都灵汽车
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Automotoretro都灵,Lingotto车库

本月13日至15日周末,恰逢狂欢节,第32届Automotoretro在都灵举行。 这一事件年复一年地发挥着重要作用,与帕多瓦 (Padova) 一起成为意大利两大国际参考经典博览会之一。 今年的访客人数大幅增加,与上一届相比增长了 18%,这对组织来说是一个巨大的成功。

展会位于老菲亚特工厂, 灵格托的。 很多人不知道,菲亚特在那里已经建了几十年了; 在这座巨大的建筑中,它是在不同的楼层制造的,屋顶上有一条大型测试轨道,直道末端有两个非常大的斜坡。 因此,这是一个拥有令人难以置信的历史的地方,无疑值得年复一年地举办一场伟大的经典赛事。 这一次,他入住的展馆不超过5个,面积大约是我们最大的展会马德里和巴塞罗那展馆的两倍。

经典的都灵博览会
1928 年的旧林格托工厂,如今已改建为购物中心(作者:L. Francesetti)

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意大利大品牌

毫无疑问,意大利正在考虑跑车,从这个意义上说,比赛不会让人失望:过多的 明星 或多或少带有 2 个和 4 个切割轮 体育 他们遇到了,至少有 5 辆 Testarossa 待售,Mondial,法拉利 355,208 GT4,348 …… 卡瓦利诺 真的很经典,我刚刚发现了一个有点隐藏的白色恐龙。

三叉戟的标记代替 它确实让胸部在展出的车辆方面有所作为,在中央展馆的显着区域有几辆大奖赛赛车。 至于摩托车,报价不是曼海姆的,但有一些东西:杜卡迪、贝内利、吉拉拉、维斯帕……等等。

阿尔法 (Alfa) 和蓝旗亚 (Lancia) 是其他具有代表性的主要意大利公司,其中包括 Giulietta SZ、Montreal 或两个经典的 Aurelia Spider America 等狂热模特。 我们也不能忘记所有版本的永恒的 Delta HF Integrale,今年甚至还展出了前“菲亚特集团老板”Gianni Agnelli 的特殊装置。

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在菲亚特的房子里,这不能错过,除了上世纪第一个十年的菲亚特零 12-15 Cv,从那时到今天展出的许多模型,Balillas, 131 abarth, 124 spider, 850 spider, 500,等等......他们让粉丝们高兴。

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价格优惠,备件少

至于价格,对于一个展会来说还是相当不错的,不到 20.000 欧元,第一天就卖出了一辆很棒的法拉利 Mondial Qv,(这辆车真的很好,几乎完美,车主早上告诉我价格是“可协商的”)。 开胃的 22-25,他们要求几个 Delta Evo 单位,经历了梅赛德斯 300 SL“Gullwing”、蓝旗亚 Aurelia Spider América 或法拉利迪诺的难以形容的数字......

当然,最受欢迎和最经济的菲亚特 500,或 Autobianchi Abarth,与西班牙要求的价格相比,价格低得令人难以置信。 与此同时,意大利人在第一个展馆的入口处突出了一个模型: 一辆华丽的雪铁龙 SM 敞篷车恢复; 价格没有公开,只有电话号码,有兴趣的可以电话联系。

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关于战前出售,几乎完全是意大利的报价,主要集中在 5-9.000 欧元左右的流行巴利拉和 30 年代的独家蓝旗亚或阿尔法斯,后者的价格一般只适合强大的口袋。

在备件方面我期待更多, 因为只有最受欢迎的才有自己的位置。 我想念在玛莎拉蒂或法拉利找不到专家; 是的,相当多的意大利摩托车和汽车文件。

展会还设有专属展区,直接由菲亚特或玛莎拉蒂等品牌代理。 还有许多意大利俱乐部向公众展示了他们的坐骑。 RACI(像 RACE 但意大利)以 0 世纪末和 850 世纪初的机动三轮车为特色。 然后是俱乐部,例如 Delta HF Integraleo 俱乐部、XNUMX Spider 俱乐部等。

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调音和经典?

作为展会的附件,一个展馆 调谐 和竞争,后者的一些宏伟作品以及前者的名副其实的畸变。 服务器无法理解为什么他们坚持要让我们在一些集市和集会上聚在一起; 如果说有什么让我作为经典爱好者感到困扰的话,那就是在一辆旧车上看到如此激进的转变。 一件事是为 Fiat 127 发动机提供动力,就像当时所做的那样,另一件事是为它配备“鸥翼”或一个可容纳 10 人的西班牙海鲜饭大小的低音炮。

简而言之,一个有趣的展会, 如果您渴望一位意大利模特,或者您想度过一个周末的“课堂”,则推荐使用。 都灵也是国家汽车博物馆的总部,因此我建议您将两次参观结合起来。 我做到了,我对两者都很满意。 此外,对于 多纳斯 市中心拥有数量惊人的意大利时装店,如果您对经典汽车不感兴趣,它们可以让您感到高兴。 即使在展会本身,楼上也有一个购物中心,您可以在那里度过一个下午的购物时光。

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通过写 安东尼奥·席尔瓦

我叫安东尼奥·席尔瓦,1973 年出生于马德里。多亏了我的公司,我得以第一手了解了所有的国家整车厂和一些欧洲的整车厂,以及许多零部件厂,这只不过是对我的爱好的一种激励...... 查看更多

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