西班牙战后最著名的健美运动员佩德罗·塞拉 (Pedro Serra) 于今年 17 月 XNUMX 日去世。 因此,公司 汽车事件 想向他致以应得的追悼,这将在下一场演出的框架内进行 复古车 de Madrid 将于 15 月 17 日至 XNUMX 日在 Ifema 展览会场举行。
贡品将包括一个不同的展览,展出他的许多最著名的作品。 佩德罗·塞拉 (1926-2017),在他的 “铂尔曼工作坊” 巴塞罗那所有类型的车身。 起初,他致力于改造和赋予战前破旧车辆新的生命,但随着时间的推移,他开始为那些年最著名的底盘工作,包括宾利、法拉利或阿斯顿马丁等品牌。 在其鼎盛时期(1955-1965),它制造了一些型号的小系列,例如 克鲁亚微型车 或 座位 1400 Cabrio, 甚至通过品牌的官方经销商网络分发。
他还使用了不同的材料,是西班牙使用玻璃纤维的先驱之一,例如 70 年代的道奇大道,其中还制造了几个短系列。 所有这一切,当然,不要忘记流行的西班牙车辆的各种成就,例如 FASA 的 Renault 4/4、在 Vigo 生产的 Citroën Dyane 6 或传奇的 Seat 600,他在上面制作了五个完全不同的版本。
马德里 Retromóvil 的十个单位
对于 Retromóvil de Madrid 展览,我们将提供一系列 十个单位 代表巴塞罗那大师的作品。 样本将包括两个截然不同的单位 座位 1400 B 敞篷车, 两者都是多年“完全被遗忘”后首次向公众展示,并且来自同一品牌,还有一辆完全修复的 600 Corver 敞篷车。
您还将能够看到一辆独特的 Clua 微型车,它是仅有的 3 个幸存单位之一,其中只有两个处于运行状态。 Serra 在 50 年代后期漂浮的 Morgan 是一件高度原创的作品,自大约五年前修复以来几乎没有在活动中看到过,Retromóvil 的参与者将有机会仔细检查它。
萨拉曼卡博物馆也与本次展览合作,借出 1959 年由塞拉 (Serra) 组装的劳斯莱斯 Silver Wraith 以及 飞马Spyder Serra 1953 年的原型,是加泰罗尼亚健美运动员多功能性的两件非常重要的作品。 除了所有这些,您还可以看到其他单位,其中一些在 Serra 目录中鲜为人知。 毫无疑问,这将是一个独特的机会,让您可以亲身体验战后西班牙杰出的健美运动员佩德罗·塞拉 (Pedro Serra) 的精湛技艺。