埃斯库德里亚
文字和照片：西班牙经典 RAID
El 12月26 1978 首届巴黎-达喀尔拉开帷幕。 XNUMX 名参与者必须沿着阿尔及利亚、尼日尔、马里、上沃尔特和塞内加尔的轨道行驶 XNUMX 公里。 世界上最多的媒体生涯开始了。
此次突袭中获胜次数最多的汽车品牌是三菱12次、标致7次、迷你5次、雪铁龙4次、大众4次、保时捷2次版本和路虎揽胜2次。汽车爱好者、赛车和冒险非常用心的一年经过一年世界上最严峻的考验。
2015年在我国 西班牙经典突袭, 土路上的规律性测试 用于欧洲独一无二的经典车辆。 它很快成为定期集会的基准，并将来自旧大陆各地的参与者聚集在一起。
在第二版中，西班牙经典突袭的组织，本着对测试参与者的帮助和更轻松的体验，开发了一个APP，您可以在其中跟踪RoadBook，随时随地跟踪时间、距离和平均值并且免费。 西班牙经典突袭因此成为第一个使用数字路书的欧洲测试，无需纸质书，大大简化了路线的管理和参赛者的比赛，无论他们是专家还是新手，避免购买昂贵的工具，如 Blunik 或 TerraTrip； 这个免费的应用程序可以做到这一切。 参与者可以选择数字路书、纸质或两者兼而有之。
2020 年，西班牙经典 Raid 的组织在所有马德里赛车联合会测试中定期采用这种形式的经典赛，但最重要的是，在 2021 年，达喀尔组织加入了一个新的参与者类别，其中大约有 XNUMX 辆汽车参加了比赛。 第一届达喀尔精英赛, 80 年代和 90 年代的汽车和卡车的定期比赛。历史车辆的爱好者在这种模式中找到了一种新的生活方式。
他们将完成与达喀尔平行的 12 个阶段的游览，每天的距离在 200 至 300 公里之间。 考虑到车辆的功率和技术特性，对难点进行了调整，以避免故障和过热。
毫无疑问，西班牙经典突袭赛和伊比利亚经典突袭赛的组织引以为豪，因为像达喀尔这样规模巨大的比赛，汽车突袭的标杆，包括在这个版本中 测试你的形象和相似度，强调它适用于经典车辆，采用常规格式，并开始使用数字路书，该路书在西班牙经典突袭中取得了五年的良好成绩。
这场新的达喀尔精英赛只能意味着西班牙精英赛在 2015 年的赌注取得了巨大的成功，并且是此类赛事的成功开端，这使得规律性成为每个人都能接触到的有趣学科。
在体育层面，西班牙经典突袭赛的参赛者所获得的经验在他们参加其他比赛时得到了体现。 这方面的先驱是科尔多瓦 Jesús Luque 由他的妻子共同驾驶，他在 3 年和 2 年的西班牙经典突袭赛中分别获得第三和第二名2018 年，他们赢得了西班牙锦标赛的一轮比赛，并在另一轮比赛中排名第三。
Juan Donatiu 和 Pere Serrat 是西班牙测试的熟人，因为他们是第一版的获胜者 他们在另一个秒。 前两版实现了car 0的功能，利用目前在达喀尔使用的鞍座进行测试，在一般选手中排名第二，平均分高的参赛者中排名第一； 西班牙经典突袭队成员的新骄傲。
达喀尔精英赛的另一位参赛者也是西班牙精英赛的熟人，因为他曾多次驾驶车辆参加比赛，没有让任何人无动于衷，例如在土路上行驶 1800 多公里的沃尔沃 P2.000。 是关于 Chisco Benavente，一位对经典充满热情的坎塔布连人，带着西班牙经典突袭的经验抵达达喀尔.
