哈维尔·罗马戈萨
文字和照片 MERCEDES Pagoda: JAVIER ROMAGOSA
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西班牙有美丽的风景可看，可参观的历史遗迹，可享受的美食和 - 石油天堂！ - 连接一切的好道路； 流动，维护良好，令人愉快的是没有交通和警察。 有什么比在经典敞篷车中享受这一切更好的呢？
由于 “两人座的西班牙”（STS）， a 经典汽车租赁 位于马德里附近的公司，我们能够做到这一点，在西班牙一些最好的地方，即位于马德里东北部的塞哥维亚省和瓜达拉哈拉省进行为期 3 天的周末旅行。 STS 的车队由 Alfa Spyder 和 Duetto 组成，后者是 Morgan Plus 4 的支架，但我们乘坐的是皇冠上的宝石，一辆漂亮的金属 BRG 梅赛德斯 250SL，带有米色内饰和棕色引擎盖。
得益于后来的 280SL 发动机和速度手册，梅赛德斯豪华旅行车的优雅外观将证明是观看和观看的理想场所。 从一开始，宝塔就给人一种自信和坚固的感觉，能够管理我们扔给它的一切。
经典租车：梅赛德斯宝塔
离开 STS的 周五清晨，我们在马德里山脉脚下的瓜达拉马基地，直奔群山：纳瓦塞拉达港滑雪站的古老山口，海拔高达 1.800 米。 这条穿过松树林的路线通向 La Granja de San Ildefonso 的皇家遗址，通过急弯的强劲爬升和下降，包括一些 2 档发夹。 引擎盖已关闭，路面非常好，鼓励驾驶员享受 美妙的声音 经典的梅赛德斯六缸发动机，其速度令人印象深刻。
窗户打开，引擎盖关闭，宝塔以其坚固和良好的防风保护幸运的居民。 Pagoda 不是一辆跑车，您可以在脖子上乱扔。 在转弯或刹车时，它很重，不愿对严厉的对待或快速的重量转移做出反应，但是当它对待你时，以技巧和尊重对待你，它会提高速度。 汽车被种植并做你想做的事。 与现代汽车相比，转向很重，但不会让驾驶员感到负担过重。 再次提醒我们，经典汽车的乐趣在于您必须驾驶它，握住方向盘，选择正确的档位，在弯道前刹车，宝塔与您一起流动，奖励您的努力。
在不到一个小时的时间里，我们带着在山间空中驾驶的露天汽车的喜悦，抵达拉格兰哈。 把车顶起来固定汽车非常容易，所以我们把汽车留给它的崇拜者（这个周末会有很多崇拜者！）然后去散步。
La Granja de San Idelfonso：皇家颐和园
La Granja de San Idefonso 位于距塞哥维亚约 15 公里的山脚下，是 18 和 19 世纪西班牙王室的传统夏宫。 一个小镇围绕着宫殿发展起来，以容纳宫廷和夏季游客。 那个时期典型的西班牙， 法国和意大利的影响 体现在建筑的优雅上。 宫殿花园拥有壮观的喷泉，小镇拥有一座古老的玻璃工厂。
有一个极好的 '旅馆' （由国家经营的具有高国际标准的遗产豪华酒店连锁店）在拉格兰哈，但由于它的受欢迎程度， 提前预定。
照片：塞尔吉奥·罗马戈萨
在马德里郊外的山区，冬季气候寒冷， 所有的肉都经过精心饲养和煮熟, 特色菜是烤羊肉和乳猪（找有标示的餐厅） «吐", 专门做这个，但期待大部分......），这里还有一种很棒的炖豆（农家豆），必须尝试。 夏季，La Granja 是马德里和卡斯蒂利亚平原炎热的避风港，因此在户外用餐时可以享用沙拉和清淡的菜肴。
再次放下引擎盖，宝塔一如既往地第一次启动，我们沿着 CL-601 前往塞哥维亚……
照片： 大卫·科拉尔·加迪亚
塞哥维亚：世界遗产
如何描述塞戈维亚？ 塞哥维亚既壮观又迷人，其历史可以追溯到罗马时代，反映了为其 2.000 年历史做出贡献的各种文化的标志。 罗马时期的定义 由壮观的渡槽 在老城区的入口处。 这座 800 米长、3 层楼高的渡槽耸立在城市最重要的广场之一上，证明了罗马人的技能和决心。 渡槽正下方是Candido's，这是塞哥维亚最著名的餐厅，已经为游客提供了3代的烤乳猪。
爬上山丘进入老城区（步行区，一路上有有趣的商店、酒吧和餐馆）通向宽阔而熙熙攘攘的主广场， 巨大的哥特式大教堂 在你的左边，还有其他地方的大量露台和餐厅，完美的杜松子酒场景。
照片： 圣地亚哥·洛佩斯-帕斯特
把诱惑留到晚上，我们继续前往塞哥维亚的第三座标志性建筑， 华丽浪漫的阿尔卡萨， 它坐落在城市的边缘，像一艘伟大的远洋班轮一样漂浮在山谷之上。 本身就是几部电影的取景地，你会觉得这座有炮塔和护城河的城堡一定（至少部分地）体现了迪士尼对幻想城堡的看法。
就像电影中一样，虽然疲惫但很开心，我们回到了酒店，遗憾的是不在塞哥维亚的历史中心，这是一家设有安全停车场的现代酒店。 我们几乎不能让优雅的宝塔露宿街头。 不管怎样，明天它会全额偿还我们的。
