米格尔天使之鹰
[dropcap] H [/ dropcap] 在我们的生活中总有一些时刻，特别是对于我们这些喜欢研究汽车历史的人，尤其是与蓝旗亚品牌相关的一切，在这些时刻，我们遇到了拥有巨大成就的人。智慧将为我们的生活留下美好的印记，并将我们的热情提高到难以想象的水平。
其中一个非常特别的人是 Ramón Conesa，他拥有伟大的个性，感受到真正的奉献，相反……他爱蓝旗亚。
毫无疑问，Ramón 非常了解 40 年代 1944 年代抵达西班牙的蓝旗亚的发展轨迹，因为他从 1949 年到 XNUMX 年在一个专门从事该品牌的车间工作，后来，在进口商 SADALE。
SADALE 是 Sociedad Anónima de Automobiles Lancia Spain 的首字母缩写，由奥斯卡·拉瓦 (Oscar Rava) 创建，奥斯卡·拉瓦 (Oscar Rava) 是一名犹太血统的前蓝旗亚工程师，出于显而易见的原因，他于 30 年代后期与家人一起离开墨索里尼的法西斯意大利定居西班牙，特别是在巴塞罗那.
回到我们致敬的主角，拉蒙总是怀念他作为机械师的时代，对蓝旗亚艾普瑞利亚等车型的维修，其复杂的技术，当时的机械师没有用到； 或者他如何必须找到非常巧妙的解决方案来修复因西班牙陷入战后严酷时期的不稳定手段而发生的故障。
我清楚地记得我见到 Ramón 和他的家人的那天，当时一位服务员和一位朋友也对汽车的历史和来龙去脉，尤其是与 SEAT 相关的一切充满热情，在位于一个小房子里的房子里参加了一次非常特别的采访。塔拉戈纳省的城镇。 多亏了拉蒙的孙子罗杰和像他祖父一样的 lancista 核心，我们才能安排好它。
整整一个上午，我们都沉浸在沉浸在拉蒙 (Ramón) 的经历和冒险以及 SADALE 的历史中。 我答应他我会写一篇关于我们采访的文章，但由于命运的情况，所有读者都知道有时非常反复无常，我一直没有完成发表。
最后，我决定将那篇文章整合到一本我已经工作了几年的书中，专门介绍了西班牙蓝旗亚的历史，我认为拉蒙除了担任正义之外，还必须凭借自己的优点出现向与我分享他的所有知识表示敬意和感激。 不幸的是，我们的主角意外去世了，我因没有遵守诺言而感到痛苦。
但是让我们回到 2008 年我进行采访的那一刻。 一个月前，XNUMX 月，在经典汽车俱乐部 del Bages 主席以及其他人的帮助下，与一位粉丝一起作为董事会成员，我们在该俱乐部内创建了 Lancia Clásica 部门。
在组织第一次郊游的过程中，我们了解到 1937 年蓝旗亚 Astura 的存在，这可能是西班牙收藏家 Josep Claret 拥有的这款车型的少数幸存者之一。
我立刻想到了一个好主意，有可能组织一个与 Ramón Conesa 的家人一起惊喜的活动！这将包括在他不知情的情况下将我们和 Astura 带到他家。
说到做到！ 我打电话给 Josep Claret，我向他解释了这个项目，我很高兴参与其中。 从这些台词中可以公平地提及，如果没有您的慷慨和敏感，就不可能实现这一美妙的惊喜。
经过几个星期试图协调所涉及的三个方面并选择一个适合我们所有人的星期六，我们最终选择了 14 月 XNUMX 日。
蓝旗亚 Astura 形式的惊喜
现在是早上11点。 从莱里达 (Lleida) 安静地旅行之后，我们与我的朋友一起，在位于塔拉戈纳 (Tarragona) 镇罗达德巴拉 (Roda de Bará) 的 Stel 露营地入口处等待 Josep 乘坐他的 Astura 抵达。
与此同时，我们与 Alfred Fortuny 聊了聊，他也是俱乐部的成员，拥有同样出色的 Lancia Augusta Spider。 它会和我们一起来。
