杜森堡 ssj 皮布尔海滩拍卖加里·库珀
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这是一个Duesy! 加里·库珀 (Gary Cooper) 的 SSJ

照片 DUESENBERG SSJ 1935:Gooding 和公司销售

在 XNUMX 世纪的前三分之一期间,主要有两种主要类型的汽车:一方面是由于福特 T 等车型而开始大规模普及汽车运输的普通设备,另一方面...... 近三吨的车辆、天文排量发动机、豪华工匠机构和客户组合,您只能在其中看到贵族、君主、大商人和流氓。

如您所见, “中产阶级” 这仍然是很少从理论到实践的东西,调节了汽车行业,要么组装非常便宜和简单的产品,要么直接满足公众的心血来潮,毫无问题地签署所有支票。缺乏。

在第二种类型的品牌中,您显然会知道劳斯莱斯的英式特色,而布加迪则是它在汽车比赛开创性时期标志着速度和力量的标志,但是...... 如果我们告诉你关于杜森伯格的事呢? 这个名字听起来像德国人,实际上这与两个创始兄弟来自德国国家有关,但实际上......我们在美国我们谈论的是那些肯定 成为当时最高档的汽车。

如果没有......显示一个按钮:当运输大亨 Errett Lobban绳索 收购了兄弟的公司 1926 年,杜森伯格给他们写了一张空白支票,想法是 “比现存的一切提前 20 年”. 如果他们成功了怎么办! 对于力量和风格模型,如 J (1929-37) 他们是最好的汽车爱好者的心目中的佼佼者。

1935 年的杜森堡 SSJ:建造的两个之一

虽然 Duesenberg 实现了运动挑战,例如 251 年在印第安纳沙漠中的最高时速 1920 公里,或者在 1921 年法国大奖赛上的胜利——几十年来它是欧洲大奖赛中唯一获胜的美国坐骑——,事实是,它是关于一个运动品牌。 尽管这不应该消除他们的引擎是当时最强大的引擎之一的观点。 他们是怎么得到这个的?

杜森堡 ssj 皮布尔海滩拍卖加里·库珀基本上花了几个小时研究一个大引擎的布局 布加迪 配备 16 个气缸,旨在为第一次世界大战期间的飞机提供动力。 该装置被法国总参谋部拒绝,但在被一些渴望新机械创意的杜森伯格解剖到毫米之后…… 它最终激发了 8 缸发动机的灵感,该发动机为大约 650 辆杜森堡制造的大部分车型以及所有 470 J 车型提供动力。

当然,考虑到每款车型都是独一无二的,这款发动机的技术规格数量几乎等于制造的副本数量。 尽管由于双顶置凸轮轴和 265 个气门驱动的 4250 升发动机,第一个版本确实以 6 rpm 的速度提供了 2CV 的转速…… 为我们 1935 年组装的主角配备的那个,至少在理论上,在 400 圈时达到 5000CV,带有一个压缩机和两个化油器。 一点都不差……

机械特性,典型的 SJ 变体或 增压J 功率略低,再加上整个组件安装在比其余 J 型号单元更短的底盘上——在这种情况下,我们发现 3'2 米的战斗-,导致纯粹的运动版本。 不,它不是一个非常强大的沙龙,但是 两个SSJ之一,之所以这么叫,正是因为他们积累了足够的性格”运动”仿佛要在J的范围内形成自己的规范。

电影明星的电影车

在 Crack of 29 之后,华尔街的人不再频繁地委托这些奇迹。 反正……没有那么多 盖茨比 带着全速驾驶的冲动 它的杜森堡从郊区豪宅到曼哈顿市中心。 然而,在金色的好莱坞,事情正在如火如荼地进行。 也许这就是为什么这个 SSJ 落入一个 加里·库珀 根据某个城市传说,他与哈波·马克思在加利福尼亚的山谷中赛跑,他有很多“沉默的作为速度爱好者 感谢其梅赛德斯 S 船尾 Speedster.

随后,这个几乎独一无二的标本已经成熟,成为赛车运动的真正宝石,多年来,一些专家希望能够验证为“发动机的奇妙夸张的旺盛,非凡的规模和浮躁而引人注目的性格”.

有了所有这些数据......你可以想象它接下来可能出售的数字 26月 在皮布尔海滩优雅大赛的拍卖会上 它不会很小。 但我们不是在看有史以来最迷人的汽车之一吗?

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米格尔·桑切斯

通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

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