in

当废品重生

顶级雪铁龙

我们发现的最古老的是半埋在灌木丛中的底盘,对应于 10 年代初期的雪铁龙 B-20,现在实际上已无用,而不是作为装饰品。

索尼DSC

索尼DSC

1- 雪铁龙 B-10 的发动机,半埋
2- 这辆雪铁龙 H 似乎也无法恢复

继续使用法国品牌,乍一看最引人注目的是两辆 50 年代的“H”型货车,它们的状况都非常糟糕。

封闭的厢式货车上挂着“PMM”的车牌,表明是部长出身,而另一个单位则像起重机一样建造,在当时一定很漂亮。 您仍然可以阅读两侧显示“雪铁龙服务”的褪色黄色字母。

还有三辆雪铁龙牵引车; 一辆来自马德里的前出租车,只剩下底盘,一辆裸露和扭曲的车身,另一辆相当完整,可能值得修复。 我们这样说,尽管它的状况很差,因为这个标本, 1934 年 XNUMX 月在马拉加注册,它不是​​“正常”的牵引车。

尽管状况不佳,这辆 1934 年的雪铁龙牵引车仍值得对其进行修复
尽管状况不佳,这辆 1934 年的雪铁龙牵引车仍值得对其进行修复

乍一看,由于引擎盖或车轮等细节,我们看到它是第一个系列的一个单元......但如果我们考虑到这个神话模型于 18 年 1934 月 XNUMX 日向公众展示,也许这是保存在西班牙注册的最古老的副本。

老福特

继续那里的其余汽车, 应该注意福特号, 有 5 个单位。 进入时首先看到的是一辆 Model A,在这种情况下,这是一辆 6 年的“1928 窗”轿车,除了底盘和它漂亮的后部巴塞罗那车牌外,几乎没有什么可使用的。

按照时间顺序,以下是福特汽车 Ibérica 在巴塞罗那大量生产的 1934 年福特 Y,非常不完整。 其余的都对应于 1935 年推出的 C 型,当时因其现代的圆形形状而被称为“福特古巴”。

索尼DSC

索尼DSC

1-福特C被一些有品味的健美运动员改造成“皮卡”
2- 小型 Goggomobil,完整但状况很差

奇怪的是,在开放空间中,您可以看到原始目录当时提供的三个车身中的两个,因为有两门轿车和四门轿车。 我们还发现了一款​​不错的敞篷皮卡,它不是在巴塞罗那工厂制造的,它一定是由一些品味相当不错的工匠健美运动员制造的。

在所有这些雪铁龙和福特汽车中,有一辆高度改装的 508 年菲亚特 1931 “Balilla”,一辆巨大且非常不完整的 1934 年普利茅斯,一辆几乎没用的 203 年代标致 50,最后还有一辆相当完整的 Goggomobil T400,但车盘状况非常糟糕.

挖掘

匆匆拍了几张还完好无损的地方,就开始拆了. 安东尼奥最初有路易斯·托马斯和他的一个朋友的合作,他们是两个很好的阿尔巴塞特车迷,在一辆老克莱斯勒航海者的帮助下,他们从那里开走了第一辆汽车。

索尼DSC

索尼DSC

1- 移除这辆巨大的 1934 年普利茅斯并不容易,它很重,而且转向锁定
2- 最终结果至少是惊人的,一种梦幻般的专注

尽管其作为全地形起重机的技能有限,但仍有几辆仍然轻松滚动的美国货车在没有太多麻烦的情况下移动,直到将 28 辆福特 A 的残骸从离合器中拉出。 说够了。

没有什么大问题,因为就在这时,安东尼奥的姐夫和父亲何塞和佩德罗作为增援到达,他们还配备了欧宝 Frontera,可以更轻松地将一些缺少轮胎或轮胎的汽车运出那里操作指导。

场面最热闹,不一会儿,有不少帮手和围观的人聚集在了那里。; 拒绝转动的车轮、遗留在路上的零件、老爷车的拖拽扬起的灰尘和污垢……非常壮观。 “但是你要带我去什么行军?” 一些同胞注意到这样一个不寻常的事件时,拍了拍他们。

索尼DSC

索尼DSC

1-好奇心和帮手有时成倍增加。 在这里取出菲亚特巴利拉
2- 安东尼奥和路易斯托马斯,“壮举”的主要设计师,尽了全力

到上午结束时,至少有 11 辆生锈的汽车离开了场地,停在一家废弃公路旅馆的空旷停车场,等着装上拖车,开往哈恩。

那时我一直在骂自己不知道如何更好地使用我的相机,因为我可以亲自向你保证那种“咖啡时间的幻觉专注” 它配得上最好的永生。

 

访问 D 日的所有照片! 点击这里……!

 

你怎么认为?

弗朗西斯科·卡里恩

通过写 弗朗西斯科·卡里恩

我叫弗朗西斯科·卡里翁 (Francisco Carrión),我于 1988 年出生在雷亚尔城,这个地方起初并不像老爷车。 幸运的是,我的祖父致力于汽车行业,他的朋友拥有老爷车并参加了在我家乡举行(并将继续举行)的年度集会...... 查看更多

待评价

订阅时事通讯

每月一次在您的邮件中。

非常感谢! 不要忘记通过我们刚刚发送给您的电子邮件确认您的订阅。

出了点问题。 请再试一次。

50k风扇
1.6k粉丝
2.4k粉丝
3.1k粉丝