叠层晶体
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了解玻璃层压板的历史。 一项已有近 70 年历史的发明

当我们考虑安装时 汽车夹层玻璃,我们通常在八九十年代修复内存。 那些 Koenig Specials 的回声从德国响起,激发了整个年轻人的调教,他们认为改装既炫耀又无效,但却是赛车运动的美德。 但尽管如此, 事实是,层压晶体在非常不同的背景下看到它们的起源: 底特律伟人的黄金时代。 就在五十年代,美国历史上最壮观的汽车出现了。

XNUMX 年代后期,夹层玻璃首次安装在雪佛兰、别克或凯迪拉克上,远非在迪斯科停车场装备在位的欧宝 Calibras。 一整套大品牌,事实上,延伸到令人难忘的帕卡德,从那些被巨头通用汽车吸收的,后者 提供 EZ-Eye 安全玻璃作为其子公司所有型号的选项.

巨大的,容易进入机舱和简单而轻松的驾驶,当时伟大的美国人并没有吝啬引入额外的旅行 《带轮子的客厅》. 夹层玻璃非常适合的东西,因为它们为乘客提供了更清爽的环境, 使他们免于直接暴露在阳光下,而在 66 号公路等长高速公路上,即使是最有经验的人也会偶尔中暑。 第一个优势是将 EZ-Eye 安全玻璃的使用扩展到目前数千辆汽车。

五十年代的月亮层压板。 不仅仅是防晒

防晒是第一个明显的优势。 然而,在 XNUMX 年代安装玻璃层压板不仅仅是为了方便。 事实上,这样做主要是为了安全。 在为通用汽车生产车牌的子公司名称中标有的东西: EZ-Eye 安全玻璃. 俄亥俄州托莱多的一家供应商出于各种原因关注安全。 第一个与导致许多事故的大量眩光有关。 事实上,许多片材不是全玻璃,而只是放在它上面,以避免由于相反位置的光点造成的可见度不足。

第二个与玻璃破碎时的安全性有关。 幸运的是,由于安全方面的进步,我们一直忘记了一些事情,但如果发生撞车事故,那真是一场噩梦。 那是 不少乘客被用作断头台的大块玻璃斩首. 一个粗糙的统计数据伴随着另一个长期起作用的统计数据,因为癌症死亡病例是在事故发生后数年登记的,其中数十个小玻璃碎片卡在伤者的皮肤下。

令人不寒而栗的提醒,需要提高玻璃破碎的安全性。 玻璃层压板涉及密封玻璃的东西, 导致它们以受控方式破裂,远非强行驱逐数百个小碎片或大块,外形锋利。 案件如此血腥,以至于佩里·梅森本人被预定与他的秘书 Della Street 和凶杀案侦探亚瑟·特拉格一起宣传 EZ-Eye 安全玻璃。 根据斯坦利·加德纳的小说改编的流行侦探系列中的所有角色。

EZ-EYE 安全玻璃问世七十年

“EZ-Eye 具有特殊的化学成分,可以过滤掉高比例的太阳辐射,使安全月亮呈现出漂亮的蓝绿色,防止热量散落在您身上。 这是空调后最好的”。 这就是 XNUMX 年代玻璃层压板的广告方式,坚持抗日光性和安全性。 这些由聚酯基材制成的薄膜与有色玻璃不同的优点,因为后者是一件式的,而层压板是基于将这个额外的东西粘在月球上。

几十年来,一个额外的东西已经在大多数系列汽车中普及。 受目前未提及的另一个优势的影响:隐私。 如果,永远记住 法律禁止对挡风玻璃和前窗进行层压. 尽管没有过滤器可以通过阳光,但由于夹层窗户而无法抵消车内温度下降的间隙。 另一个优点是,通过这种方式,汽车的塑料和内饰将得到更好的保护。

一系列的特点,虽然很多人称他们为新人,因此远离经典世界, 它们实际上是近 70 年前已经在通用汽车中大量安装的升级版. 你知道,即使是来自洛杉矶的精明的犯罪分子也戴着它们。

照片:EZ-Eye。

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埃斯库德里亚

通过写 埃斯库德里亚

'La Escudería' 是第一本致力于老爷车的西班牙数字杂志。 我们提供各种自行移动的机械:从汽车到拖拉机,从摩托车到公共汽车和卡车,最好由化石燃料提供动力......

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