旧伊比利亚历史车辆之友访问皇家卫队

有一个俱乐部自成立以来一直得到我的全力支持和关注。 由于各种因素，我一直觉得和他有联系：一方面，我是合伙人，从2010年或2011年实际上成立开始； 它也是一个诞生于网络的俱乐部 牛皮， 我是其中的常客。

是关于俱乐部的 旧伊比利亚历史车辆之友。

一点一点的俱乐部 正在成熟 因此，随着更多球迷的参与，一个真正的异类群体只会丰富俱乐部本身。 严格的配额，加上各种有趣的郊游，意味着它的粉丝数量正在逐渐增加。

最后一个出口是 在博物馆 皇家卫队驻扎在马德里的埃尔帕尔多镇，在 22 月 XNUMX 日一个下雨的星期六，我们在私人访问中被告知这个军事机构的历史可以追溯到天主教君主时代。 这次访问最终以令人印象深刻的经典汽车收藏而告终，其中有可能欣赏到我们的国王今天仍在官方活动中使用的一些汽车。

皇家卫队守护的经典军官

在那里展出的所有作品都具有无可置疑的经济和历史价值。 与 3 辆劳斯莱斯幻影 IV 一样令人印象深刻的部件（其中仅生产了 18 辆，各不相同，主要用于国家元首和国王），其中包括在您婚礼当天陪伴我们现任君主的山羊，要么 费利佩六世 在他的加冕典礼上。

这个系列基本上由为前国家元首和独裁者服务的令人难以置信的汽车组成 弗朗西斯科·佛朗哥先生， 从五十年代到他于 1975 年去世。从后期开始，从 D. Juan Carlos I 开始，只展出了一辆劳斯莱斯 Corniche，还有一辆好奇的 Seat 600，作为 Felipe VI 小时候的赛车充电。

博物馆内部有一个单元，它以自己的灯光脱颖而出，它是 奔驰 540 g4 （W31 型）是希特勒送给佛朗哥将军的。 这辆车有很多黑色的传说，至多围绕着两个独裁者的生活； 事实是，今天它并不是当时唯一可以考虑的 6 轮 31 型梅赛德斯； 还有另一个例子在 辛斯海姆德国博物馆。

这是真的 最原始的 那是已知的； 因为它的略多于 19.000 公里都被登记在册，并包括一些轶事，例如将艾克（D.艾森豪威尔）本人从帕尔多带到附近的明戈鲁比奥直升机场，这被认为是非常积极的，就好像这是一个战争奖杯的展示.

煮熟结束比赛

在私人参观了包括大约 XNUMX 辆汽车和摩托车的博物馆之后，俱乐部成员参加了在当地一家餐馆品尝美味的马德里炖菜。

在这种情况下，大多数人选择了他们的现代车辆进行先前的集中，因为预测威胁到大雨，这是完全满足的一个方面......

即便如此， 一些勇敢的人 他们的经典马鞍可以看到停在军营附近的 E. Tejera 的宏伟的二冲程萨博、Dyane 6 或 保时捷 964 Turbo。 再一次证明了这个俱乐部的丰富性和多样性”旧伊比利亚历史车辆之友”。