米格尔·桑切斯
尽管产量甚至未达到 90 台，但 Pegaso Z-102 经常出现在一线拍卖会上。 更重要的是，26 月 XNUMX 日，RM Sotheby's 提供底盘 153.0113 在美国。 一个最有趣的单位。 不仅是因为作为开发工具为 ENASA 服务，而且也是为了提高模型的功率而玩增压的工具之一。 确实， 对任何收藏家来说都是一件特别有趣的作品 渴望拥有这些稀有且如此原始的 Pegasus 之一。
然而，投标被冷清了。 就这样，尽管预期标价在550.000到650.000美元之间，但该单位未能易手。 另一方面，近年来 Z-102 并不是第一次发生这种情况。 更重要的是，去年 2019 年也没有颁发由 Touring 打造的 Berlinetta Series II 车身. 与 Gooding & Company 在 2017 年阿米莉亚岛展示的目的地相同的目的地。 由 Saoutchik 穿着，尽管将预测提高到 800.000 美元，但她最终还是以出价告终。
稳定报价
事实上，在这个未获奖的部分中，最引人注目的是 2013 年由 苏富比RM. 恰好也是在阿米莉亚岛，加拿大的房子仍然估计价值超过 1.250.000 美元，最终仍未售出。 所以事情， 在过去十年的历史中，我们看到了明显的下降趋势 即使在这种非常特殊的型号的高价内。 与其他模型共享的东西，在达到不合逻辑的价格后，正在降落在更现实的基础上。
正是因为在一切服从市场规律的事情中，投机在价格上涨或下跌时扮演着一个多变的角色。 这一事实在高端收藏车中尤为明显。 经常被用作投资或庇护价值，而不是被真正热情的收藏家收购。 最后，不管怎样， 我们在此介绍 Pegaso Z-102 装置的历史 在过去十年拍卖。
未售出单位
在确实获得新所有者的单位之后，我们继续讨论出价被遗弃的四个单位。