果然，第二天我们将宝塔带入了未知的领域，瓜达拉哈拉（La Serrania de Guadalajara）的山丘，西班牙人口最少的地区，大片未受破坏的自然美景，很少有道路通过它和在它的心脏，古老而鲜为人知的锡古恩萨小镇， 我们的下一个目的地。
离开塞哥维亚，再次自上而下，250SL 在 N-110 上大步前进，这是一条比昨天的山路更快、更繁忙、更开阔的道路。 宝塔喜欢它。 这是一个 4 速手动档，所以在现代条件下有点欠档，但汽车以 120 公里/小时的速度行驶。 好处是较慢的流量很容易被灵活传输的电力所超越。 它并不引人注目，但很有效，出色的刹车增强了坚固的工程和安全性能的感觉。
进入未知：瓜达拉哈拉的塞拉尼亚
如果 N110 发挥了宝塔的优势，那么未来将是出乎意料和更具挑战性的。 我们走了很长一段路，到达里亚扎，沿着很少有人旅行的 SG-145 行驶。 如果您的汽车有点精致，请避免使用 SG-145。 这是对 1950 年代的回归 70 公里的路面是我们在西班牙任何地方见过的最糟糕的路面。 250SL 耸了耸肩，所以放慢了速度，坐在舒适的扶手椅上，我们让底盘以大多数 1960 年代吊顶无法效仿的方式吸收颠簸和坑洼。
在穿过橡树和松树林的道路中途，偶尔会出现罗马式教堂和伴随的鬼村， 我们到达了阿蒂恩萨。 曾经是卡斯蒂利亚羊毛贸易的重要中心，阿蒂恩扎 (Atienza) 仍然在其山顶城堡下生机勃勃，但距离马德里市中心仅 150 公里，除了偶尔的乡村游客外，似乎已经失去了世界。
西班牙吃得很晚，到 14.00:XNUMX 我们正在寻找午餐。 我们在一个叫 Imón 的小村庄里的一家餐馆里找到了它 '机舱，客舱，小屋'。 在西班牙旅行的乐趣之一就是您将能够停下来 即兴 在大多数地方，并以合理的价格找到美味的食物。 'La Cabaña' 满足这些期望，提供典型的当地美食和友好的服务。
照片： 罗文风哨 / 松萨兹 / 被遗忘的地方 / 宣旭 / 塞尔吉奥·罗马戈萨
Sigüenza：宗教的辉煌
然后，前往Serrania 的首府Sigüenza。 正如我们已经确定的那样，这意味着 Sigúenza 统治着一个大部分无人居住的地区，自从罗马人将其建立为两个据点萨拉戈萨和梅里达之间的中点以来，它在这项任务中的表现令人钦佩。 罗马人离开后，西贡萨成为重要的早期基督教主教区，一直保留至今，其大教堂赋予该镇丰富的艺术、建筑、文化和历史遗产，是保存完好的中世纪砂岩宝石 这是非常值得寻找的。
事实上，我们住在一个美丽的 《农村房子》 就在 Sigüenza 附近， 里奥杜尔塞之家 迷人的乡间别墅和水疗中心，由一对英裔西班牙夫妇 Paul Dray 和 Antonia Barata de la Cruz 私人拥有。 老爷车爱好者保罗 （16 气门高尔夫 GTi MkII 和梅赛德斯奔驰 500E 清楚地表明了他对德国表演青年的品味）之前曾邀请我们参加 600 月中旬在传统市中心公园的树荫下举行的 Club de Clásicos de Sigüenza 年会. 这是一个令人愉快的轻松和友好的活动，有各种各样的经典车型，从 XNUMX 号座椅（让西班牙在车轮上行驶）到迷你车、保时捷、阿尔法斯、萨博斯、老式阿尔维斯（！）和我们的宝塔。
照片： 何塞·伊巴涅斯（JoseIbáñez） / 马来亚 / 圣地亚哥·洛佩斯-帕斯特 / 卡西波多 / 塞尔吉奥·罗马戈萨 / 兰迪豪肯 / 塔莫兰 / Sigüenza Classics Club
宝塔的接待一如既往地积极。 每个人都被 Paul Bracq 设计的轻盈和优雅所吸引，它从未过时，但却成功地隐藏了 60 年代梅赛德斯-奔驰的繁重工程。 令人向往但不自命不凡，运动但不妥协，昂贵但并非无法进入的宝塔受到休闲旁观者的喜爱和知识渊博的爱好者的尊重，即使是那些通常对三尖星不冷不热的人。
在宝塔度过了一个漫长的周末之后，我们对这个模型充满热情。 当返回的路线带我们穿越圣经规模的风暴时，情况更是如此。 引擎盖现已修好，Pagoda 成为有需要的朋友，手握式挡风玻璃雨刷器勇敢地清除洪水，织物引擎盖抵抗任何进水，坚固的底盘在处理洪水淹没的高速公路和周末进入马德里的交通结束时拒绝承受压力. 我们很少感到如此轻松和自信地在极端和困难的条件下驾驶经典车型并将汽车送回 STS 带着喜爱和遗憾。
在一位尊贵的经典旅行家的陪伴下度过了一个美好的周末，您可以通过 《两人座的西班牙》 经典的租赁服务。 该公司不遗余力地为那些不想做自己的事情的人研究以马德里为中心的旅游路线。 STS 经典租赁车队得到全面维护、保险和路边援助支持。 如果您想乘坐经典敞篷车游览西班牙，而无需购买和使用自己的汽车的投资和风险，STS 的服务是完美的解决方案，也是租用现代柴油车的非常愉快和难忘的选择。
