经典的两栖动物谷仓俄罗斯
这种两栖动物拥有众多不同来源的部件,是赛车运动的“科学怪人”。 资料来源:俄罗斯自动邮件
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俄罗斯的发现

由于其极端的地理和军事历史,俄罗斯是斯巴达和坚固车辆爱好者的奇迹。 快速浏览一下他们的经典汽车告诉我们: 坚不可摧的柴油发动机,四轮驱动,简单的车身,朴素的内饰 ......即使是你能看到的最“奢华”的模型也有那种触感 '苏联的粗鲁'。 它有它的意义:在这里,我们非常关注 拉达尼瓦.

俄罗斯的特殊历史,尤其是冷战期间集体军事迷恋的时期,导致了军队非常存在的民用车辆的出现。 我们今天为您带来的发现与此有关。 不是 PT-76,但我们不会花钱看到他穿越苔原或越南或安哥拉的丛林,其中一些坦克分别挂在苏联、北越和古巴的旗帜下。

经典的车里雅宾斯克毛毛虫

1991 年苏联解体让许多人感到意外,尤其是在工业领域。 为此,大量军用和工业车辆被遗弃在工厂中,由于缺乏方向或市场,这些工厂突然被清空。 想想在遍布全国、拥有地球上最大表面积的仓库中等待的所有可能的发现……令人印象深刻。 其中之一是最近在车里雅宾斯克市制造的。

(真巧,在同一个城市 一个充满西班牙经典的俄罗斯博物馆!)

两栖俄罗斯
这款两栖动物拥有来自不同来源的众多零件,堪称赛车运动的“科学怪人”。 来源: 俄罗斯自动邮件

它是一种独特的车辆,具有 移动底盘分为两半:前部用于乘客舱,后部用于定位发动机。 车身由铝制成,饰有大量铆钉,使其具有世界末日的外观。 更不用说好奇的前门了,顺便说一句 Isetta 原始…

就目前 几乎所有人都对这一发现表示怀疑, 尽管其所有者伊万·伊万诺夫 (Ivan Ivanov) 进行的第一次询问我们不知道他是否是帮助佩里科·德尔加多 (Perico Delgado) 在 89 年在 Navacerrada 上不败的自行车手- 指出车辆是 1950 年左右制造的,Maxim Nikolaevich 对自己负责:车里雅宾斯克国家拖拉机厂静液压驱动负责人。

两栖俄罗斯
如果您是电影导演,并且打算执导一部复古未来主义电影……这里有一款完全可以在《疯狂的麦克斯》中使用的工具。 来源: 俄罗斯自动邮件

一个拥有 8 个轮子和 11 个马达的水陆两栖牧场

是的,你没有看错。 这辆车的马达多于车轮。 并且是相同的 8 个车轮中的每一个都有自己的液压支撑马达。 此外,它还安装了另外两个液压推进器,为两个螺旋桨提供动力,帮助这种两栖动物通过泥潭进行假设的水上运动。

主引擎似乎是一个 GAZ M-20 波贝达,苏联最成功的多功能车之一,从 1946 年开始生产,配备约 50 马力的四缸发动机。 所以……看看吧,我们总共为这么小的车辆组装了 11 个发动机。

然而,这种过剩有其解释: 由于其形状和设计,这种奇特的两栖动物很可能是为了在俄罗斯寒冷的冬天将重型军用货运飞机拉过变成沼泽的地形而设计的。 就是这样,当你在一个国家将寒冷的天气和军事需要结合起来时......这些奇怪的车辆就会出现。

两栖俄罗斯
在这个后视图中,我们可以清楚地看到底盘的铰接。 来源: 俄罗斯自动邮件

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米格尔·桑切斯

通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

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