赛车传奇 Cordoban Canellas
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我们带着 Historic SEAT 前往 Racing Legends 2023

4 月 5 日至 5 日,第八届 Racing Legends 在 Ricardo Tormo 赛道举行。 我们与 SEAT Históricos 携手并进,它带来了两个方程式,即 Cordobán 和 Sélex STXNUMX,由 Salvador Cañellas 和 Jaume Xifré 驾驶。

超过10.000名球迷聚集在切斯特庆祝 赛车传奇节 2023. 作为一项摩托车赛事诞生,多年来它也向汽车开放,尽管两个轮子继续统治。 团队有机会与团队一起前往活动 历史座椅, 谁参加了批次 复古配方.

他们搬到了瓦伦西亚 两个单座的 公式1430,特别是 科尔多瓦 塞莱克斯 ST5,成功的ST3的演变。 最先控制的不是别人 萨尔瓦多·卡涅拉斯,他每次穿上西装都像第一天一样继续享受和奔跑。 ST5 驾驶它 豪姆·西弗雷 Sélex ST3 的工程师创造者。 两者都与其他经典单座赛车一起在赛道上滚动,总计四十辆。

如果 Xifré 以良好的速度骑行, 看到卡内拉斯在赛道上的进步真是一场奇观。 78岁时, 加泰罗尼亚小飞行员继续享受驾驶乐趣 就像他在 1430 年赢得 Formula 72 时一样。此外,当他下车时,他总是友好而乐于助人,热情地接待了索要照片和签名的车迷。

对于其他人来说,很高兴看到 现有汽车的数量和种类. 从带有前置发动机的好奇 Panhard 到带有 Citroën 机械师的 MEP,再经过日产 Open Fortuna 的 Coloni,有很多可供选择。 不乏雷诺方程式、一些 F3、宝马、马提尼,简而言之,这是对单座赛车不同训练类别的致敬。 甚至还有一个barquetta 标致 905 Spider.

赛车传奇 2023
Jacinto Muñoz 驾驶着他的 Sélex ST3,被雷诺方程式追赶。

向 JAIME ALGUERSUARI 致敬

星期六中午 向 Jaime Alguersuari 致敬,我们摩托车运动和赛车运动中的关键人物。 他们不想错过党的冠军人物 亚历克斯克里维尔, 卡洛斯切卡, 埃米利奥阿尔萨莫拉, 赛特·吉伯诺, 彼得·阿科斯塔 o 阿隆索洛佩兹. 这一行为让 Racing Legends 的公众感到高兴,他们非常喜欢骑自行车,因为在瓦伦西亚不可能如此。 车迷们能够和他们一起在赛道上骑行,这是一种独特的特权。

星期天轮到 豪尔赫·马丁内斯·阿斯帕, 他在赛道上陪同 Jaime Alguersuari。 四次世界冠军驾驶 Ossa 250cc 单体壳, 由 Alguersuari 所有。 他的儿子也没有。 海梅·阿尔古尔苏阿里·埃斯库德罗 他想错过致敬。 不幸的是,由于他要参加的雷诺世界系列赛出现问题,他无法走上正轨。 人们认为他会在日产方程式中做到这一点,但这个想法没有实现。 前F1车手 他又穿上了红牛二队的套装和头盔 为了这个场合。

参加 2023 年赛车传奇

在汽车和摩托车之间, 赛道的围场和维修站大约有 1.000 辆汽车,得益于二轮子的大量参与。 突出围场中的大量经典作品及其保护状态。 越来越频繁地看到系列车,这是一件值得庆幸的事情。 就连改装车也往往带有复古元素,这很好地说明了我们的 汽车文化.

赛车传奇 2023
摩托车是 Racing Legends 2023 的主角。

MGI 工业经典 他们也有自己的空间,有一个大 卡车集中 在电路的入口处。 Barreiros、Dodge、Pegaso 或 Renault 的车型让 Ricardo Tormo 的围场充满了回忆。

最终, 极品赛车传奇 在口中留下了无与伦比的味道。 也许我们错过了四个轮子的更多突出部分,但您不可能拥有一切。 无论如何,在场的公众 里卡多·托莫赛车场 他度过了一段美好的时光,而这最终就是一切。

赛车传奇 2023 画廊

西雅特历史照片和何塞·米格尔·比努埃萨 (José Miguel Vinuesa)。

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头像照片

通过写 伊万·维卡里奥·马丁

我很幸运能够将我的热情变成我谋生的方式。 自从我 2004 年离开信息科学学院以来,我一直专注于汽车新闻。 我从杂志 Coches Clásicos 开始,到 2012 年继续指导它,那一年我还负责 Clásicos Populares。 在我近二十年的职业生涯中,我曾在各种类型的媒体工作,包括杂志、广播、网络和电视,总是使用与引擎相关的格式和程序。 我对经典赛事、一级方程式赛车和勒芒 1 小时耐力赛非常着迷。

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