎，在毕加索 (Picasso) 的保护下，她与伙伴雕塑家洛博 (Lobo) 住在一起。 在佛朗哥死后，他试图写一本关于自由女神像的书。 她请求退伍军人的合作，将他们记得的一切都通过信件寄给她。 11 年 1994 月 XNUMX 日，他在巴黎去世后，他来写一份手稿，随文件一起消失了。

运动结束七十五年后，其中的绝大多数女性已经去世。 他们的工作尚未得到制度上的认可。

伊夫林哈钦斯的证词

在自由妇女运动的同时，美国、英国和澳大利亚的志愿者在内战期间抵达西班牙，与他们的共和党同事在战场以外的领域开展救援任务。

北美案例是随后几十年中研究最多的案例。 1936 年，美国帮助西班牙民主办公室在纽约成立（通过美国医疗局或 AMB），并入亚伯拉罕·林肯国际旅。 16 年 1937 月 116 日，有 46 人离开纽约，其中至少有 10 名女性：21 名护士、49 名实验室技术人员或助理、两名行政翻译、一名司机和一名医生。 大多数人都是单身，年龄在 XNUMX 到 XNUMX 岁之间，并且在他们将要执行的任务中至少有 XNUMX 到 XNUMX 年的经验。

伊芙琳·哈钦斯就是这些女人中的一员。 她于 1910 年出生于华盛顿州的斯诺霍米什，1937 年 XNUMX 月随 AMB 第三组抵达西班牙。 驾驶各种类型车辆的专家，起初她因身材娇小而被拒绝从事那些被认为是男性化的工作物理外观。 最终他达到了自己的目的，开始驾驶救护车，但根据需要，用各种车辆、弹药、粮食或部队运送。

由于她极其开朗和快活的举止，她在各个方面都广为人知，在那里她遇到了开始执行司机和机械师任务的女性。 哈钦斯在 1938 年接受美国记者 Lelan Stowe 的采访时强调， 哈珀的杂志 两名司机的任务包括：加拿大人 Jean Watt 和西班牙人 Soledad，这位 XNUMX 岁的女孩在战争期间开了 XNUMX 个月，直到她成为塔拉戈纳一家医院的医务人员。

[su_note note_color = »# e9e9e9″]

一些不平凡的女孩

伊芙琳在她采访的摘录中回忆道，斯托的标题是 卡车司机伊芙琳：西班牙军队的美国女孩， 他在雷乌斯与一群西班牙机械学徒的会面。 该段完全相关 他对这些女人的钦佩：

[su_quote] «我发现了一些非凡的西班牙女孩。 雷乌斯有很多。 他们非常年轻，非常强壮，他们在修理厂学习成为一名机械师。

他们是润滑脂，你知道。 他们的手臂和工作服都被脂肪覆盖，但你必须看到他们的骄傲、尊严和气度。 看到他们如此专注，帮助获得发动机、更换车轮和清洁火花塞，真是令人兴奋。 如果我摔断了腿不能开车，我会看看我能不能做类似的事情。 这些西班牙女人的走路方式和我们国家的普通女孩的走路方式有什么不同！ 他们都非常……优雅。 你从他们的眼睛里看到了。»[/ Su_quote]

伊夫林哈钦斯于 1982 年 72 月因癌症去世，享年 XNUMX 岁。

[/ su_note]

前线的女性也在美国

在其他国家也有受战争冲突影响的妇女集体运动。 不脱离一直困扰着我们的话题，我们只举一个类似西班牙发生的例子，虽然诞生十年后，但在航空业有很大影响。 这个事实，虽然晚了， 终于被认可和重视 由北美政府负责。

在 7 年 1941 月 XNUMX 日珍珠港袭击事件导致美国加入第二次世界大战之后，飞行员的缺乏很快就很明显了。 工厂增加了运往不同战线的新设备的生产，但首先必须将它们从工厂转移到冲突地点以及那些受到损坏但仍可以飞行并修复返回的设备。到他们的目的地。

该功能由 黄蜂 （Women Airforce Service Pilots，前身为 WAFS，Women's Auxiliary Ferrying Squadron），一个由两名女飞行员 Jacqueline 倡议创建的组织 成龙 1941 年夏天，科克伦和南希·哈克尼斯·洛夫 (Cochran) 和南希·哈克尼斯·洛夫 (Nancy Harkness Love) 共同创立了后来成为公务员制度的基础。 «渡轮飞行员» 这将一直有效到 1944 年，即 WASP 拆除的那一年。 那一年，共有 915 名女性终止了婚约，其中 38 人在这场婚约中丧生。 他们从未参加过作战行动。

1 年 2009 月 300 日，巴拉克奥巴马总统和美国国会授予 WASP 国会金质奖章。 一年后，这 XNUMX 名幸存者获得了这枚奖章，公众对 XNUMX 多年前开展的任务表示认可。