座椅850的
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in 品牌(几乎)未知的 SEAT 850 Spider 原型,试图躲避 Bertone
当西雅特开始考虑通过在巴塞罗那生产菲亚特 Spider 来推出一款跑车的想法时,它遇到了与负责车身的 Bertone 合作所固有的成本问题。正因为如此,他委托西亚塔测试可能是他自己的车身。
由 米格尔·桑切斯
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所有西雅特均配备 903 发动机
在西雅特七十多年的历史中,在其汽车中融入的所有机械装置中,四缸、903 立方厘米的发动机是该品牌最令人难忘和喜爱的发动机之一。
由 亚维拉克
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in 品牌SEAT 850 档案,最完整的 SEAT 系列
西班牙“八个半”车型的历史是一个为完善西班牙品牌系列而诞生的车型的历史,由于其展示的车身种类繁多,最终几乎形成了自己的子系列。
由 哈维尔·科斯塔斯
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in 视频西雅特 (SEAT) 70 岁生日,这些是其历史上最重要的汽车
很少有其他品牌比 SEAT 更像我们自己的品牌,我们都以这样或那样的方式与它相关联的记忆和体验。 在这段视频中,我们回顾了其 70 多年历史中最重要的汽车。
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in 列表今天将被禁止的 23 个汽车广告
世界以极快的速度发生了变化,无论是好是坏。 下面,我们整理了一系列今天不可能看到的汽车广告。
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图库:雪地里的经典西雅特
趁着我们遇到的风暴,我们深入了解西雅特的历史档案,直到我们找到这个品牌在雪中永生的珍贵模型系列。
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SEAT 850 4P MARSA,这个短版只有三个幸存者
在长底盘版本问世之前,总部位于巴塞罗那的 MARSA 根据意大利车身制造商 Lombardi 的设计生产了这款四门 850。
由 米格尔·桑切斯
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in 修复SEAT 850 Sport Coupé 1970:最近由 SEAT 在 Break-in 中修复的单元
到 600 年代中期,西班牙社会发展得如此之快,以至于即使是受欢迎和成功的 850 人也落后了。 出于这个原因,西雅特在菲亚特的许可下推出了 850,其想法是继续提供价格合理但更适合居住的 B 级车。 此外,以年轻专业人士为申请人的新市场利基的出现导致了运动变体的设计。 SEAT in Shooting 刚刚恢复了其中之一。 这是关于 1970 年这款漂亮的 XNUMX Sport Coupé。
由 米格尔·桑切斯