照片 西班牙-瑞士 K6 Cabriolet BRANDONE:RM SOTHEBY'S
2019年的拍卖会 复古手机 他们来得很有趣。 创造最多墨水河流的是阿尔法罗密欧 8C 2900B Touring。 然而,还有其他一些最引人注目的...... Hispano-Suiza K6敞篷车 由布兰登酒体。 完美还原原始状态的副本,是整个模型历史上最成功的单元之一。
由英国 RM Sotheby's 提供,这辆敞篷车希望将甲板降低到一百三十万或一百万半欧元之间。 当然,这不是一个可以忽略不计的数字,但正是这个 Hispano-Suiza 达到这个报价的原因有很多。 哦,在我开始解释它们之前......
让我们展开一个经常围绕这些车辆展开的讨论。 是西班牙语吗? 是法语吗? 好吧 对我们来说这是关于西班牙技术.
当然,K6 是该品牌法国工厂生产的 Hispano-Suiza 之一。 但在流水线之外... 设计、原型和所有开发测试均在 La Sagrera 母厂进行。 令人震惊的是,在 30 年代的西班牙,劳斯莱斯的直接竞争对手被设计出来了? 嗯,是的,但请记住, 飞马Z-102 它来自类似的背景。 我们的事 “伊比利亚戒指”...
西班牙-瑞士 K6:半个 J12
1934 年至 1937 年间制造的 K6 他是一个非常连续的 Hispano-Suiza。 就是这样,尽管在 20 年代,H 系列因其众多的技术创新而具有革命性......在 30 年代初 瑞士工程师 Marc Birkigt 没那么大胆 在后继系列的设计中。因此,Hispano-Suiza K6 开始重现多年前成功但到 30 年代中期就已经过时的模式,例如底盘几乎没有引入任何新功能,继续使用刚性车轴而不是新的独立悬架。
即便如此,它的商业化还是成功的,根据我们是否咨询了一个来源,大约有 204 或 206 台作为标准制造。 在发动机方面,Hispano-Suiza K6 安装了一个六缸发动机,将可靠性与平稳性相结合。 能够在 140 rpm 下提供 3.200CV 的独创性。
“全法国最漂亮的汽车”
4 年 1935 月 16035 日离开 Bois Colombes,底盘 XNUMX 离开了车间 艾蒂安·布兰登 在蔚蓝海岸。 获得灵感创造精美敞篷车的好地方……事实上,Brandone 正是为此而在戛纳建立了自己的事业。 被集中在沿海度假小镇的富裕客户对这种汽车的需求所吸引。
但好吧,虽然敞篷车是他的专长......你必须公平并承认 他用这把 Hispano-Suiza K6 刺绣. 事实上,该模特曾参加过由 La Carrosserie 杂志推广的几场优雅比赛 “全法国最漂亮的汽车” 1935 年与一辆梅赛德斯 Saoutchick 一起。
毫无疑问,它是外观更迷人的 Hispano-Suiza K6 之一。 一个独特的作品,它融合了一个时代最好的机械和设计。 无论如何,拍卖的阿尔法罗密欧8C是最壮观的......但这款Hispano-Suiza在吸引力上并不落后。 我们将关注发展 从复古巴黎!