阿尔瓦罗·罗马戈萨
自从我们上次听说这个法国品牌以来发生了很多事情 高山。 距今已有半个多世纪 高山 A-110， 法国和西班牙的运动会徽在 70 年代中期结束生产。有足够的时间来考虑这个品牌永远不会有连续性。
几年来，似乎 雷诺 我在玩 带着让他的阿尔卑斯山复苏的想法。 我们不知道这是否更像是一种营销策略，而不是一种真正的可能性。 最终他选择了后者：经过不少传闻后，他将重新诠释经典的berlineta，准备在下一次生产 日内瓦车展。
与最初的预测相反，我们已经可以肯定地说雷诺有 有竞争力的选择 阿尔法罗密欧和保时捷的中置引擎赌注。 我们谈论的是阿尔法罗密欧 4C 和保时捷 718 Cayman，这两个品牌的汽车都在争夺相同的市场份额，而且鉴于它们的性能，对于任何敢于尝试超越它的人来说，它们都设置了很高的标准。 目前我们不知道 它的价格是多少 新的 Alpine，但似乎证明它的机械师将在座椅后面。
感谢官方发布的照片，我们也知道新的 Alpine A110 是一款空气动力学机器，能够唤起美感和经典怀旧感，同时兼具现代感和新鲜感，柔和的线条将过去、现在和未来融为一体（是的，这似乎是一个广告语，但从照片来看，不可否认！）。
Alpine A110 将安装哪些机械装置？
如果我们依靠谣言和之前或多或少的官方声明，由于轻巧的底盘和铝制车身，它的重量将达到一吨左右。 这个集合将由一个动画 1.8 或 2.0 涡轮增压发动机 它将提供 250 到 300 匹马，我们不知道其中的任何其他技术特征。
我们将不得不等待 下一届日内瓦车展，新的 Alpine A110 到雷诺展台的媒体。 我们会非常用心！
