西姆卡
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in 品牌克莱斯勒 180,这款车在欧洲失败了,但在西班牙却发挥了作用
克莱斯勒 180 是英国和法国汽车工业之间的一个联合项目的成果,这款汽车并没有说服这两个市场,但在西班牙确实很受欢迎,并在 Villaverde(马德里)制造。
由 亚维拉克
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in 品牌Ford Vedette,一款带有美国风味的法国人
福特 Vedette 具有更典型的美国市场汽车特征,于 XNUMX 世纪 XNUMX 年代末推出,主要面向该车型的生产国法国。
由 亚维拉克
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in 品牌Dossier Simca 1200,西班牙例外
它的 Ti 版本在我国取得了巨大的成功,在西班牙甚至比在法国更强大,被认为是历史上第一款运动紧凑型车。
由 哈维尔·科斯塔斯
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山地之王,Abarth Simca 2Mila GT
经过在广受欢迎的 Simca 1000 基础上进行多次改进后,1963 年,这款由 Mario Colucci 精心设计的精美轻便设计终于成为山地和 GT 2 升比赛中最成功的车辆之一。
由 米格尔·桑切斯
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in 测试测试 Talbot Samba GL:实用、敏捷且经济
1981 年 XNUMX 月,塔尔博特公司开始在普瓦西工厂生产多功能 Samba。
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Simca 1000 Rallye 2 Maxi “Maurelec”,史上最狂野、最快的赛车
Simca 1000 有无数的竞赛版本,但没有一个像这个一样野兽。 它仅 300 公斤的重量就能产生 500 多个 CV。
由 哈维马丁
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Simca 1118、货币和在美国与大众的竞争失败
由于克莱斯勒参与了 Simca 的股权,广受欢迎的 Simca 1000 有了自己的版本,专注于美国市场。 其背后是法国政府试图赚取外汇以及与大众 Type 1 的竞争失败。
由 米格尔·桑切斯
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in 修改306 年的 Coupe Sport Mismaque 2CV 发动机重 1960 公斤
首先基于 2CV 的机械结构,后来有了 SIMCA 引擎,Squal 是一个极其轻巧的设计,如果它已经进入量产阶段,可能会成为其他轻量级车型的明显对手,例如 1957 年的 Lotus Elite。品牌敢于生产这个Guy Mismaque 的想法。 具有创造力和毅力的年轻法国工程师
由 米格尔·桑切斯