亚维拉克
混合动力汽车远非将电力和汽油或其他燃料结合起来行驶的车辆，多年前它具有完全不同的含义，并且 如果您拥有一个，也意味着您是一个非常幸运的人。
基本上，混合动力车是欧洲设计的汽车，配备了美国原产的机械装置，通常是大排量和功率的 V8 发动机。 大多数此类汽车是在 20 世纪 60 年代和 1970 年代制造的。，尽管今天仍然有一些公司继续使用同样的理念。
作者：托马索·潘特拉
阿根廷人创建的意大利汽车品牌 亚历杭德罗德托马索 1971 年在市场上推出了最具标志性的产品；黑豹。 这款中置发动机跑车最初配备 8 立方英寸或 351 升的福特 V5,8，可产生 330 马力的动力。。在其商业生命结束时，它提供了同排量品牌的另一款发动机，并且在 1990 年还有一个版本配备了另一款 8 立方英寸（302 升）福特 V5。
比扎里尼斯特拉达
该公司由前法拉利总工程师创立， 乔托·比扎里尼，于 1964 年发布了第一辆汽车 Bizzarrini Strada，也称为 5300 GT。这个姓氏指的是它的发动机，a 雪佛兰Small Block尺寸为327立方英寸，为街道版汽车开发了365马力。
ISO 抽头
在概念上与前面提到的 Bizzarrini Strada 非常相似，因为 Giotto Bizzarrini 亲自参与了它的设计，此外还有由 Bertone 在 Giugiaro 和 Giugiaro 合作时签署的车身。 甘迪尼 他们为公司工作。 Iso 此前曾推出过 里沃尔塔，一款基于 Corvette 机械原理的轿跑车，以及 Grifo 将使用 Bizzarrini Strada 也使用的 8 立方英寸 V327 发动机。
詹森拦截器
并非所有混合动力车型都来自意大利，这些作品也使用了克莱斯勒发动机。英国的詹森拦截机就是这种情况， 他们使用 8 立方英寸（383 升）V6,3 发动机和强大的 440 升 Hemi 7,2，尽管在上一个时代他们安装了较小的 5,9 升发动机。，但始终来自克莱斯勒。值得一提的是，Jensen FF 是在标准乘用车中引入四轮驱动的先驱。
谢尔比眼镜蛇
将美国发动机装在欧洲汽车上的想法也传到了大西洋的另一边，也许美国就是历史上最著名的混合动力车的诞生地；谢尔比眼镜蛇。 在英国 AC Ace 的基础上，安装了福特采购的各种排量的机械装置。，在此过程中创造出 20 世纪 60 年代最具标志性的跑车之一。
FACEL-VEGA 卓越
尽管该法国品牌还制造了一款名为 HK500 的轿跑车版本，该版本采用了相同的机械原理，但我们提到了该型号 追求卓越 在此列表中展示了带有美国机械师的欧洲豪华轿车的示例。就这辆车而言 克莱斯勒 V8 Hemi 发动机在三代车型中分别为 6,4、5,9 和 6,2 升。
蒙特威尔第野生动物园
奢华结合 强大的美国发动机不仅适用于轿跑车和轿车，因为在瑞士独家品牌蒙特威尔第的情况下，他们用这个概念创造了一款全地形车。 在革命性的路虎取得成功之后。该公司过去已经使用过克莱斯勒机械师 Safari 他们使用 8 升和 7,2 升 V5,2 发动机。
桑豆虎
来自英国公司 Sunbeam 决定在其轻型 Alpine 车型上安装 V8 发动机在这项任务中，他们听取了卡罗尔·谢尔比的建议，后者建议安装小排量的美国发动机。这样一来 新光老虎 使用8升和4,3升福特V4,7发动机。
道奇大道 3700 GT
西班牙也有自己的混合体，尽管像往常一样我们做了一些与其他国家不同的事情。基于道奇 3700 GT 的机械组件， Pedro Serra 设计的这款 2+2 轿跑车 它配备了克莱斯勒倾斜六缸直列六缸发动机。，这使得这家加泰罗尼亚车身制造商的绝唱成为名单上唯一没有配备 V8 发动机的车型。
