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西班牙历史上最重要的 22 辆汽车

我们提出了一篇不同的文章,不过是回顾一些在我们国家标志着一个时代的汽车。

选择 西班牙历史上最重要的汽车 这不是一件简单的事情。 主要是因为,我们往往会以一种完全合乎逻辑的方式忘记旧模型,它们的重要性至高无上,即使它们现在离我们很远。 逻辑上,因为 我们决定限制汽车总数 22岁,会有错过车的人。

选择列入名单的标准是其 历史重要性, 任何一个 生产单位数或代表性. 当然,所有的汽车,除了一辆,都是在上个世纪开始生产的,尽管其中一些汽车在新的千年中继续生产了几代人。

结果集的惊人之处在于 我们有各种各样的模型,从小公民到大轿车。 也不乏跑车,我们甚至还包括一辆已经在历史上占有一席之地的小型货车。 显然,微型车和厢式货车不止一次出现,有时还出现了它们的派生模型。 作为锦上添花,我们还包括了一辆 SUV。

这是我们的清单

我们建立了一个 升序,也就是说,最后我们离开我们认为最重要的汽车. 它只是指示性的,因为不可能根据严格客观的标准建立分类,例如, 生产数量. 但是,当然,它们也没有说明特定模型的重要性的所有内容,至少,并非总是如此。

简而言之,一个完整的列表 西班牙汽车史上的一些重要车型. 我们说一些是因为评估一辆车或另一辆车的重要性仍然是主观的,难以衡量。 正如他们所说,我们不知道他们是不是所有的人,但他们就是所有的人。 我们开始。

西班牙 La Cuadra 历史上最重要的汽车
LA CUADRA:被认为是西班牙领先的汽车品牌,这份名单中不能缺少它。 它由 Emilio de la Cuadra Albiol 于 1898 年 1899 月在巴塞罗那创立,活跃于 1901 年至 XNUMX 年间。从制造电动汽车起家后,他们开始使用内燃机。

头像照片

通过写 伊万·维卡里奥·马丁

我很幸运能够将我的热情变成我谋生的方式。 自从我 2004 年离开信息科学学院以来,我一直专注于汽车新闻。 我从杂志 Coches Clásicos 开始,到 2012 年继续指导它,那一年我还负责 Clásicos Populares。 在我近二十年的职业生涯中,我曾在各种类型的媒体工作,包括杂志、广播、网络和电视,总是使用与引擎相关的格式和程序。 我对经典赛事、一级方程式赛车和勒芒 1 小时耐力赛非常着迷。

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