伊万·维卡里奥·马丁
我们提出另一篇文章， 一系列关于老爷车的短篇小说，除了让您享受一段时间外，别无其他目标。 它们是粉丝圈中经常讨论的典型好奇心。 我们还将拆解一些神话，即基于重复它而成为教条的经典错误故事。
因此，我们要谈谈 跪着的小雕像 劳斯莱斯 或福特 T 和法拉利 F40 之间的“血缘关系”。 我们还将讨论雷诺 7 和 XNUMX 或 如何推翻雪铁龙 2cv，事情绝非简单。 此外，我们会告诉您仪表板这个名称的来源，它最初并不在车内。
也不要迷路 第一个 Harlekin Polo 衫是如何诞生的 或 G 在保时捷 959 变速箱中的含义。说到保时捷，我们会告诉您不忠行为如何引发 911 Turbo 在美国的销售。 我们将结束沃尔沃即将拥有自己的 S4 的故事。
狂喜精神的神话
有些传说留在集体的想象中，但并不清楚它们的来源。 其中之一是指 劳斯莱斯的吉祥物，迷魂药，并根据汽车的接收器谈论它的位置。 人们常说，她跪在注定要供皇室使用的单元中，而其他买家则站着接受他们的劳斯莱斯。
真正的原因更为平凡，因为吉祥物的倾斜位置只是为了提高驾驶员的能见度。
如何推翻雪铁龙 2CV
如果您有机会驾驶或乘坐雪铁龙 2CV，您肯定会认为它似乎会因为车身倾斜而翻倒。 结果恰恰相反。 2CV 独特的悬架使其几乎吸收了所有侧向力 即使我们高速转弯，也几乎不可能翻车。
在一个英国项目中，他们试图通过高速转向来推翻雪铁龙 2CV，但没有成功。 他们终于明白了，逆向循环！ 你最好在视频中看到它。
HARLEKIN POLO 四款车
1995年，大众汽车推出 Polo 的多色版本，用于宣传第一个五门车身 模型的。 这款车非常成功，限量发行了 1.000 辆，名为 Harlekin。 至此为人所知的故事。 几乎没有人知道的是，为了制造第一辆汽车，在装配线的末端采用了四个不同颜色（红色、蓝色、黄色和绿色）的单元。
用他们每个人的部分车身，组装了众所周知的版本。 基础模型是蓝色的，其中的车顶、车身的最后一侧和窗台都被保留下来。
仪表板从何而来？
有些名称自汽车工业诞生以来就一直在使用，但随着时间的推移，它们已经失去了原来的含义。 其中之一是仪表板，您可以想象，它来自飞溅，因为它是覆盖在马车和马车司机脚上并防止飞溅的板。 表示组件， 转移到第一批汽车，它们的车身只不过是马车，因此保留了调用它的方式。
多年来，一旦机械师覆盖了最初的仪表板，面向其内部的部分就保留了这个名称。
为什么会有雷诺 7 和 XNUMX？
最初，当 FASA 开始生产广受欢迎的雷诺 5 的轿车版本时，在法国，他们不相信由此产生的汽车名副其实。 这就是为什么， 在 1974 模型的第一个版本中，使用了书面的“七”. 也有人说，通过这种方式，突出了该模型的 100% 西班牙特色。 事实上，在第二阶段，这辆车用一个数字重新命名，与雷诺系列的其余部分融为一体。
另外，还有一个都市传说，是说汽车的前后窗 雷诺7 他们是平等的。 不幸的是，对于他们的主人来说，事实并非如此。
法拉利 F40 的好奇心
与福特 T 的情况一样，所有 F40 都以单一颜色出售，在这种情况下为红色。 原因不是节省，而是该品牌的典型基调。 甚至迭戈·阿曼多·马拉多纳 (Diego Armando Maradona) 也未能将他的涂漆涂成黑色。 一个从未被解释过的细节与机翼上的浮雕“F40”字样有关，该字样仅出现在右侧，而不是左侧。
最后， 法拉利F40 这是第一辆突破 200 英里/小时（321 公里/小时）心理障碍的汽车，最高时速达到 324 公里/小时。
保时捷 959 的六个档位
高科技保时捷 959 是 首批配备六速变速箱的量产车之一. 搞笑的是最低档被标识为G，是越野用的爬行速比。 事实上，G 的字面意思是 Gelände（德语中的地形，梅赛德斯-奔驰因此命名为 G-Class）。
无论如何，要开始行军，就像在“狗腿”变速箱中一样，向后退一档。 这种分布被认为更具运动性，因为它用于比赛，有利于从第二位到第三位的变化，反之亦然。
福特 T 的颜色
亨利·福特说过， “客户可以选择他们想要的颜色的福特 T，只要它是黑色即可”，也就是说，没有太多选择。 只有在 1908 年、1909 年、1926 年和 1927 年才可以选择黑色以外的颜色。 官方的借口是黑色油漆干得更快。，虽然真正的是降低成本……
让我们记住，出于节约的愿望，福特使用木箱的板条来制造 T 型车的地板，他在木箱中装了一些部件。最初的盒子。
危险如广告
在美国，一位女士将她丈夫的保时捷 911 Turbo 留给了她的爱人，结果爱人撞毁了这辆车。 丈夫无大碍离婚，好太太 他别无他法，只能控告保时捷这辆车的微妙行为！ 出乎意料的是，他赢得了官司，德国品牌不得不向他支付赔偿金，此外还被迫警告他的客户。
对于保时捷来说，这是一次无价的广告活动，因为 911 Turbo 几乎被视为一款专为飞行员而非普通驾驶员设计的汽车。 这导致该车型在美国的销量猛增。 这一切都归功于不忠。
沃尔沃S4和F4
我们与沃尔沃一起完成了这份汽车好奇心清单。 90年代， 瑞典品牌决定重新推出其产品系列，其中包括新名称. 对于轿车，决定使用 S (轿车) 和亲戚中的 F (灵活性). 根据汽车的大小，每个字母都会与一个数字一起出现。 就这样，汽车准备就绪，整个广告活动准备就绪，他们准备展示他们的S4……直到他们接到奥迪的警钟，奥迪已经在十年之初推出了第一款S4。
解决方案是在初始名称中添加一个 0，这样沃尔沃 S4 就变成了 S40。 F4呢？ 好吧，他们变成了 V40，成为 V 多功能性. 这也不是激怒法拉利的计划。
