英国是一个传统和前卫的国家。 它知道如何维护作为其国家身份支柱的仪式和标志,但同时它也是技术创新能力最强的工业化国家之一。 几个世纪以来,这在他们令人恐惧和有争议的军队中得到了体现。 然而,XNUMX世纪是另一回事......
作为伟大的工业革命的继承者,英格兰知道如何发展一些深受任何热爱经典的车手喜爱和钦佩的赛车运动偶像。 他在那 捷豹E型; 英国体育精神的象征。 或者 MINI 国际神经精神科简式访谈问卷 (Mini International Neuropsychiatric Interview); 英国人如何知道如何将奇怪的日常习惯变成美味和友好的东西的例子。
但正如我们所说......英格兰是一个拥有伟大偶像的国家,同时也是一个前卫的国家。 从这个意义上说,我们感到惊讶 几个月前有消息称捷豹自己宣布推出电动版 E-Type. 现在轮到了伟大的 MINI; 在最近的纽约国际车展上,我们对一个著名的车身感到惊讶,它下面隐藏着一些意想不到的东西......
迷你电动......一切都是虚荣
正如那位歌手所说的“……一切都是虚空”。 而且,毕竟,这辆车既不大于也不小于 简单的广告练习. 是的,你没有看错。 因为没关系,虽然已经有英文车间准备安装在经典MINI上的电气套件,但事实是宝马集团无意批量生产这款车型。
一切都非常符合新复活的 MINI 风格的营销策略; 一款现代汽车,但自推出以来,其成功的很大一部分在于销售魅力”酿酒”来自经典模型。 从这个意义上说,宝马集团的广告商——真正的广告奇才,能够制作没有特定汽车的汽车广告就证明了这一点- 决定通过展示这个模型来改变气氛。
但是…… 动摇气氛,干嘛? 好吧,对于即将在 2019 年推出的新款 MINI 新电动车型,该品牌打算推出的一款汽车 将记忆和传统与最先进的机械装置相结合,庆祝原创模型诞生 60 周年. 事实是,我们认为该装置没有最终投入生产并不是一件坏事……让我们看看原因。
不管关于电力或燃料的争论,似乎后排座椅已被移除以允许 需要30节锂电池产生约38CV. 简而言之,它似乎不是一款过于实用或功能强大而无法在汽车领域竞争的汽车。 麦克风 城市的。 尽管其迷你机身对经典魅力的吸引力非常明显 九十年代。 可惜宝马没有向我们展示内饰......
未来是经典的车身和电动马达吗?
除了这个单元的外观之外,这让我们想起了在经典电机的一些粉丝中胆小的争论。 我们会看到越来越多的经典车身的汽车,其原始发动机已被电气设备取代吗? 从最纯粹的角度来看……这在我们看来是一种暴行。 但从更开放的角度来看,似乎可以是一个很好的解决方案,尤其是对于想要刻苦甚至每天移动的量产经典。
用强大的意大利 V12 的旋律代替电动的静音......这对我们来说似乎更具争议性。 尽管如此,这里的真相有两件事:第一,宝马集团的公关人员再次瞄准了靶心,知道如何为新发布的鸡舍动摇。 第二个是即使电动机和电池占据整个后部......
必看 多么珍贵的魅力 仍然有MINI。
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