法拉利
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in 品牌法拉利 Daytona 原型车,这可能是最终的 365 GTB/4
当每个人都相信法拉利会推出中置发动机跑车时,该品牌选择了传统的:前置发动机。然而,与每个人都给出的竞争对手:兰博基尼 Miura 相比,最终的设计可能非常不同,而且可能过于保守。
由 哈维马丁
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in 视图魔鬼代言人(二):法拉利 vs 法拉利飞马座
将 Pegaso Z-102 称为“西班牙法拉利”是一个非常常见的错误,正如我们将在下面看到的,这是没有逻辑依据的。
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in 品牌法拉利 408 4RM,Mauro Forghieri 在马拉内罗的最新作品的全轮驱动
当全轮驱动开始在赛车运动的大多数性能领域中变得司空见惯时,Mauro Forghieri 开始在他为法拉利的最后一份工作中测试它。
由 米格尔·桑切斯
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in 品牌ASA 1000 GT,法拉利设计的四缸发动机
五十年代末,恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 考虑了基于 V12 Colombo 的小型发动机所提供的经济可能性。当然,不是以自己的品牌生产,而是通过提供给其他建筑商来开展业务。
由 米格尔·桑切斯
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in 市场成功的 V12 发动机,少数出售的 Ferrari 250 Testa Rossa 之一
250 Testa Rossa 除了成为法拉利车队历史上最具标志性的车型之一之外,还是 Vittorio Jano 对马拉内罗品牌最伟大的贡献之一。
由 米格尔·桑切斯
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in Cine影评:《法拉利》,一部关于恩佐的电影,你不应该错过
昨天星期二,小队参加了迈克尔·曼电影的试映会,影片讲述了司令官一生中最复杂的时期之一。
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in 市场Benzin 拍卖一辆原版 Giallo 348 色调的 Ferrari 102 Challenge
1992年底,法拉利推出挑战套件,应用于量产版348;所有这一切都着眼于一个单一品牌的杯子,该杯子可以通过 Benzin 拍卖的该单元而被记住。
由 米格尔·桑切斯
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2024 年庆祝周年纪念的汽车
刚刚发布的2024年充满了庆祝一周年的汽车,所以今天我们回顾一下一些四十到九十岁之间的车型。
由 亚维拉克