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图库:所有带 1430 发动机的座椅

1969 年至 1984 年间出现在 SEAT 系列中的 1430 发动机显示出巨大的多功能性。 此外,它还推出了我国最好的飞行员学校 Formula 1430。

放置 电机1430,我们会说这是一块 4缸 奥托循环的,与 位移 1.438 厘米3,四舍五入以将其命名为商业名称。 发动机漂移 1.197 厘米3 从 124 开始,尽管由于活塞直径更大,排量增加了。

它由 Bressel 或 Weber 品牌的 32 DHS 化油器供给,具体取决于版本,并且 最初在 70 圈时交付 5.400 CV. 后来,它被提升到 75 CV,直到它在最新的进化中达到 77 CV。 扭矩数字分别为 105、111 和 113 Nm。

西雅特1430发动机
SEAT 的 1430 机械师。

通用性强

它每个气缸有两个气门和一个由杆和摇杆移动的横向凸轮轴。 出于好奇,它纵向安装在 1430, 124D 和 131, 而在 128、Sport 1430 “Bocanegra”、Rhythm、Fura Chrono 和 Round 它位于横向。 它的装配在 公式1430 它是纵向的,而且还起到承重作用。

事不宜迟,让我们按时间顺序回顾一下名单 安装西雅特1430发动机的所有车型.

画廊:安装 1430 发动机的所有座椅

SEAT 1430:它在 1969 年的巴塞罗那沙龙上亮相,是第一款配备 1430 机械装置的车型,也为该车型重新命名。 在 124 的基础上,它在美学和表面处理方面进行了改进,并配备了更完整的设备以将自己定位在上面。 1430 被评为 1970 年年度汽车。

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通过写 伊万·维卡里奥·马丁

我很幸运能够将我的热情变成我谋生的方式。 自从我 2004 年离开信息科学学院以来,我一直专注于汽车新闻。 我从杂志 Coches Clásicos 开始,到 2012 年继续指导它,那一年我还负责 Clásicos Populares。 在我近二十年的职业生涯中,我曾在各种类型的媒体工作,包括杂志、广播、网络和电视,总是使用与引擎相关的格式和程序。 我对经典赛事、一级方程式赛车和勒芒 1 小时耐力赛非常着迷。

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