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詹尼·阿涅利的车

13月2日至XNUMX月XNUMX日, 都灵国家汽车博物馆 与菲亚特集团合作,展示了属于 詹尼 Agnelli,这家企业集团的历史赞助人。

展览 “Le Auto dell´Avvocato” 它分为三个不同的区域,每个区域都配有丰富的图形、照片和视听材料。 首先,参观者将能够回顾菲亚特的历史,从开始到现在,经历意大利最重要的历史时刻。

至于第二个,则是专供阿涅利的私家车。 您可以在其中看到以下独特的汽车:蓝旗亚 Thema SW Zagato、菲亚特 Panda Rock Moretti、蓝旗亚 K Limousine、菲亚特 130 Shooting Brake Maremma、菲亚特 130 旅行车、菲亚特 Croma、法拉利 360 Speedway、蓝旗亚 Delta Spider Integrale、菲亚特 Multipla Spider以及它最喜欢的菲亚特 125。所有这些车辆都是量身定做的。

菲亚特 125,阿涅利的最爱
菲亚特 125,阿涅利的最爱

在第三部分,公众将能够欣赏它们的制造方式,该区域代表了 Agnelli 的经验与过去十年在菲亚特集团开展的活动之间的连续性。 其中,展示了与 Centro Stile Fiat 合作的几个定制单元,特别是 Fiat Panda、500、500 Large 和“Taylor 制造”法拉利。

展览的结尾是对工业领袖、“意大利制造”标签的先驱詹尼·阿涅利(Gianni Agnelli)的致敬。

牛油果

十年前去世的乔瓦尼 詹尼 阿涅利 (1921-2003) 是菲亚特向跨国公司转型的建筑师,这要归功于一种新的心态,其中包括股东多元化、在遥远或陌生的地方开设新的生产工厂等增长策略,如拉丁美国、波兰或苏联,或者通过与商用车巨头依维柯等公司结盟寻求协同效应。

菲亚特 130 Shooting Brake Maremma
菲亚特 130 Shooting Brake Maremma

此外,由于第一个安全和污染法规以及 XNUMX 年代后期的社会和劳工革命,购买在 XNUMX 年代后期生存的其他意大利汽车制造商也没有保证。 解决这些新挑战需要大量资金投入,而他们并没有做好准备,因此法拉利、蓝旗亚以及后来的玛莎拉蒂和阿尔法-罗密欧等公司将不再独立。

上世纪初品牌创始人乔瓦尼·阿涅利 (Giovanni Agnelli) 的孙子阿涅利 (Agnelli) 使菲亚特成为意大利最大的公司,政治经济影响力一流。 更何况如果我们考虑到他对重要报纸的控制 新闻界 在其他媒体中,以及都灵的尤文图斯足球俱乐部。 顺便说一句,尽管他的财富来自远古时代,来自贵族和工业资产阶级的社会阶层,但他成为了该国首富,值得被裁员。 令人难以置信的文化,直到他去世,他都被视为战后资本主义的象征和意大利的非官方国王。

的生活经历 L'Avvocato, 他以律师的训练而得名,他从未从事过律师的职业,包括他参加了墨索里尼法西斯政权一边的第二次世界大战:他入侵苏联,在那里他两次受伤,一旦意大利被击败,他担任盟军和意大利人民之间的翻译。 早些时候,在 1935 年,他过早地失去了父亲。

Lingotto 工厂,1928 年(L. Francesetti 着)
Lingotto 工厂,1928 年(L. Francesetti 着)

跨高山国家的失败对他的祖父产生了影响,他曾为意大利独裁者的军队提供军事装备。 他不得不辞去菲亚特总裁的职务,离开历史悠久的 Lingotto 工厂——屋顶上有令人印象深刻的测试赛道——以及 Vittorio Valletta 手中的 Mirafiori 工厂。 这位经济学教授将正确地领导都灵品牌,直到 1966 年詹尼准备这样做。 后者将菲亚特人格化,这是前所未有的,两者都被视为同一个实体。 这是一家家族企业,这是真的,但即便如此,身份纽带也非常牢固。

直到那时, 里维埃拉的热闹, 众所周知,他将自己确立为他将成为的花花公子,直到他去世。 尤其是,除了他的举止和对异性的吸引力之外,他还超越了他那无可挑剔、略显古怪的着装方式。 直到今天,他仍然是时尚界的偶像。

看来詹尼·阿涅利 (Gianni Agnelli) 在个人和职业上都取得了成功。
即便如此,除了父亲的英年早逝,他还不得不面对其他不幸:他的儿子爱德华于2000年在都灵的一座桥上自杀身亡; 和他的 海豚, 乔瓦尼·阿尔贝托 (Giovanni Alberto) 是其兄弟翁贝托 (Umberto) 的儿子,于 1997 年因罕见癌症去世。

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最后,值得注意的是 牛油果 Gianni Agnelli 或许意味着意大利社会新时代的开始,正如 的机密:

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他的波西米亚式青年、他与国内和国际上流社会的友谊以及他在意大利工业发展主义中的领导作用使他成为公众关注的磁铁。 在 XNUMX 世纪下半叶,“Il Avvocato”和他的人民是意大利的非官方王室。 阿涅利家族及其族长、财富、巨大的影响力和不幸,一直是许多意大利人喜欢看自己的一面镜子。 第一个是西尔维奥·贝卢斯科尼 (Silvio Berlusconi),他吹嘘自己在卧室里与菲亚特老板的公司合影。 作为该国最受认可的商人的接力棒从“Il Avvocato”到“Il Cavaliere”,体现了意大利近几十年来所经历的深刻变化。

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• 菲亚特提供的都灵国家汽车博物馆“Le Auto dell´Avvocato”展览图片
 
复古形象 L. Francesetti 的 Lingotto,礼貌 Dgtmedia - SimOne
 
• 视频: 1962 年 RAI 采访, 意大利公共电视台,由用户 Nik8888olas2 上传到 Youtube

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哈维尔·罗马戈萨

通过写 哈维尔·罗马戈萨

我叫哈维尔·罗马戈萨。 我父亲一直对历史悠久的汽车充满热情,我继承了他的爱好,同时在老爷车和摩托车中长大。 我学习了新闻学并继续学习,因为我想成为一名大学教授并改变世界...... 查看更多

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