埃斯库德里亚
无论是出于生态、经济甚至设计方面的原因，在我国流通的电动汽车越来越多。 虽然这一类型的汽车确实只占总数的1,9%左右，但不可否认的是，近年来世界汽车领域正在掀起一场革命。 城市正在实施越来越多的可以为电动汽车充电的点，甚至为那些选择离开旧车并购买新电动汽车的人提供经济援助。 电动汽车已经成为现实，这一点得到了专业经销商的证明，例如 电动汽车，一家专门的经销商，旨在以实惠的价格和高水平的服务提供 100% 的电动汽车。
与旧车相比，越来越多地使用电动汽车和公共交通工具的主要原因之一是气候变化和污染。 柴油或汽油汽车对环境产生一系列负面影响，不仅对自然而且对我们的健康造成可怕的后果。 无论其他类型的私人交通工具声称多么可持续，只有电动汽车才能保证 0% 的二氧化碳排放量 （尽管电池的制造、处置和回收确实会对环境产生影响）。
使用电动汽车的另一个优点是它们带来的问题更少，因此我们将减少对车间的访问。 这是因为它们没有传统的发动机或换档装置，因此故障的可能性大大降低。 我们还将节省燃料，而且我们只需要担心汽车在车库里过夜时充电。 据估计，这种车型的成本约为每百公里一欧元，也就是说，与燃料的高额数字无关。
一些将于 2021 年上市的电动汽车型号。
所有这些好处导致越来越多的司机改用电动汽车。 来年尤其能感受到这一趋势，其中充满了该行业的新闻。 2021 年，电动汽车将上市销售，例如：
- 奥迪 e-tron GT 和奥迪 Q4 Sportback e-tron。 第一个是该公司的大赌注之一，有两个版本：一个有 350 匹马，另一个有 630 匹。与此同时，奥迪 Q4 Sportback e-tron 是一个较小的版本，续航里程可达 450 公里。
- 雪铁龙 AMi。 这个法国品牌推出了一款小型两人座车辆，设计用于在城市环境中行驶，因为它的时速仅为 45 公里。 好消息是它的价格更实惠（不到 7.000 欧元），并提供了电动汽车的所有优点。 事实上，它的创造者并不称其为“汽车”，而是一种“移动解决方案”。
- 达契亚春天。 大型车辆，但价格合理，它渴望成为市场上最便宜的车辆。 它有四个座位、44 匹马和一个 33 千瓦时的电池。 与许多其他型号的电动汽车一样，Dacia Spring 专门设计用于在城市中移动并尝试成为公共交通工具的私人替代品。
- 宝马iX： 今年最大的赌注之一。 拥有 500 匹马和 600 公里的续航里程，这款 BMW SUV 没有什么可以羡慕我们习惯的汽车的动力。 这家德国制造商还推出了其他电动汽车，例如 BMW i4，其续航里程为 590 公里，其设计让人联想到 Gran Coupé。
- 奔驰 EQS。 由于其未来主义的外观，它是今年最受期待的版本之一。 这是由于它沿仪表板集成了大屏幕屏幕，仪表板从汽车的一侧延伸到另一侧。 除了这款车型，梅赛德斯还推出了奔驰EQA，与GLA非常相似，售价在50.000万欧元左右。
- XEV悠悠球。 意大利电动汽车品牌 XEV 推出 Yoyo。 一款适合日常通勤的完美城市车辆，其 150 公里的自主性和吸引众多外观的设计。
正如我们所看到的，大品牌已经加入了现代潮流，并押注于满足与以前燃油汽车相同需求的新型电动汽车，我们可以在经销商和 自动加注. 许多人还专注于提供复杂但价格合理的模型，旨在在城市环境中流通，并为公共交通提供可持续的替代方案。 简而言之，在未来几年，我们将看到电动汽车的使用如何增加并成为地球和我们的口袋都会欣赏的现实。