约瑟夫准时到达会场。 车子很漂亮，真是一台优雅精致的机器； 关于它的 8 缸 V 型发动机的声音，我们耳边的音乐还可以说些什么！ 所有人都集齐后，我们将前往 El Creixell，我们的“亲信”在那里等着我们、罗杰、他的孙子以及其他家庭成员。
这条路很短，尤其是通过我们汽车的后视镜观察其他司机和路人在看到阿斯图拉在前往最终目的地的途中经过时的反应。 我们到达城镇，我们在城市化的街道上排队，他们在那里等着我们。
到达前不久，我打电话给罗杰来找我们，这样我们就不会迷路，而且他的祖父会起疑心。 为了直接享受到达 Ramón Conesa 所在房子那一刻的兴奋，我和我的朋友决定作为 Josep 的同伴前往 Astura。
Alfred Fortuny 开着他的车跟着我们，Roger 带我们到房子。 驾驶 Astura 给我的第一印象是无法形容的：它的平稳性、窄 V 8 缸发动机的推力、豪华的内饰、无尽的前端，这是任何 lanzista 的梦想成真！ 我们不得不认为它是30年代十年意大利品牌的顶级车型，一般由伟大的时装设计师穿着，对不起......那个时代的健美运动员，很多时候注定要充当公车。
让我们回到惊喜。 大约是早上11点30分，我们的心都怦怦直跳，我们出现在拉蒙和他家的门前，很可能他们都在街上，因为他们在等罗杰回来。
拉蒙看到阿斯图拉时的表情难以形容 他的话是这样的：
[su_quote]一个蓝旗亚！，一个阿斯图拉！，如果他们是来自莱里达的两位记者！，[/ su_quote]
这一切都双手捂着脸，明显地感动了。 那一刻，一种满足感涌上在场的所有人，我们知道惊喜成功了！
在 Josep 和 Alfred 向所有与会者进行了相应的介绍后，Ramón 立即想看看 Astura 的发动机，并开始回忆他在 SADALE 期间的许多轶事，以及他早年修理过的蓝旗亚。
闲聊了一会，又是一个惊喜，一个盒子，可是里面的内容是什么呢？ 拉蒙带着极大的好奇打开它，从里面拿出了我们俱乐部的会员徽章以及另一个让他眼花缭乱的细节：他最喜欢的品牌蓝旗亚的官方帽子，这是他一直想要的东西，他会带着满满的骄傲穿着。。
但还有更多让他惊讶的事情......在经历了所有这些情绪之后，我告诉拉蒙， “我们和阿斯图拉一起兜风怎么样？”，对此他回答说这已经太多了，没有必要，尽管在内心深处我们都知道他想要它。 我再次坚持，我打电话给 Josep Claret，我们都出发到邻近的 Torredembarra 镇。
一进蓝旗亚，脸上满是满足，很明显，他和我们所有人一样，享受着许久未有的享受。 在前往 Torredembarra 的路上，Ramón 聆听 Astura 的机械噪音并检查它的步态，就像我们所有致力于汽车修理工的人一样。 与此同时，在另一辆车上，我们正在拍摄行驶中的蓝旗亚。
我们到达了选择的点以拍摄最佳图像。 我们惊喜的主角惊讶于 Astura 的完美功能及其机械结构的精细程度，除了一档变速箱发出的噪音，建议 Josep 使用密度更大的机油。
Roger 拍完照片后，我们再次回到 Creixell。 我们回到家，我和我的朋友留下来与拉蒙和他的家人一起吃饭，直到下午晚些时候； 不幸的是，阿尔弗雷德不能留下来，约瑟夫下午有几件事要处理。
一天即将结束，他们度过了非常激动人心和激动人心的时刻，不仅是为了阿斯图拉的享受和沉思，而且是为了看到拉蒙和他全家人的幸福面孔，能够记住属于他们的轶事。我国汽车的历史，蓝旗亚的历史，不能也不应该被遗忘。
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